Did67 a écrit :Il faudrait être certain que tous les incendies de Linky ne soient pas la cause des connexions ou raccordements mal faits, mal serrés, qui chauffent...
On peut toujours dire que la cause est le changement de compteur. Ce n'est pas faux.
Mais bon, il faudrait alors accuser Peugeot de tous les accidents ayant impliqué une voiture la marque... S'il n'y avait eu cette Peugeot à cet endroit, il n'y aurait pas eu l'accident. C'est tout aussi clair.
Tout à fait et:
a) Les connexions doivent être réalisées par un pro, le même qui met le boitier au norme...si le feu vient de la la responsabilité incombe à l'installateur et non au fabricant
b) Si le fabricant du linky dit qu'il faut pas le mettre directement sur un support isolant et/ou qui prend feu c'est qu'il y a une raison (dissipation thermique du compteur...très probablement). Alors les débiles qui postent des vidéos de linky brulé mal installé devrait faire un procès à l'installateur et pas au linky en lui même.
c) Comme je l'ai dit sur Facebook: si tu mets pas d'huile dans ton moteur, il marchera pas longtemps et ce n'est pas de la responsabilité du constructeur. Avec le linky on est exactement dans le même cas de figure (avec néanmoins légèrement plus de danger et préjudice potentiel) mais sur facebook ca manque un peu de QI pour comprendre quelque chose...
Après il est possible que quelques linky aient des problème de fabrication et chauffent anormalement mais tout de même, vu les enjeu et les risque je pense que le service qualité des fabricants doit être sérieux...