EDF et la sous traitance nucléaire, documentaire RAS

[Christophe]

Edit:

Disponible ici en intégralité: https://www.econologie.com/documentaire- ... -signaler/

[Flytox]

Très bon reportage, j'ai eu l'occasion de côtoyer quelques uns de ces contrôleurs sous traitant du nucléaire, ils m'ont raconté des histoires à faire dresser les cheveux sur la tête....Certains n'ont le droit que de fermer leur gueule ...ou de ne plus trouver de boulot. D'autre ont "choisi" de porter de grandes grandes œillères....

Il y avait aussi la femme qui parlait des procédures que le contrôleur signe...procédure faite pour trouver un fusible quand il y aura un pépin et non pour garantir que les pièces contrôlées peuvent continuer leur service. Dilution des responsabilités, division des tâches, division des décisions, opacité monstruosité du référentiel tout concourt pour séparer la signature du "responsable/ fusible" de celui qui a pris la décision d'accepter les pièces.

Dans un certain milieux aéronautique c'est aussi la tendance. L'autre jour encore, dans un entreprise que je connais bien , sort une nouvelle édition d'un document "anodin" qui parle de comment rédiger les fiches d'instruction de fabrication en général ( sorte de guide des bonnes manières prévus pour respecter l'ensemble des contraintes règlementaires). Chose bizarre le document porte à la fois sur les fiches d'instruction de fabrication et de contrôle ??? Les contraintes sont pourtant très différentes !

En analysant le contenu il est marqué noir sur blanc que quand le document " à besoin" d'évoluer, il peut être modifié par le rédacteur sans que celui ne passe par le circuit normal d'approbation. La décision est prise, entres autres, par rapport au pourcentage de modification < à 15% !!!!!!!! (sans préciser de quoi il s'agit). En production, c'est peut être tout à fait justifié, par contre en contrôle c'est ....une énormité.

Il faut savoir qu'un simple "détail" pour un non spécialiste peut induire le contrôleur (utilisateur du document) en erreur et rendre totalement inopérante une fiche de réglage de contrôle.....

Plus bas il est spécifié, toujours en toute lettres, que .... malgré les modifications du rédacteur, la responsabilité reste quand même aux personnes qui ont la qualification pour modifier et approuver le document en question. (Il n'est pas prévus dans le document et dans les faits que les approbateurs puissent être mis au courant d'éventuelles modifications du rédacteur, l'information est dispatchée au bon vouloir du rédacteur).

La page après, un gros tableau ambigüe rappelle les règles pour la validation des documents, alors que la page précédente les détourne complètement.

Le rédacteur pour les fiches de réglage de contrôle , dans l'immense majorité des cas n'as pas la qualification / compétence pour approuver le document, ne connais pas forcement le job, peut être un sous traitant ...dont la seule compétence demandée et de maitriser Word ou Excell....

C'est la toute puissante "Production", qui n'a pas la qualification / compétence/ responsabilité en contrôle, qui paye le sous traitant...et lui fait écrire.....ce qui ne lui coûte pas trop cher. Le fait que le contrôle puisse porter sur des pièces...qui n'ont absolument pas le droit à la casse sur un aéronef sans faire un carnage n'est pas assez important pour que cela soit pris en compte...

[Christophe]

Documentaire à voir ou revoir sur dailymotion:

http://www.dailymotion.com/video/x99tk4_documentaire-r-a-s-securite-energie_news
http://www.dailymotion.com/video/x99wd8_documentaire-r-a-s-securite-energie_news
http://www.dailymotion.com/video/x99yih_documentaire-r-a-s-securite-energie_news
http://www.dailymotion.com/video/x99zdn_documentaire-r-a-s-securite-energie_news

[Christophe]

Disponible ici en intégralité et durablement: https://www.econologie.com/documentaire- ... -signaler/