perplex a écrit :Exnihiloest a écrit :J'ai mieux et moins polluant : le nucléaire.
Revérifie, mais à défaut de coup de pied au c.., il y à des pharmacies ouverte 24/24...
Pauvre France, n'oublie pas de demander au Père emmaNoël , un marteau piqueur pour enfuir la connerie !
nico239 a écrit :ps:
Si vous trouvez sur le net un bon simulateur pour calculer le prix du litre en fonction de ces deux paramètres...
yves35 a écrit :Par un auteur qui sent le souffre sur ce forum (vendu à EDF etc...)
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... ci-6113464
je mets le texte ici car souvent les liens disparaissent
Les éoliennes et panneaux solaires augmentent en retour le prix de l'électricité par rapport au nucléaire existant. Ce plan augmente les importations, donc détruit de l'emploi et ne fait rien gagner sur le CO2, puisque l'électricité supprimée, le nucléaire, en produit peu. L'État français a déjà signé pour 120 milliards d'euros de contrats. Vous en faites des choses pour des gens qui ne peuvent pas se déplacer avec 120 milliards d'euros !
Christophe a écrit :
Par contre interdire de remonter les files par la droite pour un vélo (donc coté trottoir) est une aberration!
L'Etat a donc signé 120 Milliards en PV et éolien de contrat (c'est à dire par réalisé encore)...a disons 1,5€/Wc cela fait 120 000 / 1,5 = 80 000 MW de projet PV + solaire...C'est 80 GW, c'est 80 réacteurs nucléaire, en réalité que 20 réacteur temps plein étant donné le facteur de charge (25%), c'est énorme!
Christophe a écrit :nico239 a écrit :ps:
Si vous trouvez sur le net un bon simulateur pour calculer le prix du litre en fonction de ces deux paramètres...
Euh avec quelques valeurs un simple tableur suffit non?
Avec les valeurs que tu donnes (pas vérifiée je les prends donc comme vraies) sur 2008 et 2018 cela donne ceci:
Taxes_2008_2018.gif
Rapides analyses:
- En $ le brut était 130/61 = 213% plus cher en 2008
- En € le brut était 83/54 = 53% plus cher en 2008 (on voit donc l'énorme importance de la parité €/$)
- En € marge + taxes représentaient 65% en 2008 par L
- En € marge + taxes représentent 79% en 2018 par L
- Mais à prix pompe constant (1,50), les "marge + taxes" n'ont qu'augmenté "que" de 1,16/0,98 = 18%!
Donc forcément quand on compare prix du brut en $ et cout à la pompe en €, on peut croire à (sur) gavage étatique et pétrolier: celui ci existe bien mais n'est pas si énorme que cela finalement...désolé de me faire l'avocat du diable...
Après le SMIC n'a pas augmenté de 20% en 10 ans...
Idéalement il faudrait faire ceci avec les courbes d'évolution des prix....cela doit se trouver en tableur brut exploitables sur le site de l'INSEE...
sen-no-sen a écrit :Je te dirait que tout ce qui est mentionné là est une aberration pour un vrai cycliste(c'est à dire un vrai rouleur).
On peut me placer en garde à vue tout de suite!
Christophe a écrit :J'ai déjà vu le Diesel a 1,79€ sur Autoroute fin septembre! Ou alors c'était 1,69€? Pas moins en tout cas!
Pour revenir aux GJ, demain, ce qui va aider le gouvernement, c'est la météo...assez mauvaise et qui devrait limiter les débordements...
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