J'ai donc enfin trouvé une enquête digne de ce nom sur les dépenses pré-engagée
https://drees.solidarites-sante.gouv.fr ... enages.pdf
Lisez la, elle est passionnante
Entre 2001 et 2011, le poids des dépenses pré-engagées parmi l’ensemble des dépenses des ménages s’est accru de 3 points en population générale, et plus nettement encore sous le quatrième décile de niveau de vie (+7 points pour les ménages pauvres et +4 points pour les ménages modestes non pauvres)
Ainsi, rapportée au revenu disponible, la part des dépenses pré-engagées est de 61 % pour les ménages pauvres, 39 % pour les modestes non pauvres, 31 % pour les classes moyennes et 23 % pour les ménages aisés, alors que, rapportée à l’ensemble des dépenses, elle vaut respectivement 38 %, 34 %, 30 % et 26 %.
Un quart des ménages modestes non pauvres dépensent plus de la moitié de leur revenu disponible pour des dépenses pré-engagées, un quart des ménages aisés dépensant moins de 14 % de leur revenu disponible pour ces mêmes dépenses.
Pour les ménages pauvres, ce sont les dépenses de transport (principalement de carburant) qui amputent la plus grande part du revenu total, bien que moins d’un quart d’entre eux aient eu à faire face à des dépenses de carburant la semaine de l’enquête. Pour les ménages modestes non pauvres et les classes moyennes, ce sont les impôts (principalement sur la résidence principale [taxe d’habitation] pour les modestes non pauvres et aussi bien sur le revenu que sur la résidence principale pour les classes moyennes) et les dépenses de carburant qui contribuent de manière équivalente à la hausse de la part de dépenses pré-engagées dans le revenu.
Bon ceci dit comme on peut douter des difficultés rencontrées par les GJ ou par les témoignages diffusés ça et là à la TV ou à la radio on peut aussi douter de la qualité et de la véracité de l'enquête.
