christophe a écrit :ps : une autre question "le saviez vous?"
"Quand vous utilisez un litre de carburant dans votre véhicule, c'est comme si vous aviez chauffé l'atmosphère avec ce litre de carburant car toute l'énergie issue de la combustion fini par se transformer en chaleur. Un véhicule qui avance echauffe l'air."
Vos avis ?
mon avis le vouallaa !!!
si la vouature bouffe 5 l au 100 avec un litre elle pacourera 20km si on l'assimille a un parallapipede de 5m x 2m x 1m ca fait environ 30 m2 qui se frotte a l'air ! (10m2 dessus, 10m2 dessous et 10m2 sur les cotes) donc sur 20 km la voiture se sera frotté a environ 120 000 m2 d'air et elle aurra distillé a l'air via cette surface en frottement environ 2 kwh (rendement moteur 20 %) et 8kwh en pur thermique surtout concentré sur le dessous (extraction de l'air du radiateur plus pot d'echappement)
si on pouvait recuperer cette chaleur perdue via une turbine a vapeur ou un stirling rendement 50 % monté sur les roue arriere le rendement serai triplé et la conso divisé par trois
en conclusion la voiture sur 20 km a fourni 10kwh en chaleur en 12 mn (si elle roule a 100 km/h) sur une surface 40 000 m2 ( 20 000 x 2 soit 4 ha...) sur la meme surface 12 mn de plein soleil donnerai 8000 kwh soit 800 fois plus !!!
donc sur une route qui a un debit de + de 800 voitures a l'heure (1 voiture toute les 4.5 secondes) ca chauffe plus que le soleil ...
conclusion (re) si vous voulez avoir chaud l'hiver contruisez votre maison au dessus d'une autoroute et surtout gardez vous d'isoler le plancher !!! chauffage par le sol gratos garanti !!!
, vue sur le site jpp 
