Chaudière à vaporisation polycombustible

[la boulle]

oui encore une chose, pour l'allumage en pratique,

le plus simple pour un débutant, mettre un carré de papier type post it, dans le pot, 10cl de pétrole , allumer la papier, commencer a souffler doucement! et faire arriver l'huile.ares 30 seconde forcer un peut plus l'air pour arriver en allure normale.

genre 1/4 de puissance de la soufflerie (c'est déja beaucoup)

[la boulle]

en farfouillant,

manoria en as fait un...

http://www.dailymotion.com/video/xodh9d ... catin_tech

[Lapin]

Je profite de la pause tartine pour te dire que j ai entrepris de
modifier mon bruleur foireux.

Je fait en sorte que tout soit demontable pour l entretien (nettoyage
regulier pour ne pas dire quotidien) .

A tantot pour la suite , j y retourne avant la pluie.

[Lapin]

J ai fait une premiere mise en route, Ca fonctionne !

Merci a la Boulle.

Mon seul soucis est que j ai des flammes jaunes, je les
esperait bleues . Peut etre le debit qui est trop important
ou pas asse d air je ne sais pas.
Question allumage impeccable ,un peu de thinner , une boulette
de papier Q imbibe d huile et ca a demarre en moins de 3 min.


Le foyer fait 30 cm de haut. Je n ai pas eu le courage de
le couper. Je le ferai probablement demain.

[la boulle]

une partie flamme jaune est normal

content pour toi!

tu verra avec un pot moin haut, tu auras encore plus de puissance!!


encore super!

une tit photo

[Lapin]

Voici quelques photos de mon bricolage. Monte et demonte
Les tuyaux d air et d huile se retirent.
Il reste quelques trous a boucher .Ce sont les cicatrices
de l evolution de mon proto. Le foyer du dessous servait
a prechauffer le foyer du dessus lors d une verion precedente.
J ai remonte le bruleur en remplacant le foyer par une boite de
conserve. J en ferai un essai tantot.
Lors du fonctionnement le tuyau de cuivre ( huile) est rouge cerise.
L huile arrive donc sous forme de vapeur.
Je crois qu il devrait etre possible d introduire l huile par l arrive
d air.

[la boulle]

lut!

euuuuuuuuuuu...

pour l’expérimentale, sa fonctionne,

mais fait gaffe...

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pour l'arriver d'huile par l'air, umm sa serais bien!! réaliser de maniérè très sérieuse, c'est un de mes projet, mais c'est délicat a réaliser.

ton proto , OK pour comprendre le fonctionnement,

mais a long terme oublie la boite a conserve.

l'arriver d'air par le haut pas de problèmes, mais, l'huile non, elle va surchauffer, et carboniser a très court thermes (4a10H max) et tout boucher

il faut que la réa du pot de combustion sois fiable, car sinon c'est dangereux

(j'ai fait pour "voir" des test destructif) des montage sommaire

je voit ton idée de base

ma vision par doc laboulle





prend une bouteille de gaz "standard" dégazé, trou de sortie fumée haut (avec la gaine évac fumée) , entrée en bas (pot bruleur), un peut une copie de la fournaise,

mais vraiment une version 'pot fournaise)

la tu sera en sécurité...

bien du courage... c'est simple, oublie pas!

PS/ trouve un soudeur ou vien me voire...

[Lapin]

mais a long terme oublie la boite a conserve.

Je m en doute un peu ,mais l idee de verifier si le diametre est
ok. C est verifier ,ca fonct super. Pour l instant ca refroidi, l essai
suivant est de verifier si ca peut demarrer avec un foyer en mortier
refractaire. A chaud pas de soucis .Si c est bon, faudra voir combien
de temps tient le refractaire.

l'arriver d'air par le haut pas de problèmes, mais, l'huile non, elle va surchauffer, et carboniser a très court thermes (4a10H max) et tout boucher

C est ce que je craignait .

trouve un soudeur ou vient me voire...

J ai un super poste de soudure mais je n ai pas asse de jus pour le faire
fonct correctement. Il me faudrai du 230v mais etant en bout de
ligne je n ai que du 199 a 205 V. La poisse. Je ne te dis pas pour
l amorcage ,un vrai calvaire. Ceci dis , j avoue que je ne suis pas
soudeur. Merci pour la proposition, faut voir si t habite pas trop
loin.
Mon poste est un Saf Fro saxo 1500. Il suffit amplement pour bricoler.

[Lapin]

Le demarrage a froid dans le foyer un mortier refractaire froid ne
pose pas de probleme. Les flammes rouge sont due a une mauvaise
combustion. Lors que le debit est au ralenti ,la flamme est sous
les trous d aire et elle est rouge. En augmentant le debit elle vire
au bleu mais je doit avouer que j ai rajoute 2 fois 4 trous . Les
resultat est que j ai une sorte de double foyer de volume different.
Cela confirme tes conseils , le foyer doit faire 14 cm (en gros ) mais
il peut y avoir un plusieurs foyers superpose et de diametre dif.
Dapres ce que je peut voir , plus le diametre est grand plus le foyer
doit etre haut.
En passant , en faisant ainsi ( 2 foyer ,superpose)cela fait beaucoup moins de bruit.

[la boulle]

super

ha oui! tes flammes jaunes sont due aussi a ta petite ventilation!!

pour le bruit, je t'assure qu'un foyer bien fermée, sa va bien, un bruit lourd comme un fioul.