Bonjour
Je suis impatient de connaitre les resultats.
Pour une meteo/prevision détaillée:
http://www.xcweather.co.uk/forecast/07170
Le vent donné par la meteo c'est en principe à 50m de haut,
donc il faut décompter ...tout ça pour voir ce qui arrive a ton éolienne.
Eolienne: remplacement hub et pales par des plus grandes?
- plasmanu
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J'utilise accuweather qui est natif sur l'android
Me donne aujourd'hui 19km/h rafales 21 plein nord.
Doivent pas comprendre l'anglais chez meteo france.
Pour le suivi pas de problemes avec les meilleurs resultats possible.
Fonction du site et de la voisine. A cause d'elle je vais devoir rajouter une calle en plastique mou(taquet caoutchouc). Des fois que la maison en pierre de basalte s'ecroule. Les murs font a peine 60cm, c'est fragile...
Me donne aujourd'hui 19km/h rafales 21 plein nord.
Doivent pas comprendre l'anglais chez meteo france.
Pour le suivi pas de problemes avec les meilleurs resultats possible.
Fonction du site et de la voisine. A cause d'elle je vais devoir rajouter une calle en plastique mou(taquet caoutchouc). Des fois que la maison en pierre de basalte s'ecroule. Les murs font a peine 60cm, c'est fragile...
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"Ne pas voir le Mal, ne pas entendre le Mal, ne pas dire le Mal" 3 petits singes Mizaru
- plasmanu
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Sur le toit
J'ai du foiré un truc le GTI déclanche vers 15/20v il y a un delai et comme c'est des petites rafales c'est pas top.
Pourtant en mesurant entre chacune des 3 phases j'ai le même voltage avant le pont
pales airx + cales : ça tourne pas assez vite mais tout le temps
5v 8v sortie du pont
pales airx sans cales: j'ai cassé une vis, plus équilibré ça secoue grave le mat, c'est un mix allen btr et allen alu. l'alu casse au serrage.
J'ai mis une rallonge à la dérive car en cas de chute de vent ça fait aspirateur (les pales de airX)et ça se retourne du mauvais coté.
Pales d'origine: dur dur de tourner.
Je descends chercher du matos: truc sans sucres
Vis BTR et nul-stop...
J'ai du foiré un truc le GTI déclanche vers 15/20v il y a un delai et comme c'est des petites rafales c'est pas top.
Pourtant en mesurant entre chacune des 3 phases j'ai le même voltage avant le pont
pales airx + cales : ça tourne pas assez vite mais tout le temps
5v 8v sortie du pont
pales airx sans cales: j'ai cassé une vis, plus équilibré ça secoue grave le mat, c'est un mix allen btr et allen alu. l'alu casse au serrage.
J'ai mis une rallonge à la dérive car en cas de chute de vent ça fait aspirateur (les pales de airX)et ça se retourne du mauvais coté.
Pales d'origine: dur dur de tourner.
Je descends chercher du matos: truc sans sucres
Vis BTR et nul-stop...
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Avec les pales d'origine elargies, a 10.8v regulier sortie de pont la diode rouge s'eteignait puis la verte clignotait: debut de prod.
Ca a trop vibré la cafietirre de la voisine.
Pour la conso de mon compteur il a affiché +1w en 1heure.
Mais c'est mes panneaux qui le permette, malgré 50% de nuage
Ca a trop vibré la cafietirre de la voisine.
Pour la conso de mon compteur il a affiché +1w en 1heure.
Mais c'est mes panneaux qui le permette, malgré 50% de nuage
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http://youtu.be/C7UxiuJLJeA
Petit vent, l'impression de vitesse est accentuée par le bruit des pales.
toujours un petit manque d’équilibrage.
Et dérive trop petite.
Ça sent l’apéro avec la voisine...
Même les vis inox ça casse quel brute.
Rien au grid
Je doit déballer tout le câblage pour mettre les connections rapides sans sucres.
Et j'ai pas de roulement ni d'axe du bon diamètre pour équilibrer sur le banc . Le poids des pales airX fait piquer du nez l'ensemble hub+ pales. A diamètre inférieur ça tourne pas.
Petit vent, l'impression de vitesse est accentuée par le bruit des pales.
toujours un petit manque d’équilibrage.
Et dérive trop petite.
Ça sent l’apéro avec la voisine...
Même les vis inox ça casse quel brute.
Rien au grid
Je doit déballer tout le câblage pour mettre les connections rapides sans sucres.
Et j'ai pas de roulement ni d'axe du bon diamètre pour équilibrer sur le banc . Le poids des pales airX fait piquer du nez l'ensemble hub+ pales. A diamètre inférieur ça tourne pas.
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Rudement pratique.
J'ai mis la turbine sur le banc et lancé les pales avec un poids de 100g:gourde en alu sans bouchon
Les pales airX ont bcp plus d'inertie.
http://youtu.be/keOq3Q9bvS8
http://youtu.be/LmmTkMHmcGk
Remise d'origine plus une grosse derive. Et attente de vent.
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"Ne pas voir le Mal, ne pas entendre le Mal, ne pas dire le Mal" 3 petits singes Mizaru
Alors?
avec ce vent de 8/9 ms et rafales ça donne quoi?
Il faudrait que tu mesures la vitesse du vent la ou est ton éolienne pour voir ce que ton emplacement donne.
A défaut d'anémomètre, moyen empirique, le bout de carton avec une piece :
http://www.motorwavegroup.com/new/motor ... ducts.html
avec ce vent de 8/9 ms et rafales ça donne quoi?
Il faudrait que tu mesures la vitesse du vent la ou est ton éolienne pour voir ce que ton emplacement donne.
A défaut d'anémomètre, moyen empirique, le bout de carton avec une piece :
http://www.motorwavegroup.com/new/motor ... ducts.html
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"En parler c'est une chose, le faire une autre.
J'ai fait mon choix"
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Alors. N'etant jamais chez moi. Je vais demander à la voisine.
De gros travaux sont prevus bientot a l'interieur.
Il y a même pas de télé= que le barrage du castor qu'on voit de la fenetre.
Je n'y habite pas actuellement. J'y passe bricoler, nourrir le chat et ramasser le courrier.
Malin le coup de la piece.
Le compteur cumulatif sagem d'edf m'a refait le coup d'avoir 3kwh le matin alors qu'il affichait 8kwh la veille. ??? Orage la nuit ? Remise a zero???
De gros travaux sont prevus bientot a l'interieur.
Il y a même pas de télé= que le barrage du castor qu'on voit de la fenetre.
Je n'y habite pas actuellement. J'y passe bricoler, nourrir le chat et ramasser le courrier.
Malin le coup de la piece.
Le compteur cumulatif sagem d'edf m'a refait le coup d'avoir 3kwh le matin alors qu'il affichait 8kwh la veille. ??? Orage la nuit ? Remise a zero???
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Prochaine modif
Je'enleve de l'angle aux pales airX avec les calles a l'envers. Si on peut.
Pour maximiser la vitesse et baisser le siflement crée par l'angle d'attaque.
Avec les pales airX aucuns problemes de demarrage.
Je'enleve de l'angle aux pales airX avec les calles a l'envers. Si on peut.
Pour maximiser la vitesse et baisser le siflement crée par l'angle d'attaque.
Avec les pales airX aucuns problemes de demarrage.
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