Série Black 300 600 et 600S de Prevent

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citro
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par citro » 21/06/12, 23:26

Par contre les mat avec des raccords à bride façon oléoduc, cela me laisse perplexe... :?
Personnellement, je supprimerai ces brides pour le remplacer par des manchons taraudés... :idea:
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ruthene
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par ruthene » 22/06/12, 21:14

Demain, je vais recevoir les 3 pales et l'amortisseur tube de la Black 600.
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plasmanu
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par plasmanu » 23/06/12, 07:01

Une black 600 sur pignon.
Il y a danger à fixer sur la bâti.
A moins de faire ça dans les règles de l'art.

Image

Ici -->
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par ruthene » 23/06/12, 09:57

C'est à côté de chez toi? C'est le mistral qui a fait ça?

Bien tordu le mat.

Je verai ce que cela donne 5 mètre candélabre + réhausse de 3 mètres de D48 mm epaisseur 3-4 mm
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par ruthene » 23/06/12, 12:36

Voici les pales:
taille 80 cm.
Masse 105 gr (même masse pour les trois)
A titre de comparaison , les pales de la Ista font 60 cm 22.8 gr à 1 gramme près!!

Image

l'amortisseur:

Image
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par plasmanu » 23/06/12, 14:41

Non
C'est issu du lien sous la photo.
C'est la tension des cables qui arque le mat.
Imagine en fonctionnement sans les 2 haubans.

Tu comptes fixer comment les pales sur la ista.

Ce midi.
J'ai recup la Mistral 300/500w 24v nominal triphasé.
Avec le systeme à queue qui plie.
Image

Le mat sur le toit.
Un truc de dingue comme c'est lourd.
Image

Ca m'a couté 0.8€ d'autoroute et une barre de toit: bien pliée.
550€ en liquide et tout les cables, le regulateur triphasé et l'onduleur 700w.
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par plasmanu » 23/06/12, 15:29

:mrgreen:
L'elice n'a jamais vu 1moustique.
Et puis le mat est bien trop gros pour fixer(pour 3kw je pense).Il faut une base pour adapter les diametres. Avec des silent block c'est encore mieux.
Ils ont cassés l'isolant d'une fiche du regulateur: rien de grave.
Il y a le cable de 50m 4ou6mm2 triphasé. Même les crocos.

Je suis pas sur de pouvoir dresser le mat sans tracteur.
Avec un treuil ça va etre juste.
Image

C'etait dans une clairiere entourée d'arbres plus haut que le mat :mrgreen:
Juste au pied du mont ventoux :cheesy:
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par ruthene » 23/06/12, 17:39

plasmanu a écrit :Tu comptes fixer comment les pales sur la ista.


Les pales , je les ai commandé en spare le cas où ou alors pour passer de 3 à 6. J'hésite car la prise au vent est importante vu la surface. Vu le poids aussi , l'inertie devrait être pas mal.

Je vais commander la black 600 avec son module de sécurité electonique fin de semaine prochaine.

La qualité semble au rendez-vous pour l'instant. Les pales sont même marquées Ruihua.

L'amortisseur fait 3 Kilos. La liaison terre est également faite entre les deux blocs.


Image

j
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par plasmanu » 25/06/12, 08:06

Tu vas choisir la turbine 24v ou 48v.
C'est pour ton GTI.

Je reflechis à un nouveau sujet. "Eoliennes domestiques commerciales".
Gamme de modele 300w - 1000w.
Un comparateur en quelque sorte.
Vu qu'il n'y a pas tant de modele que cà.
Problemes rencontrés au cas par cas.
Nombre de pales/diametre hélice.
Angle d'attaque des pales.
Qualité des roulement de nacelle(jeu).
Courbe de puissance/rapport poids/bobinage.
Regulateur de charge intégré ou auxilliaire.
Les differentes possibilités de raccordement.
Usage avec batterie ou GTI (injecteur reseau pur sinus).
Couplage solaire (hybrid) ou 2 circuits distincts.
Choix du voltage.
Les options de mise en securité.
La question du mat.
Et surtout les nuisances.

C'est ma nouvelle "Le Mistral" qui m'inspire.
Vu les pales sensiblement identique à la Black600.
Le poids important de la generatrice. Pour du 300w à 500w.
Comparé à la ISTA donnée pour 500w, dont les pales d'origine sont ridiculement fines.
Ista sur laquelle je viens d'installer un troisieme HUB (parfaitement equilibré celui-la) du canada: le vrai pour AirX , non pas une pale copie.
Grosse reduction du bruit et de la vibration.

Et que faire d'un ensemble hub+pale pour bricoler un moteur à aimant permanent style brushless avec point de diode et possibilité de monter fixe (en dur et caréné). Un autre sujet là.
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par ruthene » 25/06/12, 13:32

Bonne idée Plasmanu , je posterai le max d'infos de mon côté.

Je vais prendre la 48 V pour plusieurs raisons:
- Moins de perte
- mieux adapter aux onduleurx eoliens de type windmaster de mastervolt ou de SMA.

Sera connecté sur le windmaster et je pourrais modifié la courbe de paramétrage en fonction de mon site , au vent, turbulence , vent moyen ...

L'angle d'attaque entre les pales sont sacréments différents. Beaucoup plus prononcé pour la ista d'environ 45 °. La Black dans les 10°. Je vous donnerai les mesures exactes.
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