Tambour de machine à laver en roue à aubes

[Christophe]

Je peu t'aider pour le vélo, il y a moyen de trouver un vélo pour 80€ ici...d'occase et peut être que pour les pièces détachées tu devrais aller voir en France ...

Merci mais 80 € c'est trop cher pour un vélo dont je ne me servirai que de la chaine/dérailleurs...

Je suis d'ailleurs étonné des prix très élevé des vélos d'occasion en Belgique sur les brocante par exemple: c'est 50€ pour une daube monstrueuse, 75€ pour un VTT HS chinois...

En 2000-2001, j'ai acheté des vélo en état de fonctionnement à Emaüss à 50 à 100 frs...soit 7.5 à 15€ !

Oui j'irais donc voir dans la décheterie de Sedan...

ps: merci pour la roue mais seule...et d'ici qu'on se voye j'aurais surement trouvé...

[tigrou_838]

super la roue a aube, en plus il y a meme la grosse resistance electrique branché directement sur la generatrice, dis moi, c'est pour rechauffer l'eau l'hiver????

oupssss

[Christophe]

Ah tu connaissais pas la roue?

Oui surement pour les essais de puissance, me suis aussi demandé...

L'accouplement est vraiment louche: peut être que la couroie est tendue automatiquement quand c'est mis dans l'eau?

Nivo prix c'est pipo!

[renaud67]

les transmissions par courroies trapézoïdales pourraient-elle faire l'affaire (type SPA, SPB ou SPC) ?
(ce que j'ai sur mon broyeur, mais c'est pas les même ordre de grandeur)

[tigrou_838]

pour l'accouplement, c'est normal pour une grande longueur, il y a pas mal de jeu pour eviter de trop brider le systeme.

il y a quand meme un petit tendeur au milieu, je pense a un tendeur a roulette toute simple, pour eviter que la chaine saute.

plus un ou deux petit guides cela suffit.

en plus sur ce systeme la force sur la chaine et toujours dans un seul sens.

[tigrou_838]

salut renaud67, l'idée de la courroie trapezo est pas mal, mais trop de pertes pour ce systeme.

il faut qu'elle soit tendu pour eviter de glisser.

[Remundo]

j'ai vu l'accroche, mais en cas de crue, je n'ai pas vu les flotteurs

Pour démultiplier ton mouvement, tu pourrais peut-être acheter un
réducteur planétaire

http://www.directindustry.fr/fabricant- ... 68955.html
exemple

Sinon, système de courroies à l'ancienne, sur grosse roue en bois.

La force du Saint Raymond... voilà une belle expression

[Christophe]

j'ai vu l'accroche, mais en cas de crue, je n'ai pas vu les flotteurs

No Comprendo Remundo!

Pour le planétaire j'y avait pensé (c'est ce qu'il y a de mieux encombrement/rapport de réduction) mais restons serieux: le cahier des charges stipule bien: réduction des coûts au maximum!

Puis 10 à 12 de rapport de démultiplication me suffiront donc la chaine de vélo est ok! Peut être qu'un kit chaine de moto trial ira encore mieux...mais plus difficile à trouver...

Merde ca me fait penser que j'ai jeté le kit chaine de ma VFR il y a 2 ans...enfin le rapport était bien plus faible 5 à tout casser.

[Christophe]

les transmissions par courroies trapézoïdales pourraient-elle faire l'affaire (type SPA, SPB ou SPC) ?
(ce que j'ai sur mon broyeur, mais c'est pas les même ordre de grandeur)

Oui j'y ai pensé : c'est ce qui a de mieux après la chaine.

Non Tigrou, le rendement est pas mal.

Par contre il est "un peu" plus difficile de trouver courone + pignon pour une couroie trapézoïdale qu'une chaine de vélo...

Sinon pensez vous que je doive mettre un "espèce d'embrayage" qui en cas de blocage soit de la roue soit de l'alternateur (raison X ou Y) ferait office de "fusible mecanique" ?

[Remundo]

je veux dire que si tu mets "ton radeau" sur flotteurs (des vieux bidons suffisent), la roue sera constamment à l'air en cas de crue, ce qui la préserverait.