Tambour de machine à laver en roue à aubes

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Christophe
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par Christophe » 08/05/09, 23:08

Laissez béton, j'ai trouvé d'où ca vient Flytox avait vu juste: https://www.econologie.com/forums/post125611.html#125611

Christophe a écrit :J'ai démonté la couronne et j'ai mesuré l'écartement entre plusieurs "creux de dents" et la couronne centrale sur laquelle je me suis basée pour le centrage!!

Sur une petite dizaine prises "au hasard" y a déjà 2 mm de tolérance!!

Bref ca sert à rien de se casser le cul à recentrer à plus que 5/10 de mm si y a 20/10 mm de défaut d'usinage !!


J'aurais appris une chose aujourd'hui: les couronnes de mob sont usinées avec des tolérances de cochons!!

Par contre la "planéité" de la couronne est bonne: elle ne louvoye pas d'un mm!
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Christophe
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par Christophe » 11/05/09, 12:51

Nouelles du weend: j'ai finis les aubes (j'ai utilisé des dalles de jardin 50 par 50 en bankirai à 3€ que j'ai délatté)

Mauvaise nouvelle du weend: y a un balourd dans la roue que j'ai pas réussi à totalement corrigé.

Tres mauvaise nouvelle du lundi: l'axe du tambour ou le roulement a rendu l'ame dans la nuit! J'ai tout arrêté !

Vous aviez raison: le porte à faux était bien trop important et le putain de balourd n'a rien arrangé!

Ca m'apprendra à faire de la récupe en mélangant les bois d'une machine qui doit être équilibré: j'ai remarqué que certaines lattes avaient beaucoup plus absorbé l'eau que d'autres!! La différence est de plusieurs kg...

Suite: trouver 1 autre tambour (de même diamètre) + roulement de récupe pour faire un 2ième point d'appui (y a que les imbéciles qui changent pas d'avis)...et refaire les aubages. En espérant que je puisse récupérer le tambour existant...sinon y a beaucoup à refaire... :cry:

Note positive: vallait mieux que ca pete maintenant tout de suite que plus tard et que cela engendre des dégats plus importants... :mrgreen:
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par Christophe » 11/05/09, 14:49

Je viens de démonter le tambour

"Bonne" nouvelle c'est pas le roulement qui est HS mais un des 3 bras alu (regardez la fissure en haut sur le 1er bras au niveau du roulement):

Image

Vous vous souvenez du 1er tambour que j'avais récupéré "seul" ? Hé ben c'était le meme probleme mais en pire car toute la circonférence de la même pièce en alu au niveau du roulement est fissurée!

En appuyant bien on obtient:
Image

Photo de ce matin avant que je constate le probleme:
Image

Conclusion: si le roulement a resisté à ce traitement "de choc" c'est qui est plutôt costaud et ca c'est une bonne nouvelle pour la suite!

La suite:

- réparation de ce bras (soit je soude l'alu, risqué car j'ai jamais fais, soit je boulonne dessus 2 plaques d'acier, petites et fines les plaques pour ne pas recréer un balourd!! J'ai compris la leçon!!)

- cherchage d'un nouveau "tambour + cage" "indesit" (de même diamètre donc) pour faire un 2ieme point d'appui!

- refaire les augets méthode "light" (100% en latte de dalle de jardin je pense).

Ah aussi, info importante: j'ai pas réussi à dépasser les 6V en sortie de l'alternateur (avant que ca casse, ce matin c'était à 3 à 4V tellement que ca tournait pas rond...). J'ia pas eu le temps mesurer les RPM mais c'était largement insuffisant, ce matin il a plu et le débit du ruisseau c'est largement amélioré mais trop tard...ca avait pété avant :cheesy:
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par Lietseu » 11/05/09, 20:46

Attention le bankiraï est un bois qui absorbe beaucoup d'eau, si tu en as employer, tu ne dois pas le laisser sécher, cela peu le déformer !

courage pour la suite !
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par Christophe » 11/05/09, 20:49

Oui Lietseu bonne remarque, j'y avais pensé (très léger il était sec): j'avais plongé les lattes dans l'eau quelques heures avant montage mais le probleme n'était pas là!

C'était les bouts de palettes fait avec des pins de bois différents (essence, age, traitement?...) qui ont plus ou moins absorbé de l'eau et foutu en l'air la roue...

Si j'étais motivé je peserai chaque auget pour voir les différences...mais là je ne le suis plus... :cheesy:
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par Flytox » 11/05/09, 21:03

Bonjour Christophe
Christophe a écrit :- réparation de ce bras (soit je soude l'alu, risqué car j'ai jamais fais, soit je boulonne dessus 2 plaques d'acier, petites et fines les plaques pour ne pas recréer un balourd!! J'ai compris la leçon!!)

Fait gaffe souvent c'est pas en alu mais en Zamac , chai pas trop si ça se soude...??? et la soudure pourrai déformer passablement le truc....Les attèles ça doit marcher. :P
A+
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par Christophe » 11/05/09, 21:09

Moué d'autant plus que:
a) ca semble plutot fin (c'est ceux)
b) je comptais pas arracher le roulement et il est proche...pas top
c) je sais pas (encore) souder l'alu :cheesy:

Allez zou je vais faire des attèles!

J'en profiterais pour renforcer sur le même principe les 2 autres bras!
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jejmule
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par jejmule » 14/05/09, 13:30

Bravo,
Je viens de découvrir le post.
Il y a eu du boulot là dessus. Tu compte l'utiliser pour quoi cette énergie?
++
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Powder power :)
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par Christophe » 14/05/09, 13:56

C'est indiqué plus haut: alimenter un bureau et faire du complement de chauffage quand le bureau est "off".

Mais avant tout ca faut sortir des watts...c'est pas le cas encore !
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par Christophe » 18/05/09, 20:23

Aujourd'hui, la pèche a été bonne, j'ai récupéré, chez le sympatique commercant du village (avec son accord évidement), un tambour de 45 cm compatible avec le tambour existant, cerise sur le gatô, c'est du "lourd" et ca semble très bien aller pour la suite du bricolage!

Ceci afin de créer un 2ieme point d'appuit et de supprimer définitivement le porte à faux!

Voici l'heureuse candidate : machine "Bosch V461 economic" de 1988, à gauche sur la photo

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Une bonne machine pour la casse est une machine...vide :)

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Hé hop c'est chargé!

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Fin du démontage à la maison

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Regardez moi ce bel axe et son magnifique (mais un peu lourd) support en fonte!!!

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Le roulement est monté glissant sur l'axe, génial dans mon cas!

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Quelques remarques maintenant en comparaison du modèle indesit de 1989 démonté précédement et qui a fait la base du montage!

La conception n'a RIEN à voir entre les 2 machines!

a) dans un cas il s'agit d'une cage laquée soudée (indesit) dans l'autre (bosch) d'une cage en inox sur lequel on vient souder (par point) des élements plus épais en tôle galva ou inox (me demandez pas comment ils font pour faire ce soudage mais ca marche!).

b) la bosch est encore équipée d'un moteur assynchrone 2 vitesses (j'ai récupéré les 2 condensateurs...) alors que l'indesit était "déjà" équipé d'un moteur universel. Pourtant les 2 sont de la même génération.

c) la bosch a une très belle pièce de fonderie qui tient le roulement (tenu par une platine en aluminium sur l'indesit, voir précédente photos). C'est du MEGA lourd et je suis super content d'être tombé dessus!

d) les roulements de la bosch sont des roulement étanches (contrairement à l'indesit).

e) le diamètre de l'axe est beaucoup plus important pour la bosch, de même que mes 3 bras nervuré en alu ou aliage d'alu du tambour. Voir photo.

f) la couronne de la bosch est chemisée acier au niveau de l'axe (canelures en acier donc)

J'en ai profité pour regardé un peu les matériels gros électroménager qui étaient HS:

- 2/3 de Whirlpool: lave linge et frigo dont un avec l'étiquette énergie B (donc super récent) : la pub sur TF1 marche "bien" on dirait...

- un four Zanussi assez récent (avec affichage LCD)

- étonnant, un lave vaisselle Siemens moderne (a-t-il pris la foudre?) de moins de 5 ans je pense. Siemens c'est du haut de gamme non?

Voila, je suis content de cette trouvaille! La future roue a aube aura donc 4 roulements...
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