Aller, on reprend avec notre chaudière à vapeur : on a un stock d'eau froide (liquide) : c'est la source froide. On fait chauffer cette eau avec notre feu : source chaude. Cette eau se vaporise et augmente la pression dans le réservoir. Quand cette pression devient suffisamment élevée, elle actionne un piston : c'est un moteur !
ainsi l'eau de départ de la source froide devient la source chaude après l'avoir fait chauffer !!
Donc la source froide a disparu et le moteur travaille sans source froide vu qu'elle été chauffée et n'existe plus, et donc ce moteur ne respecte pas le second principe de Carnot de la thermodynamique, qui déclare qu'un moteur ne peut pas fonctionner sur une seule source de chaleur !!!
Il est clair que picolo n'a pas assimilé ce second principe et Carnot doit se retourner dans sa tombe en entendant de telles erreurs de raisonnement dignes d'une cloche félée, répétées sans fin !!!
picolo ne semble pas avoir lu Carnot ( vers 1830), son cycle, et l'histoire de la machine à vapeur, du condenseur et de tous les progrès successifs de la machine à vapeur, sur un siècle de travail intensif !!
La source froide c'est la température finale de l'eau (ou tout autre fluide, air, magnétisme, caoutchouc, etc..) après détente qui donne l'eau détendue et condensée qui est recyclée alors en chauffant avec la source chaude, dans un cycle sans fin avec la même eau, ou fluide. Donc la source froide est cette température réelle après détente et contact avec l'échangeur avec la source froide et avant recyclage, mais pas la température de l'eau de départ dans le cycle qui peut être de la glace ultrafroide à 0°Kelvin, sans que le rendement s'améliore de quoi que ce soit, même au premier cycle !!
Pareil pour un moteur à explosion, où on mélange les fonctions de chauffage et de cycle qui n'est jamais un cycle vrai digne de Carnot car le combustible brulé chaud, jamais recyclé, sert à la détente qui donne un travail fonction de la qualité de cette détente, (progressive plus ou moins et température finale de détente qui est la vraie source froide (avant pot d'échappement) qui n'a rien à voir avec la T du combustible introduit, (avec ou sans humidité), avant sa combustion qui elle détermine la vrai T de source chaude équivalente.
Un vrai cycle de Carnot est imaginaire, jamais réalisable, car il doit être réversible à chaque instant, (donc très lent) ce qui change tout dans la détente et dans les échanges de chaleur, surtout, jamais réalisé de fait, car un échange de chaleur réversible se fait avec une différence de T quasi nulle !! !!
Donc tous ces moteurs Stirling, combustion, vapeur, air, etc, sont fort loin de Carnot, lui inaccessible !!!!