Econokit, encore un kit de dopage à l'eau en vente

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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par plasmanu » 15/05/12, 06:32

alaniesse a écrit :tu te fais un u en cuivre en 12 mm, 3.5 cm de haut 7 cm de long

il te faut une reserve de 3 litres pour mettre le bulleur avec sa bouée.


Mon brumisateur est style obus de la guerre bien droit, et sortie vapeur diamètre durite. Facile de faire le plein et contenance 1.2l
Je le mettrai dans l'habitacle, place du mort.
Et accès au réglage manuelle de la puissance de l'appareil. Ainsi qu'au On/Off.

Le U c'est nu?
ou une barre soudé entre les 2 équerres avec 3/4mm d'espace?
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par alaniesse » 15/05/12, 08:08

si tu met a coté de toi, prends plus grand, 1.2 litres, tu te rends comptes, c'est 12 cm sur 10 cm sur 10 cm, c'est rien.
N'oublie pas que le vibrateur frappe l'eau a 3 fois la vitesse du son, donc ca chauffe quand même.
la bouée coute 5 euros, elle te permet d'etre toujours a la bonne profondeur.
ca parait peu utile au debut... tu parles , c'est essentiel, si le systeme passe en ma,que d'eau, il s'arrete avec le sensor qui detecte. s'il a trop d'eau, il s'arrete aussi....

pour le U , oui tu as raison, petite barre acier dure brasée au milieu, pour maximiser les echanges. et provoquer un spin.
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par plasmanu » 15/05/12, 08:23

Bof
Car c'est bien plus simple d'avoir moins d'eau dans le brumisateur.
Et de faire un niveau constant avec un bidon de 5l à coté.
Ca tombe bien. L'eau demineralisée est vendue en bidon de 5l transparent. :mrgreen:
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par alaniesse » 15/05/12, 11:07

tu verras, la route est totalement rectiligne.
il n'y a pas de montée.
il n'y a pas de descente.

le brumisateur n'a pas besoin de 1.5 l pour refroidir....

tu vois j'arrive a faire de l'humour.

bon je t'envoie des photos avec un nez rouge
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par plasmanu » 15/05/12, 11:37

Bien sur que ca va jouer la chamade.
Mais de l'huile en surface ne nuit pas.
Ca limite les projections en fine pellicule.
Et même ca sent bon.
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par pauline82 » 15/05/12, 14:07

alaniesse a écrit :Ca ne sert a rien.

econokit est un jouet.
Le bullage est une blague.

avec un brumisateur, tu vaporise en direct et tu peux le constater.
tu vas l'avoir, tu vas comprendre.
tu as besoin de presque rien.

une bonne depression avec un doigt fait maison en inox, en 12, tu en as pour 4 euros.
tu vas avoir le bulleur
tu te fais un u en cuivre en 12 mm, 3.5 cm de haut 7 cm de long

il te faut une reserve de 3 litres pour mettre le bulleur avec sa bouée.

je suis passé sur un hummer H2 de 16 litres à 12 litres au 100 ;
Bob etait un vehicule extra, mais un peu gros; alors tes 0.5l en moins tu vas les accrocher.



Qu appelles tu un doigt inox? C'est l'équivalent de la cuillère que tu mets dans la durite d admission??
Je viens de lire les quelques pages de ce post :D :D et je vois que la dépression est très importante, or sur mon système ma cuillère est coupée à raz. J ai donc très peu d inox dans la durite d admission
Partie de gauche dans l admission et à droite le filetage sur lequel vient se fixer la durite qui vient du réacteur
Image
Cela peut il avoir un gros impact sur la dépression? 8)
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par alaniesse » 15/05/12, 18:11

oui, c'est cela, le doigt ou la cuillere, c'est la même chose.

generallement la partis a l'interieur du tuyau d'arrivée d'air d'admission fait entre la moitié et je dirais plutot les 2/3 du diametre du passage d'air. Certains vont presque jusqu'à l'autre coté.

on peut avoir presque rien si on fait une restriction avant, et après, comme a fait André. voit la photo qu'il a mis , il y a peu concernant la mercedes 300 diesel .

mais si tu ne fait comme un venturi, un tube de rank, il faut un doigt plus long.

Si ca influt sur la depression, ... oui sacrement.

du moins ça ne coute pas cher a faire, a tester, pour ce que cela peut apporter.
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par plasmanu » 17/05/12, 11:50

Image
La pipe essence (petite) et la gasoil (grosse)
Grosse misere pour buller la golf.
Le pot est est un 4 en 2. J'ai pu glisser le reacteur entre les 2.
Mis la pipe gasoil car la petite marche pas.C 'est une aiguille ridicule.
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par pauline82 » 17/05/12, 11:54

Pas cher à faire, le tube d inox n'est pas donné tout de même :cry: :cry:
Et pourquoi grosse misère pour faire buller la golf?
T as réussi au bout du compte??
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par plasmanu » 17/05/12, 12:12

Finit de monter y a une heure. Alors wait & see.
Le moteur a une sonorité magique :mrgreen:
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