F1 et pantone ?

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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zac
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F1 et pantone ?




par zac » 28/06/07, 14:09

salut

Extrait des projet de la FIA pour la réglementation 2011.

Efficacité du moteur:
Cette mesure a pour objectif de limiter la puissance du moteur grâce à une limitation du débit maximum d'énergie. Il y aura donc quelques restrictions qui pourraient inclure l'utilisation d'un turbo et certains systèmes de récupération d'énergie. La FIA pense que cela pourrait améliorer l'efficacité thermique du moteur d'au moins 20%.

source: racing live .com

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Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.
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Bucheron
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par Bucheron » 09/07/07, 13:08

Non, sytème de récupération d'énergie cinétique au freinage, nommé SREC (Système de récupération de l'énergie cinétique) ou KERS (pour Kinetic Energy Recovery System) par le biais d'un variateur toroïdal.

http://www.auto-innovations.com/actualite/872.html
http://www.auto-innovations.com/actualite/899.html
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