Injection d'eau dans le moteur,reformage particules, Nox, CO
Prendre une pompe de lave pharec'est plus costaud...Seul hic elle chauffent enormement en utilisation continue...Celle de mon daihatsu rocky a tenu 40mn a pomper dans un ruisseau pour nettoyer les radiateurs d'une bande de randonneurs 4x4 qui etaient passés dans disons un gué boueux trop profond...Elle fonctionne toujours mais je ne suis mas sur qu'en continu elle tienne des heures.
Pour les pompes a essence genre golf GTI et cie...le rotor les balais ect sont immergés dans le liquide...Et l'eau est plus conductrice que les hydrocarbures...Ca les fait chauffer et elles se flinguent en trés peut de temps en plus elles sont trés cheres ...Je pense qu'il faudrait chercher chez les campingcaristes...
Pour les pompes a essence genre golf GTI et cie...le rotor les balais ect sont immergés dans le liquide...Et l'eau est plus conductrice que les hydrocarbures...Ca les fait chauffer et elles se flinguent en trés peut de temps en plus elles sont trés cheres ...Je pense qu'il faudrait chercher chez les campingcaristes...
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- Capt_Maloche
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Je suppose que vous avez déjà testés les pompes essence avec de l'eau... mais je m'étonne que les "charbons" 12v soient directement dans l'essence
Côté pompes pas trop chères il y a cela : http://www.conrad.fr/pompe_a_engrenage_ ... s&ns_fee=0 la pression n'est pas indiquée débit 1.8L/mn et pression surement inférieure à 1bar... pas glop
Côté pompes pas trop chères il y a cela : http://www.conrad.fr/pompe_a_engrenage_ ... s&ns_fee=0 la pression n'est pas indiquée débit 1.8L/mn et pression surement inférieure à 1bar... pas glop
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"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
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Ca me semblerait plus adapté car prevu pour tourner jusqu'a 10heures en continue mais plus cher...3.8 bars
http://www.apolobamba-energy.com/boutiq ... fr&num=211
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- Capt_Maloche
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AH oui, la deuxième me semble pas trop mal adaptée, merci
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"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
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Salut Capt
J'ai trouvé cette petite pompe 12 volts a engrenage chez Conrad, je n'ai pas la pression mais en général une pompe a engrenage donne une très bonne pression.
http://www.conrad.fr/pompe_a_engrenage_ ... 385_315114
J'ai trouvé cette petite pompe 12 volts a engrenage chez Conrad, je n'ai pas la pression mais en général une pompe a engrenage donne une très bonne pression.
http://www.conrad.fr/pompe_a_engrenage_ ... 385_315114
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Euh généralement pompe à engrenage et eau ne font pas bon ménage si?
Pkoi ne pas s'inspirer des kit commercialisé comme celui qu'a acheté abyssin ???
https://www.econologie.com/forums/injection- ... t5926.html
Une pompe shurflo ca coute 100€ (65€ 1er prix pour 3.8 bars), ca monte à plus de 7 bars et vous êtes tranquilles sur les performances et fiabilité!
Bon je vais regarder pour en acheter une...
Pkoi ne pas s'inspirer des kit commercialisé comme celui qu'a acheté abyssin ???
https://www.econologie.com/forums/injection- ... t5926.html
Une pompe shurflo ca coute 100€ (65€ 1er prix pour 3.8 bars), ca monte à plus de 7 bars et vous êtes tranquilles sur les performances et fiabilité!
Bon je vais regarder pour en acheter une...
Dernière édition par Christophe le 25/08/09, 15:00, édité 1 fois.
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Macro a écrit :Il ya ca a 1.9 bars
Attention aux camping carriste, c'est pire que chez les pisciniste: ca surfacture un max!!
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Bonour
Un petit reservoir de 10 litres tu remplie 5 litres d'eau et tu le pressurise avec un petit compresseur 12 volts , cela demande peut d'énergie ,tu control la sortie d'eau avec un solenoide valve ou directement l'injecteur..
Aprés tout en'est pas de faire un engenering pour une production c'est pour faire des tests de fonctionement ..
les premeirs moteur diesel marchait dans ce principe le carburant etait pressurisé a haute pression
Clerget utilisait même pour presuriser l'eau
André
Un petit reservoir de 10 litres tu remplie 5 litres d'eau et tu le pressurise avec un petit compresseur 12 volts , cela demande peut d'énergie ,tu control la sortie d'eau avec un solenoide valve ou directement l'injecteur..
Aprés tout en'est pas de faire un engenering pour une production c'est pour faire des tests de fonctionement ..
les premeirs moteur diesel marchait dans ce principe le carburant etait pressurisé a haute pression
Clerget utilisait même pour presuriser l'eau
André
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