Pitmix j'avais deja regardé ta video mais j'avais pas vu tout ça !
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Dans ton bulleur, le tuyau de cuivre amenant les gaz d'echappement est-il perçé à la maniere d'une passoir ? Si oui est-ce efficace ?
citro a écrit :Jusqu'a présent tout les moteurs avec des montages "type naudin" (tondeuse) que j'ai vu avaient conservé le carburateur d'origine et aspiraient les gaz pantone à travers le carbu.
Il n'y avait donc pas de soucis de démarrage...
Quand le réacteur accroche, on entend nettement le moteur qui accélère et on coupe alors l'arrivée d'essence du carbu.![]()
Une fois chaud, on peut éteindre et redémarrer facilement (en jouant parfois un peu sur les vannes d'air) uniquement au pantone.
la jointure a écrit : Autre chose question securité y-a t-il des risques qu'une etincelle vienne avec les gaz d'echappement jusque dans le bulleur et que l'experience se termine en feu d'artifice !ou un retour de flamme via l'admission et le reacteur en direction du bulleur ? Parce que techniquement il n'y a rien qui l'en empeche, apres dans la pratique qu'en est-il ?
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