Un aimant permanent produit de l'énergie ?

Innovations, idées ou brevets pour le développement durable. Diminution de a consommation d'énergie, réduction de la pollution, amélioration des rendements ou des process...Mythes ou réalité sur les inventions du passé ou du futur : les inventions de Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusion froide...
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par izentrop » 30/09/14, 12:10

Tu réponds à ma dernière question ou tu continues à te moquer de nous ?
Dernière édition par izentrop le 30/09/14, 12:11, édité 1 fois.
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Ahmed
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par Ahmed » 30/09/14, 12:44

Merci Izentrop d'avoir rectifié mon énorme bourde!
J'ai écrit cela un peu précipitamment! :?
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Hic
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par Hic » 30/09/14, 14:43

izentrop a écrit :Tu réponds à ma dernière question ou tu continues à te moquer de nous ?
L'erreur exclut la question.
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par izentrop » 30/09/14, 16:52

Je te mets tout sur un plateau, alors c'est vraiment de la mauvaise volonté.
Voilà le schéma d'une machine synchrone auto pilotée qui est exactement identique au moteur brushless Image
détails techniques

Tu trouveras toutes les explications sur le net en excluant les sites conspirationnistes ;) [/quote]
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Hic
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par Hic » 30/09/14, 20:50

Hic a écrit :remplacer les aimants d'un brushless par des électro-aimants
En mesurer la consommation.Faire l'équivalence.
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par Hic » 01/10/14, 04:54

Théorie
Le problème d'un aimant est du même ordre que celui d'un moteur
qui ne répond pas à la 3ème loi de Newton.

Pour fonctionner selon la loi de la thermodynamique d'échange habituelle,
Au moteur, il manque de l'énergie magnétique, en partie 50%.
A l'aimant, il manque de l'énergie magnétique, en partie 100%. « l'origine de l'énergie magnétique ? »

Un aimant n'obéit pas à la loi de la thermodynamique d'échange dans le cadre habituel,
mais, à la "loi de la thermodynamique d'échange générale".
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par Obamot » 01/10/14, 09:05

Intéressant...

Bein il ne nous reste plus qu'à démontrer cela au plan expérimental non? 8)
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par dirk pitt » 01/10/14, 09:28

Hic a écrit :Théorie
Le problème d'un aimant est du même ordre que celui d'un moteur
qui ne répond pas à la 3ème loi de Newton.

Pour fonctionner selon la loi de la thermodynamique d'échange habituelle,
Au moteur, il manque de l'énergie magnétique, en partie 50%.
A l'aimant, il manque de l'énergie magnétique, en partie 100%. « l'origine de l'énergie magnétique ? »

Un aimant n'obéit pas à la loi de la thermodynamique d'échange dans le cadre habituel,
mais, à la "loi de la thermodynamique d'échange générale".


tu utilises un générateur de phrase?
http://www.szarah.org/seuilscritiques/litter11.html
http://www.pipotron.free.fr/
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Gaston
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par Gaston » 01/10/14, 09:40

Hic a écrit :Pour fonctionner selon la loi de la thermodynamique d'échange habituelle,
Au moteur, il manque de l'énergie magnétique, en partie 50%.
A l'aimant, il manque de l'énergie magnétique, en partie 100%.
Avant de sauter à la conclusion, il faudrait vérifier les hypothèses.

Pour moi, les deux phrases ci-dessus sont fausses à moins d'utiliser une définition du mot "énergie" différente de la définition utilisée en physique : L'énergie est la capacité d'un système à produire un travail.
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Ahmed
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par Ahmed » 01/10/14, 09:48

Gaston, qu'est-ce qui peut bien te faire croire qu'il s'agit ici de physique? :cheesy:
Pour mieux appréhender la problématique de ce fil, consulte les liens fournis par Dirk Pitt! 8)
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