Après avoir redonné des couleurs à Volvo, le géant chinois Geely multiplie les marques en Europe. Mais trop de labels inconnus débarquent en même temps, au point de dérouter les acheteurs… Et de rendre la tâche difficile à Smart, désormais spécialisée dans les SUV électriques.
500 fortunes. En quarante ans, le milliardaire de l’horlogerie de luxe a accumulé plus de 200 voitures de course mythiques. Une passion dont il va faire un musée, dans l’enceinte du circuit du Mans, qui ouvrira en 2026. Visite avant l’heure.
ESSAI AUTO DU WEEK-END – Elle avait tout pour plaire. Mais les débuts chaotiques lui ont fait du tort. Aujourd’hui, cette Citroën semble au point. Et on apprécie la silhouette sympathique, l’intérieur gai et spacieux, le confort général et une mécanique limitée mais suffisamment vaillante. Pour pas trop cher.
ESSAI – Spécialiste de l’utilitaire électrique, Maxus lance un impressionnant pick-up, le eTerron 9. Ce modèle au format américain n’a aucune peine à faire oublier son décevant petit frère, le T90 EV. Dans une catégorie à vocation utilitaire, peu offrent un tel confort.
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