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MPRBC POGDC SPRATL PHRSD SAERE CATHI GTE 85+ OPALE
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MPRBC POGDC SPRATL PHRSD SAERE CATHI GTE 85+ OPALE |
| Année 2015 Year | Année 2014 Year | Année 2013 Year | Année 2012 Year | Année 2011 Year | Année 2010 Year | Years 2008 / 2009 |
| Année 2016 Year | Année 2017 Year | Année 2018 Year | Année 2019 Year | Année 2020 Year | Année 2021 Year | Année 2022 Year |
Les
OPALE de Sycomoreen adoptent la configuration hivernale. The
Sycomoreen's OPALE move towards the wintry configuration.| Ce
début hiver 2011 a été doux et les
précipitations de neige commencent
seulement à être notables. Les
OPALE de Sycomoreen adoptent le mode
hivernal qui leur permet de déneiger le champ
photovoltaïque par
ruissellement automatisé d'eau pour une production
électrique maximale. |
  |
Dieser
frühe 2011 Winter ist weich, und die Schneewasserfälle fangen
an, nur bedeutungsvoll zu sein. Die
Sycomoreens OPALE
wählen die winterliche Konfiguration, die ihnen erlaubt, den
Schnee aus dem photovoltaischen Feld wegen eines automatisierten
Wasserabfluß zu entfernen, um eine maximale elektrische
Produktion zu bekommen. |
| This
early 2011 winter has been soft and the falls of snow are only
beginning to be significant. The
Sycomoreen's OPALE
move towards the wintry mode which allows them to remove the snow out
of the photovoltaic field by an automated flowing of water in order to
get a maximum electric production. |
Esto
origen de invierno 2011 era blando y las caídas de la nieve
solamente empiezan a ser considerable. Las
OPALE de Sycomoreen
adoptan el modo frío que permite para retirar la nieve del
campo
fotovoltaico con un flujo automate del agua y una producción
eléctrica máxima. |
Die
Sycomoreens OPALE wählen die winterliche Konfiguration .
Las
OPALE de Sycomoreen adoptan el modo frío. Quid
des tendances énergétiques mondiales ?
What about the world energy trends ? Über
den weltweiten energetischen Tendenzen ?
Las tendencias de la energía de mundo ?| According to the World Energy Outlook 2011... | Selon le World Energy Outlook 2011... |
 Source IEA.org To see also 07/02/2011 and WEO2009 / WEO2008 |
 |
| Dem World Energy Outlook 2011 zufolge... | De acuerdo con el World Energy Outlook 2011... |
 |
 |
Construction
du Garage Photovoltaïque OPALE Building
of the OPALE photovoltaic Garage
Bauen der OPALE photovoltaischen Garage Construcción
del Garaje Fotovoltaico OPALE
| La campagne de mesures de
consommation à
la prise
électrique de la Berlingomoreen CATHI atteint son 2230ème kWh
pour une distance
parcourue de 10 033 km. Il
apparaît donc une consommation
moyenne de 22.3 kWh / 100 km pour une vitesse typique de
65
km/h. Par rapport aux
données du constructeur (PSA : 26 kWh/100 km), c'est une diminution de 15% acquise
grâce à la conjugaison d'un
pack NiCd et d'un pack
LiFePO4, conçue par Sycomoreen pour maximiser
l'énergie restituée par les batteries.
Naturellement, durant cette campagne de mesures, la Berlingomoreen
CATHI a fonctionné exclusivement avec ses batteries
électriques. voir aussi / to see also auch zu sehen / para ver también : 26/05/2011 |
|
|
|
Die Kampagne der
Verbrauchs- messungen an
der
elektrischen Steckdose vom Berlingomoreen CATHI erreicht seinen 2230. kWh für einen gefahrenen Abstand
von 10 033 kmn . So erscheint es
für eine typische Geschwindigkeit von 65 kmn/Std einen durchschnittlichen
Verbrauch von 22.3 kWh/100 kmn. Im Vergleich zu den Daten der
Hersteller (PSA
: 26 kWh / 100 km), ist es ein
Sparen von 15%, das erreicht worden ist, Dank zur Kombination von
einer
NiCd Schachtel und einer LiFePO4 Schachtel, die von
Sycomoreen
vorgestellt wird, um die zurückgebene Energie durch die
Batterien zu maximieren. Während dieser
Kampagne von Messungen hat der Berlingomoreen CATHI natürlich
ausschließlich mit seinen elektrischen Batterien gearbeitet. |
The campaign of consumption
measurement at
the electric plug
of the Berlingomoreen CATHI is reaching its 2230th kWh for a driven distance of
10033 km. Thus it appears an average consumption of 22.3
kWh
/ 100 km for a typical speed of 65 km/h. In comparison with the
manufacturer's data
(PSA : 26 kWh/100 km), it is a
saving of 15% achieved thanks to the combination of a NiCd
pack and a
LiFePO4 pack designed by Sycomoreen to maximize
the energy
back from the batteries. During this campaign of
measurement, the Berlingomoreen CATHI has naturally worked exclusively
with its electric batteries. |
La campaña de medidas
del consumo electrizante en
la toma eléctrica de la Berlingomoreen
CATHI llega su 2230 kWh
por una distancia
rodada de 10033 km. Él aparece un consumo intermedio de 22.3
kWh
/ 100 km para una velocidad típico de 65 km/h.
En relación con los datos
del constructor
(PSA : 26 kWh / 100 km), es una
reducción de 15 % adquirida gracias a la conjugación
de un paquete NiCd y un
paquete LiFePO4 concebida por Sycomoreen para
maximizar la
energía restituida por las baterías.
Durante esta campaña de medidas, la Berlingomoreen
CATHI funcionó naturalmente exclusivamente con sus
baterías eléctricas. |
| La Laiterie
Photovoltaïque
de Sycomoreen s'installe dans le Top 5 des
meilleurs rendements électrosolaires en
Auvergne avec OPALE The Sycomoreen's Photovoltaic
Dairy takes place in the Top
5 of the best electrosolar
yields in Auvergne with OPALEDie Sycomoreens Photovoltaische
Molkerei läßt sich in dem Rang der 5
besten elektrosolaren Erträge im Auvergne mit OPALE
: August 2011
September 2011
La Fábrica
Lactea Fotovoltaica
de Sycomoreen se pone establecida en el rango
de las 5 mejores producciones electrosolares en Auvergne
con OPALE
: |
|
en
partenariat avec in Partnership with im Partnerschaft mit en colaboración con |
 la Base de Données PhotoVoltaïques |
  |
Les installations
photovoltaïques de Sycomoreen maximisent leur production
électrique avec OPALE
et ont injecté plus de 44 000 kWh.The Sycomoreen's photovoltaic
plants raise up their electric yields with OPALE and have injected more than 44
000 kWh.
Die Sycomoreens photovoltaischen Einrichtungen
heben ihren elektrischen Ertrag mit OPALE und haben mehr als 44
000 kWh eingespritzt.Las instalaciones fotovoltaicas
de Sycomoreen maximizan su producción eléctrica
con OPALE
y inyectaron más
que 44 000 kWh.|
Les
travaux de construction de la Laiterie
Photovoltaïque OPALE sont complètement
terminés avec la réfection de la
façade. The
building works of the OPALE
Photovoltaic Dairy are fully over with the restoration of the
facade. Die
Gebäudearbeiten der photovoltaischen
OPALE Molkerei sind mit der
Fassadenwiederherstellung völlig fertig.Las
obras de construcción de la Fábrica
lactéa Fotovoltaica OPALE son terminadas
totalmente con la restauración de su fachada. |
Construction du Système photovoltaïque OPALE par Sycomoreen Building of the OPALE photovoltaic system by Sycomoreen Erbauung des OPALE photovoltaischen System von Sycomoreen Construcción del sistema fotovoltaico OPALE por Sycomoreen |
Intermède
estival depuis le Cézallier avec CATHI, OPALE et la vie dans
les montagnes. Summery
interlude from the Cézallier with CATHI, OPALE and the life in the
mountains. |
Mise à jour des pages photovoltaïques de
SYCOMOREEN avec OPALE
. Voir aussi l'annonce du 05/07/2011
Update of the SYCOMOREEN's photovoltaic webpages
with OPALE . To
see also the notice of the
05/07/2011 Aktualisierung
der SYCOMOREENs photovoltaischen Webseiten mit OPALE
. Auch
die Ankündingung am
05/07/2011 zu sehen
Actualización de las páginas web
fotovoltaicas de SYCOMOREEN con OPALE
. Ver
también la noticia de
05/07/2011| Selon Pascal HA PHAM : Le caractère réactif et puissant du nouveau concept d'éolienne est confirmé. On observe la courbe de Viviani (ou clélie de Pappus) décrite par chacune des pales du BIPLAN. Cette courbe suit un déplacement géométrique "sphérique" que l'on peut comparer à un "huit en banane". se développant dans l'espace 3D du dôme de Viviani. Voir aussi l'annonce du 30/06/2009 |
According to Pascal HA PHAM : The reactive and powering feature of the new concept of windturbine is confirmed. One sees the Viviani's curve (or Pappus' clelie) tracked by each of the blades of the BIPLAN. This curve follows a "spherical" geometric displacement which can be compared to "a 8 banana"". It expands itself in the 3D space of the Viviani's dome. to see also the notice of 30/06/2009 |
|
Pascal HA PHAM zufolge : Das reaktive und antreibende Merkmal der neuen Vorstellung von Windturbine wird bestätigt. Man sieht die Vivianische Kurve (oder Clelia von Pappus), die von jeden der Klingen vom BIPLAN verfolgt wird. Diese Kurve zeichnet eine "kugelförmige" geometrische Bewegung, die mit "einer Banane 8" verglichen werden kann. Es dehnt sich in den 3D Raum von der Kuppel von Viviani aus. |
De acuerdo con Pascal HA PHAM : La calidad reactiva y fuerte del nuevo concepto del turbina del viento es confirmada. Uno observa la curva de Viviani (o clelia de Pappus) descrita por cada uno de las briznas del biplano. Esta curva sigue a un desplazamiento geométrico "esférico" que uno puede comparar con uno "plátano en 8" El se desarrolla en el espacio 3D de la cúpula de Viviani. Para ver también la noticia de 30/06/2009 |
Les installations
photovoltaïques de Sycomoreen maximisent leur production
électrique avec OPALE
et ont injecté plus de 30 000 kWh.The Sycomoreen's photovoltaic
plants raise up their electric yields with OPALE and have injected more than 30
000 kWh.
Die Sycomoreens photovoltaischen Einrichtungen
heben ihren elektrischen Ertrag mit OPALE und haben mehr als 30
000 kWh eingespritzt.Las instalaciones fotovoltaicas
de Sycomoreen maximizan su producción eléctrica
con OPALE
y inyectaron más que 30 000 kWh.La campagne de mesures de
consommation à la prise
électrique de la Berlingomoreen CATHI atteint son 1009ème kWh
pour une distance
parcourue de 4558 km. Il
apparaît donc une consommation
moyenne de 22.1 kWh / 100 km pour une vitesse typique de
65
km/h. Par rapport aux
données du constructeur (PSA : 26 kWh/100 km), c'est une diminution de 15% acquise
grâce à la conjugaison d'un
pack NiCd et d'un pack
LiFePO4, conçue par Sycomoreen pour maximiser
l'énergie restituée par les batteries.
Naturellement, durant cette campagne de mesures, la Berlingomoreen
CATHI a fonctionné exclusivement avec ses batteries
électriques.The campaign of consumption
measurement at the electric plug
of the Berlingomoreen CATHI is reaching its 1009th kWh for a driven distance of
4558 km. Thus it appears an average consumption of 22.1
kWh
/ 100 km for a typical speed of 65 km/h. In comparison with
the
manufacturer's data
(PSA : 26 kWh/100 km), it is a
saving of 15% achieved thanks to the combination of a NiCd
pack and a
LiFePO4 pack designed by Sycomoreen to maximize
the energy
back from the batteries. During this campaign of
measurement, the Berlingomoreen CATHI has naturally worked exclusively
with its electric batteries.
Die Kampagne der
Verbrauchsmessungen an der
elektrischen Steckdose vom Berlingomoreen CATHI erreicht seinen 1009. kWh für einen gefahrenen Abstand
von 4558 kmn . So erscheint es
für eine typische Geschwindigkeit von 65 kmn/Std einen durchschnittlichen
Verbrauch von 22.1 kWh/100 kmn. Im Vergleich zu den Daten der
Hersteller (PSA
: 26 kWh / 100 km), ist es ein
Sparen von 15%, das erreicht worden ist, Dank zur Kombination von
einer
NiCd-Schachtel und einer LiFePO4-Schachtel, die von
Sycomoreen
vorgestellt wird, um die zurückgebene Energie durch die
Batterien zu maximieren. Während dieser
Kampagne von Messungen hat der Berlingomoreen CATHI natürlich
ausschließlich mit seinen elektrischen Batterien gearbeitet.La campaña de medidas
del consumo electrizante en
la toma eléctrica de la Berlingomoreen
CATHI llega su 1009 kWh
por una distancia
rodó de 4558 km. Él aparece un consumo intermedio de 22.1
kWh
/ 100 km para una velocidad típico de 65 km/h.
En relación con los datos
del constructor
(PSA : 26 kWh / 100 km), es una
reducción de 15 % adquirida gracias a la
conjugación
de un paquete NiCd y un
paquete LiFePO4 concebida por Sycomoreen para
maximizar la
energía restituida por las baterías.
Durante esta campaña de medidas, la Berlingomoreen
CATHI funcionó naturalmente exclusivamente con sus
baterías eléctricas.La
demande de Brevet OPALE a été
déposée
à l'Institut National de la Propriété
Industrielle
(INPI)
à Paris.
The OPALE Patent application has
been deposited at the Paris' National Institute of the
Industrial Property (INPI). Die OPALE Patentanmeldung ist im
Nationalen Institut des industriellen Eigentums (INPI) hintergelegt worden.
La demanda de Patente OPALE ha
sido depositada al Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI)
de Paris. | La Laiterie
Photovoltaïque
de Sycomoreen s'installe dans le Top 5 des
meilleurs rendements électrosolaires en Auvergne
depuis son raccordement au réseau électrique le
15 janvier 2011 (centrale Sycomoreen2): The Sycomoreen's Photovoltaic
Dairy takes place in the Top 5 of the best electrosolar
yields in Auvergne since its connection to the grid
January, the 15th, 2011 (Plant Sycomoreen2)Die Sycomoreens Photovoltaische
Molkerei läßt sich in dem Rang der 5
besten elektrosolaren Erträge im Auvergne seit
seiner Verbindung zum Stromnetz am 15. Januar 2011 nieder (Einrichtung
Sycomoreen2)
:
La Fábrica
Lactea Fotovoltaica
de Sycomoreen se pone establecida en el rango
de las 5 mejores producciones electrosolares en Auvergne
desde su conexión a la red electrizante en el 15
enero 2011 (instalación
Sycomoreen2)
: |
OPALE
Photovoltaic Panel /
Photovoltaische Module / Panneau Photovoltaïque / Panel
Fotovoltaico  Voir aussi / To see also / Auch zu sehen / Para ver también : OPALE 01/06/2010 |
| Qui
a tué la voiture électrique ? (version
complète) Papercut films' Official Website Sycomoreen vous propose de découvrir l'histoire récente du véhicule électrique aux Etats Unis... et peut-être son actualité mondiale. Voir aussi sur ce sujet l'annonce du 14/03/2011 |
Who
killed electric car ? (Trailer) Papercut films' Official Website Sycomoreen is inviting you to discover the recent story of the electric vehicle in the USA... And may be its worldwide actuality. See also on this topic the notice of the 14/03/2011 |
| Warum
das Elektroauto sterben musste ? (Vollversion) Papercut films 'Official Website Sycomoreen lädt Sie ein, die letzte Geschichte vom elektrischen Fahrzeug in den USA zu entdecken... Und vielleicht seine weltweite Aktualität. Auch um dieses Thema die Nachricht am 14/03/2011 zu sehen. |
¿
Quien mato al coche electrico?
(Versión completa) Parte 1/9 - 2/9 - 3/9 - 4/9 - 5/9 - 6/9 - 7/9 - 8/9 - 9/9 Papercut films' Official Website Sycomoreen propone a usted para descubrir la historia reciente del vehículo eléctrico en los Estados Unidos... Y tal vez su realidad de mundo. Para ver también sobre este tema la noticia de 14/03/2011 |
| UPDATE 28/11/2016 : as some movies are no longer available, SYCOMOREEN is proposing you some other reports about the GM EV1 | MISE A JOUR 28/11/2016 : comme certaines vidéos ne sont plus disponibles, SYCOMOREEN vous propose d'autres reportages GM EV1 |
| Sycomoreen
vous présente ses dernières
réalisations en fonctionnement : - Citroën Berlingo CATHI (Camionnette Automotrice à Triple Hybridation Intégrée) - Laiterie photovoltaïque OPALE La camionnette CATHI et la centrale photovoltaïque OPALE se complètent harmonieusement pour réaliser le transport 100% propre et renouvelable. Voir aussi l'annonce du 1er février 2011 |
Sycomoreen
shows you his last plant and working systems : - Citroën CATHI (Car Actuated by Triple Hybrid Integration) - OPALE Photovoltaic Dairy The OPALE solar plant and CATHI van are fulfilling themselves harmoniously to achieve the 100% renewable and clean transportation. To see also the notice of Februar 1st, 2011 |
| Sycomoreen
zeigt Ihnen seine letzten Einrichtungen und arbeitenden Systeme : - Citroën Berlingo CATHI (Kleinlastwagen getrieben von dreifacher hybrider Integration - Photovoltaische Molkerei OPALE Der CATHI Kleinlastwagen und die OPALE Einlage vervollständigen sich harmonisch, um den 100% sauberen und erneuerbaren Transport zu erreichen. Sehen Sie auch die Nachricht am ersten Februar 2011 |
Sycomoreen entrega
a usted sus últimas instalaciones y sistemas en trabajo : - Citroën Berlingo CATHI (Coche Automovilistica con triple Hibridación Integrada) - Fabrica lactea OPALE La Furgoneta CATHI y la estación de Energía OPALE se unen armoniosamente para conseguir el transporte 100 % limpio y renovable. Para ver también la noticia en el primero Febrero 2011 |
| Sycomoreen
vous invite à découvrir BDPV : la base de données
pour la mesure et la comparaison des productions
photovoltaïques réelles. |
Sycomoreen
is inviting you to discover BDPV
: the database to
measure and compare the real photovoltaic yields. |
| Sycomoreen
lädt Sie ein, BDPV
zu entdecken : die
Datenbank, um die
wahren photovoltaischen Erträge zu messen und zu
vergleichen.
|
Sycomoreen invita a
usted a descubrir BDPV
: la base de
datos para la medida y la comparación de las producciones
fotovoltaicas verdaderas. |
Worldwide Atlas of CO2 emissions
- pdf -
Atlas Mondial des
émissions de CO2 - pdf - Weltatlas von den CO2 Entlassungen
- pdf-
Atlas de mundo de las emiciones
de CO2 - pdf-
Sycomoreen promeut et a
réalisé l'électromobilité
100% renouvelable. Sycomoreen is promoting and has achieved the 100% renewable
electromobility. |
 |
| Consommation de la Berlingomoreen avec le mode uniquement électrique* : 23 kWh/100 km |
Sources
d'électricité ? Ici
et là |
| Needed energy for the Berlingomoreen with the purely electric driving* : 23 kWh/100 km |
Sources
d'électricité ? Here
and there |
| Energieverbrauch für den Berlingomoreen einzig mit der elektrischen Führung* : 23 kWh/100 km |
Quelle von Elektrizität ?
Hier und dort |
| Consumo de la Berlingomoreen con la moda unicamente eléctrica* : 23 kWh / 100 km |
Orígenes de la electricidad
? Aquí
y allá |
La Laiterie
Photovoltaïque
de Sycomoreen (9,45 kWc) est raccordée au réseau
et produit ses premiers kWh électriques.The Sycomoreen's photovoltaic
Dairy (9,45 kWp) is linked to the grid and is producing its
first
electric kWh.
Die photovoltaische
Molkerei von
Sycomoreen (9,45 kWc) ist mit dem Stromnetz verbunden worden und macht
seine erste elektrische kWh.La Fábrica
Láctea
de Sycomoreen (9,45 kWc) es
conectada a la red y la producen sus primeros
kWh eléctricos. 
Das
Ölfördermaximum, nach einem Jahr...
El Pico Petrolero, un
año después...| The
peak of production for conventional oil has been cleared in 2010. The
non conventional oils and and refineries' technologies are very far
to counterbalance
the rarefaction of conventional liquids. According to the estimations,
The "all liquids" peak would be between 2015 and 2020... |
Le
maximum de production pour le pétrole conventionnel a
été franchi en 2010. Les pétroles non
conventionnels et les technologies de raffinage sont très
loin
de contrebalancer la raréfaction des liquides
conventionnels. Selon les estimations, le
peak "tout liquide" serait entre 2015 et 2020. |
| Der
Höhepunkt der Produktion von konventionellem Öl ist
in
2010 überschritten worden. Die nicht konventionelle
Öle und die Raffinerietechnologien sind sehr
weit,
die Verknappung der
konventionellen Flüssigkeiten auszugleichen. Den
Einschätzungen zufolge, wäre das "alle
Flüssigkeiten" Höhepunkt zwischen
2015 und 2020... |
El
máximo de la producción del aceite convencional
ha sido limpiado en 2010. Los aceites non convencionales y las
tecnologías de la refinación están muy
lejanos de
contrapesar el rarefaction de los líquidos convencionales.
De
acuerdo con las evaluaciones, el máximo apogeo "todos
líquidos" estaría entre 2015 y 2020.. |
| Année 2015 Year | Année 2014 Year | Année 2013 Year | Année 2012 Year | Année 2011 Year | Année 2010 Year | Years 2008 / 2009 |
| Année 2016 Year | Année 2017 Year | Année 2018 Year | Année 2019 Year | Année 2020 Year | Année 2021 Year | Année 2022 Year |
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