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La Corée veut commander 140 navires au GNL d’ici à 2025
La politique expansionniste de la Corée du Sud pour soutenir ses chantiers navals, et qui fait l’objet d’une forte contestation en Europe et au Japon, passe aussi par le gaz naturel liquéfié (GNL) pour les navires de taille moyenne et le soutage.
Selon l’agence de presse sud-coréenne Yonhap, le pays veut commander 140 navires alimentés au GNL pour renforcer le carnet de commande de ses chantiers navals de petite et moyenne tailles.
Les navires seront commandés d’ici à 2025, dont deux l’année prochaine. Le marché représente 1 000 milliards de wons (778 millions d’euros) pour les chantiers, avec un soutien de l’État notamment en termes de garantie d’emprunt. Par ailleurs, 2 800 milliards de wons (2,178 milliards d’euros) seraient investis par...
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