Ce qui est écrit précédemment, est intéressant, car « équilibré »…
Mais dans ce grenelle, Hulot n’est pas tout seul.
S’y joignent les avis de beaucoup d’associations et pas forcément d’accord entre-elles
Les choix et les décisions finales appartiendront au gouvernement.
Au vu de la politique menée actuellement, nous pouvons assurer que ce ne sera que le choix personnel du Président Incontournable, docteur « Omnisciences »…
Vu, que c’est le seul a pas avoir signé le moratoire des ogm, d’être écologiste, seulement car c’est porteur pour sa politique de droite, et non par conviction profonde (tout dans ses actes et déplacements le prouve), il ne va pas forcément faire le choix « équilibré », de la logique du sentiment des français.
Comme, financièrement, il est dans la mouise jusqu’au cou, (bizarrement avant les élections, et sous un gouvernement de cette majorité, on ne disait pas, on se savait pas que l’état était en faillite…), il va faire des choix, c’est sur :
Tout taxer, ce qui est possiblement taxable, afin de renflouer le budget, essentiellement.
Et non pour réinvestir les prélèvements, dans des investissements écologiques.
Au besoin, continuer de culpabiliser les gens, tout en laissant la pub et la société de consommation s’épanouir, toujours dans son espoir de croissance à 3%…
A la radio, il y a été avancé des mesures accrocheuses qui peuvent être efficaces : taxer lourdement, à l’année, les véhicules générateurs de beaucoup de CO2, pour le redistribuer au véhicules polluant un minimum.. Usine à gaz, génératrice de beaucoup de vent, pour en arriver à quoi ? Forcer les constructeurs à changer d’objectif ?
Franchement, ce ne serait pas plus simple de traiter directement avec eux (ou d’envoyer Cécilia) ?
