Le séisme industriel de PSA en France

[Maximus Leo]

Le salaire japonais de Carlos Ghosn en 2010 a été de 982 millions de yens contre 136 millions de yens seulement pour celui de Akio Toyoda, patron de Toyota. Ça fait 7,22 fois plus ! (source Les Echos du 17/01/2012 dans l'article à la page 29 : "Crise ou non, les patrons japonais restent sous payés").

Avec plus de 10 millions d'euros, le patron le mieux payé du Japon est... un français !

[Maximus Leo]

Les français ont cessé brutalement d'acheter les voitures made in France:

Immatriculations : la chute vertigineuse de Renault et PSA

Les chiffres d'avril dernier (source CCFA) :



Les constructeurs français restent largement en tête. VW qui régresse est loin derrière. Et PSA progresse même plus que les autres (excepté Hyundaï, encore marginal).

[jlt22]

Maximus Leo a ecrit:

PSA perd 200 millions chaque mois :

http://www.lepoint.fr/economie/dirigean ... 012_28.php

Puis:

Les chiffres d'avril dernier (source CCFA) :

Mes chiffres dataient de fin janvier 2012 et provenaient aussi du CCFA, d'après les articles que j'avais cités.

PSA aurait donc redressé sérieusement les ventes depuis janvier (en France), mais comment expliquer alors la perte de 200 millions par mois depuis janvier ?
Ses voitures ne se vendraient-elles plus en Europe du fait de la crise dans les pays du sud: Grèce, Italie, Espagne, Portugal ?

[Maximus Leo]

Bah... Si on vend à perte et qu'on augmente les ventes on augmente les pertes. PSA comptait sur le contribuable pour éponger les pertes mais seulement voilà, il semblerait que ça ne marche plus.

Pour info, Les Echos donnait les chiffres de la délocalisation de l'automobile française avec une comparaison entre 2005 et 2011 :





Le fond du problème c'est qu'il y a surproduction d'un côté et un effondrement du marché de l'autre parce qu'on a moins besoin de voitures neuves.

[Obamot]

Faut envoyer la facture aux ...banques et assurances qu'il faut d'ailleurs nationnaliser!
Et prélever une «taxe de crise» sur les marchés financiers.

Décidément, dans leur grande majorité, les gouvernements n'osent pas prendre les décisions qu'il faut, selon le principe du «pollueur payeur», il faut introduire des mesures de type: «ruineur payeur»..

Et enfin, il faut que le Conseil de sécurtié de l'ONU arrête de chippoter avec les trois ou quatres bougnafiers d'Al Kaida qui resteraient éventuellement (et qui servent d'alibi à l'hégémonie), pour sommer l'Amérique de rembourser ses dettes équivalentes à la moitié du PIB mondial, d'arrêter de manœuvrer pour les faire payer par les autres états avec la manipulation des marchés des changes et le dollars très bas, car c'est bien ça qui est la cause de la destabilisation dans le monde pour le principal, et c'est éventuellement pour ça qu'il y a éclostion des mouvements extrèmistes! Et d'enjoindre l'Europe à ne pas prendre le même chemin... Et à tous les états, de payer les matières premières «au juste prix».

(On peut toujours rêver)

[Maximus Leo]

Le couteau dans la plaie, la voiture "Made in France" la plus vendue aux USA est... la Toyota Yaris :

http://www.hybridcars.com/news/france-s ... 47498.html

Toyota Valenciennes exporte jusqu'à 95% de sa production.

Il est amusant de revoir sur ina.fr les réactions après la décision d'implanter une usine Toyota à Valenciennes (à l'initiative de J.L. Borloo et A. Juppé). La gauche y était très hostile.

[chatelot16]

pour sommer l'Amérique de rembourser ses dettes équivalentes à la moitié du PIB mondial, d'arrêter de manœuvrer pour les faire payer par les autres états avec la manipulation des marchés des changes et le dollars très bas, car c'est bien ça qui est la cause de la destabilisation dans le monde pour le principal

on sait bien que les USA rackettent les reste du monde en imprimant des dollars ... on n'a pas les moyens de les en empecher ... mais rien ne nous empeche d'en faire autant avec l'euro !

il suffirait d'imprimer un peu plus d'euro !

[jlt22]

Le couteau dans la plaie, la voiture "Made in France" la plus vendue aux USA est... la Toyota Yaris :

http://www.hybridcars.com/news/france-s ... 47498.html

Toyota Valenciennes exporte jusqu'à 95% de sa production.

Ce n'est pas exactement ce que dit l' article cité.

L'usine produira des Yaris pour les Etats Unis à partir de mai 2013.....
Les exportations devraient atteindre 25000 unités/an

Aujourd'hui, ils construisent 1000 Yaris par jour à destination du marché européen.

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/06/22/97002-20120622FILWWW00738-toyota-des-yaris-a-valenciennes.php

[roy1361]

Bonsoir,

Vendredi passé, je suis allé visiter le (très beau) musée Peugeot à Sochaux. A l'intérieur, sur l'un des murs, il y a une citation qui date du 5 janvier 1892 et qui est de Armand Peugeot:

" Je suis persuadé que la locomotion automobile est appelée à prendre un développement énorme. Si nous sommes assez hardis et habiles, nous ferons de Peugeot l'une des plus grandes affaires industrielles de France."

Lire ça au lendemain de l'annonce de la supression de 8000 emplois et d'une fermeture d'usine procure un sentiment étange...

[Obamot]

pour sommer l'Amérique de rembourser ses dettes équivalentes à la moitié du PIB mondial, d'arrêter de manœuvrer pour les faire payer par les autres états avec la manipulation des marchés des changes et le dollars très bas, car c'est bien ça qui est la cause de la destabilisation dans le monde pour le principal

on sait bien que les USA rackettent les reste du monde en imprimant des dollars ... on n'a pas les moyens de les en empecher ... mais rien ne nous empeche d'en faire autant avec l'euro !

il suffirait d'imprimer un peu plus d'euro !

Ça comporte des risques, et je ne crois pas sincèrement que l'Europe se lancera là-dedans. Par contre il y a un autre moyen: le boycot! Mais il faut qu'il s'appllique à l'Amérique, à la Grande Bretagne qui ne joue pas le jeu de l'Europe et à ceux qui jouent TROP le jeu de l'Amérique. Ainsi la question se pose, faut-il pointer du doigt – comme certains gouvernements – des pays tels que les Îles Caïmans, le Canada, l'Égypte ou même Israël?

J'ai pas la réponse, mais je m'interroge du bien fondé de ton hypothèse: ces moyens d'agir existent, bien qu'à n'en pas douter, ce serait très dommage d'en arriver là.