"Notre-Dame-des-Landes", ou le grand silence écolo

[moinsdewatt]

La bataille pour le référendum de Notre-Dame-des-Landes a commencé

LE MONDE | 09.06.2016

Depuis le jeudi 9 juin, les 967 500 électeurs de Loire-Atlantique peuvent consulter le dossier d’information sur le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, sur le site de la Commission nationale du débat public (CNDP). Ils devraient ainsi pouvoir répondre à la question : « Etes-vous favorable au projet de transfert de l’aéroport Nantes-Atlantique sur la commune de Notre-Dame-des-Landes ? », posée par le gouvernement à l’occasion d’un référendum qui se tiendra dimanche 26 juin.

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A Nantes, la campagne bat son plein. Avant même que les travaux de la CNDP ne soient en ligne, les débats se succédaient. Mercredi soir, sur la télévision locale Télénantes, le premier débat était organisé. Une heure trente de face à face entre Françoise Verchère pour les « non » et Alain Mustière, de l’association Des ailes pour l’Ouest, du côté des « oui », et de nombreuses interventions des deux camps sur les différents aspects du dossier.
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http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

[Christophe]

Pour y avoir transité, je pense que l'aéroport de Nantes est largement suffisant et sous exploité pour la région...et ceci pour des années encore!

Il est plus grand et plus agréable que celui de Strasbourg alors que la population de l'aire urbaine est équivalente: https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... _de_France

Notre Dame des Landes n'est qu'un "cadeau" du gouvernement à Vinci et consors...mais ce n'est que mon avis...mais quoi? Je croyais que le gouvernement était en faillite?

[moinsdewatt]

Notre-Dame-des-Landes : le Conseil d'État valide le "référendum"


La plus haute juridiction administrative, saisie par plusieurs associations, a estimé que la question posée aux électeurs n'était "pas ambiguë".

le 20/06/2016 Le Point

Le Conseil d'État a tranché. La juridiction a validé le référendum consultatif sur le projet controversé de transfert de l'aéroport de Nantes à Notre-Dame-des-Landes, qui doit se tenir dimanche prochain. Pour le Conseil d'État, « les termes de la question soumise aux électeurs, qui ne sont entachés d'aucune erreur ou ambiguïté, ne sont nullement de nature à porter atteinte à la sincérité du scrutin organisé par le décret attaqué ». Par ailleurs, la juridiction administrative souligne que cette consultation « peut permettre à l'État de confirmer son choix et de décider de mettre en œuvre son projet ou d'y renoncer ». Les juges ont ainsi démonté les deux principaux arguments des associations. Près de 968 000 personnes inscrites sur les listes électorales en Loire-Atlantique sont donc invitées à se prononcer sur le transfert ou non de l'actuel aéroport nantais vers le site de Notre-Dame-des-Landes.

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http://www.lepoint.fr/environnement/not ... 4_1927.php

[sen-no-sen]

Petit rappel: Il y a trop d'aéroports en France

Les 40 plus petits aéroports de France métropolitaine ont un trafic moyen de moins de 10 000 passagers par an et ne sont donc pas rentables.

La France compte près de 160 aéroports. Les écologistes dénoncent, depuis les années 60, un gaspillage des ressources et une vision de l’aménagement du territoire obsolète. Mais les critiques, aujourd'hui, viennent du secteur aérien lui-même.

Le Board of Airlines Represantatives (Bar) en France dénonçait récemment le "nombre pléthorique d’aéroports en France dont les coûts sont finalement supportés par les compagnies aériennes opérant en France sans bénéfice pour le transport aérien dans son ensemble".

"Il y a 84 aéroports en France métropolitaine qui ont des passagers commerciaux. 66 se répartissent environ 4,3% du trafic français. Et 40 aéroports représentent moins de 0,3% du trafic soit environ 300 000 passagers", précise Jean-Pierre Sauvage, président du Bar France.

http://www.lechotouristique.com/article/il-y-a-trop-d-aeroports-en-france,62131

Il est assez affligeant de constater que nos dirigeants n'écoutent même pas les spécialistes du secteurs pourtant pro-aéronautique...on peut faire la même remarque sur l'EPR,,ITER,L'écotaxe etc...etc..

[Ahmed]

Il y a également un certain nombre d'aérodromes* qui fonctionnent à grands frais grâce aux subventions de la collectivité et dont le trafic est plus que symbolique (et pas orienté vers l'utilisation des populations): leur construction a été décidée par les oligarchies locales, dans le même esprit que tous les GTII (grands travaux inutiles et imposés), histoire de faire parler d'eux et de satisfaire leur égo...

*La différence entre aéroport et aérodrome est que pour être classé dans la première catégorie, il faut qu'il soit emprunté par un nombre minimal de passagers commerciaux (de mémoire, je crois que c'est 500), c'est à dire transportés à bord d'avions de ligne ou d'avions affectés au transport de passagers à titre onéreux. C'est la DGAC qui établit chaque année les listes respectives, au vu des rapports d'exploitation. Un aéroport doit, en outre, disposer d'équipements spécifiques pour recevoir le public et éventuellement d'une douane (qui peut être circonstancielle) lors de vols internationaux, mais la présence de ces aménagements ne valide pas l'appellation "aéroport" en l'absence de la condition de fréquentation minimale.

[Christophe]

Ceci rejoint ma remarque ci dessus...

Pour y avoir transité, je pense que l'aéroport de Nantes est largement suffisant et sous exploité pour la région...et ceci pour des années encore!

NDL est juste...inutile...

[moinsdewatt]

Consultation en Loire Atlantique ce jour !

[Christophe]

Et victoire du OUI ! C'est la 2ieme surprise "référundaire" de la semaine et le score n'est pas vraiment serré: 55% de pro...

http://www.rtbf.be/info/societe/detail_ ... id=9337946

Mais qui a voté OUI puisqu'on entendait plus les contestataires que les pro-projet???

Bon laissons la démocratie parler...

A moins que :

648x415_electeurs-loire-atlantique-doivent-voter-oui-non-transfert.jpg (46.02 Kio) Consulté 2877 fois

Désolé c'était trop facile...(j'ai volontairement pas trop soigné le photomontage hein)

[Ahmed]

La "démocratie" n'est qu'un paillasson pour l'oligarchie qui s'en sert au mieux de ses intérêts. Ce résultat était assez prévisible, puisque c'était bien dans ce but qu'il avait été organisé: avec un résultat positif (sic), la puissance publique recouvre sa marge de manœuvre, d'autant que ce scrutin était consultatif et que d'aventure, si les votes avaient été défavorables, il aurait été possible de n'en tenir aucun compte (à condition de prendre beaucoup de précautions...).
Je suis même étonné que le ratio des voix en faveur de la destruction de ces zones humides soit si faible, tant est lancinante la propagande visant à détruire la nature et à la bétonner au maximum (au nom du "progrès")...

[Christophe]

Sniff...