désolé, cela n'a strictement rien à voir. Sur ce plan, il s'agit d'un ballon d'eau chaude sanitaire, pas d'un ballon tampon.

bonjour à tous, j'ai suivi de loin cette agréable discussion mais au risque de passer pour un emmerdeur, je signale simplement qu'un ballon tampon est et reste un ballon tampon, ce qui veut dire que son utilité essentielle est de stocker de l'eau chaude pour écrêter le fonctionnement de la chaudière...

et encore c'est mon plus beau profil

en attendant d'avoir l'âge de les sucrer, j'ai reçu ce mail l'autre jour. A vous de juger Sujet sensible : ne vous laissez pas abuser !!! Sujet : fraises, catastrophe écologique et sociale !! fraises , abstenez vous !!! pas de fraises en mai , ni en juin en attendant la saison (juillet - août)... et...

si ça t'intéresse, je peux prendre quelques clichés d'un brûleur flamme bleue que j'ai dans la salle de formation. Cela pourra peut-être te donner des idées supplémentaires. Mais je reconnais que ton analyse n'est pas dénuée de bon sens, simplement le fait de porter le tube au rouge permet de pyroli...

J'ai donné les coordonnées de votre problème à une entreprise locale qui fait dans l'enr et qui doit normalement contacter l'intendant pour finaliser l'étude.

Il s'agit de la société ENERGEOS.

Je connais assez bien le comportement des aciers dans le milieu des chaudières. Le choix de mettre un acier inox réfractaire ne doit peut-être rien au hasard.

Ou alors ils n'y connaissent rien, ces allemands, vas savoir !!

Ce type de brûleur, ça fait un peu plus de vingt ans que je connais chez Budérus avec au départ une tuyère en céramique assez logique mais très fragile. Depuis, ils ont mis un tube en inox réfractaire plus résistant aux chocs. En fait, il n'a qu'un petit défaut, il est un peu plus cher que le reste ...

Comment expliquer une interruption de la "trainée" blanche puis reprise un peu plus loin, puis ensuite changemet de cap ? : hier am, j'en ai vu une seule sur des dizaines d'avions qui ont sillonné le ciel. Est-ce que ça peut être un arrêt des réacteurs ?? improbable je suppose surtout tou...

Il a pas digéré ses frites ou quoi, le Christophe :D Autrement dit: on trompe le lecteur...il faudrait donc faire des g de CO2 par km....entre une voiture essence et le meme modèle GPL...la différence sera bien loin des 30% annoncés par ces chiffres... Personne ne trompe personne, en plus ces chiffr...