Je sors ce post des oubliettes pour vous donner quelques nouvelles, pas fameuses...
Si besoin est, j'ouvrirai un autre post pour plus de clarté.
Comme je l'avais expliqué, mon rétrokit monté sur un Trafic moteur sofim 2.5D ne donnait aucun résultat avec le bulleur PVC préconisé par hypnow, tout comme jime. Par contre mon collègue a eu d'excellents résultats avec un brumisateur à ultrasons.
J'ai donc décidé il y a quelques temps de copier cette idée. J'ai fait le même bulleur que mon collègue, à quelques détails près (donc pas le même...):
-Il a 2 tuyaux d'entrée d'air et moi un seul mais plus gros.
-Il a un système de niveau constant qui ne fonctionne pas et fait donc le plein d'eau avec 33cl tous les 100kms. J'ai un réservoir d'eau avec une pompe 12V + un trop-plein sur le bulleur qui retourne dans ce réservoir; j'actionne cette pompe en gros tous les 1/4 d'heure pendant 10s (suffisant pour atteindre le trop-plein).
En même temps que j'ai installé le brumisateur, j'ai terminé ma bicarburation à l'huile recyclée.
Dès les premiers temps j'ai constaté une consommation d'eau identique à celle de mon collègue.
Comme je roulais essentiellement à l'huile et de part la forme de mon 2ème réservoir et son abscence de jauge, il m'était difficile (mais pas impossible) de faire des mesures de conso. Je n'en ai donc pas fait en pensant naïvement que le réacteur fonctionnait (enfin!) vu que je consommais de l'eau alors qu'avant, niet.
Et puis j'étais un peu en pause par rapport à tout ça.
Récemment j'ai décidé de rouler un peu au GO pour en avoir le coeur net.
Résultats:
Auparavent, au GO et sans réacteur, une conso moyenne de 10.9l/100kms. Relevée sur 1500kms et précisément.
Maintenant et dans les mêmes conditions d'utilisation (routes de montagnes et un peu de route, pas d'autoroute, seule la température extérieure a baissée), conso de 11.96l/100kms! Relevée sur 120kms parcourus (je sais c'est peu). Soit presque 10% de plus!
Inutile de vous expliquer ma désillusion.
Je recontacte aujourd'hui mon collègue (c'est une relation par internet, juste pour vous dire que l'on ne communique pas dans tous les détails) et lui explique tout ça.
Là il m'apprend que son système est amélioré par un AVEC et une bride en sortie de filtre à air pour forcer le passage par le réacteur.
De l'air il en passe dans le mien.
La durite de sortie du réacteur est brûlante.
De l'eau, j'en consomme. (Je crois d'ailleurs que notre conso d'eau identique est due au fait que nous avons le même brumisateur).
Mais un AVEC, je n'en ai pas!
Et en relisant ce post et d'autres, je retombe sur ça:
Andre a écrit :Dans un dopage a l'eau il y a 3 parties a considerer
Ce qui entre dans le réacteur (le plus important) la facon dans cela entre dans la tubulure admission et le réacteur (le moins important)
La façon d'entrer dans la tubulure d'admission... ça a fait TILT!
C'est finalement la seule chose qui diffère entre nos 2 montages (+ la bride sur durite d'air).
Pensez-vous donc que la solution puisse être là?
Dans ce cas auriez-vous un AVEC simple à me conseiller?
Merci d'avance pour votre aide et bonne soirée (ou bonne journée pour André).
Fred