Dopage d'un moteur à explosion à la vapeur d'eau

[antoinet111]

condoléances....

note : je viens d'acheter un tour à métaux entre pointe 80 cm en 380v, hors d'age une petite centaine d'années au compteur...
je le retaperais histoire de me faire un petit venturi...

[gildas]

Le compresseur centrifuge qui pousse l'air dans le bulleur....n'a plus soif.... Le gargouillement qui en sort ne laisse rien présager de bon....

Sans son appuis , le fonctionnement du système est très différent et très chaotique.

Bonjour,

AMHA,ça peut être l'occasion de placer un compresseur ou turbo en aval du réacteur.Bonne dépression assuré dans le réacteur.

Voir aussi:Montage amélioré du procédé Pantone

https://www.econologie.com/etude-moteur- ... nt-62.html

[Flytox]

Bonjour,

AMHA,ça peut être l'occasion de placer un compresseur ou turbo en aval du réacteur.Bonne dépression assuré dans le réacteur.

C'est une solution que j'ai déjà envisagé, mais sans trouver le compresseur qui pourrait convenir. (Quand ils sont petit , ils sont généralement en plastique, et en plus il faut qu'il soit en 12V... )

Dans cette application, cela doit résister à une température nettement plus élevée ( chui déjà monté à 250° en sortie vapeur après le réacteur ! ). Celui utilisé en ce moment est en plastique.... Sûr que cette solution est à explorer d'autant que la puissance absorbée par le compresseur doit certainement être bien inférieure à celle consommé par le moteur quand on le bride avec un venturi. (rendement du remplissage qui chute).

En plus cela doit donner pas mal de latitude de réglage (maitrise de l'écoulement) pour l'amont du réacteur, cela peut aspirer en permanence au lieu d'attendre que le régime augmente.

[Flytox]

condoléances....

note : je viens d'acheter un tour à métaux entre pointe 80 cm en 380v, hors d'age une petite centaine d'années au compteur...
je le retaperais histoire de me faire un petit venturi...

Dès mon atelier construit.....je compte aussi m'équiper.
Je connaissais un vieux tourneur qui travaillait sur une antiquité, avec le moteur accroché au plafond et un arbre qui entrainait tout un jeu de poulies en bois pour arriver au tour.... Il était tellement usé ( le tour pas le tourneur) qu'il fallait au moins 20 vingt ans d'expériences pour sortir une pièce bonne

[dedeleco]

Trop de jeu et des vibrations, il faut savoir les rattraper !!

[Flytox]

Trop de jeu et des vibrations, il faut savoir les rattraper !!

Son tour était si usé que le trainard n'était pas utilisable quand il s'approchait du mandrin. Alors il avait mis une grosse cale en alu derrière le mandrin (dans les 100 / 150 mm) pour le faire avancer et pour pouvoir continuer à bosser en diminuant la zone "interdite"....

Le système de broche était bien fait pour le rattrapage du jeu et le mandrin tournait bien....à petite vitesse en évitant les grosses passes.

Pour les vibrations , il cherchait la "bonne" vitesse sur la boite de vitesse...également accrochée au mur.
[Fin du HS]

[gildas]

Bonjour,

A Flytox: C'est en lisant les pages sur R 21 dopé à l'eau, https://www.econologie.com/forums/renault-21 ... vt892.html

que je te suggere le carbu de 12 mm pour remplacer ton usine façon beaubourg ! (peut-etre pas un carbu de modele réduit qui risque de compromettre la dépression dans le réacteur)

Je sais que t'as eu des soucis avec tes niveaux constant mais pourquoi ne pas mettre eau + du propylene glycol celui-ci étant visqueux ?[sans danger , ni à la combustion(sauf quand il est chauffé)]

Les produits de combustion sont le carbone
dioxyde de carbone et d'eau mais quand il est chauffé jusqu'à décomposition
produit des fumées âcres et irritantes (Sax, 1989).

http://www.inchem.org/documents/pims/ch ... itle:3.3.2 State/Form
De plus moins de perte de charge car pas de bulleur!

[Flytox]

Bonjour Gildas

A Flytox: C'est en lisant les pages sur R 21 dopé à l'eau, https://www.econologie.com/forums/renault-21 ... vt892.html

que je te suggere le carbu de 12 mm pour remplacer ton usine façon beaubourg ! (peut-etre pas un carbu de modele réduit qui risque de compromettre la dépression dans le réacteur)

C'est un essai que je ferai probablement un jour...mais d'abord j'ai pas finis d'explorer les possibilités de mon usine à gaz façon Beaubourg. et y a plein de variantes qui attendent un peu de dispo pour voir le jour

Je sais que t'as eu des soucis avec tes niveaux constant mais pourquoi ne pas mettre eau + du propylene glycol celui-ci étant visqueux ?[sans danger , ni à la combustion(sauf quand il est chauffé)]

J'ai déjà essayé le propylène glycol avec mon système de réacteur externe, pour ses propriétés à faire facilement des aérosols en chauffant (cela peut être utilisé comme fumigène), cela n'a rien apporté....sauf de l'encrassement un peu visqueux...

Tu penses qu'un produit un peu plus visqueux que l'eau permettrait de faire fonctionner le niveau inconstant !? Pourquoi pas ? Quelqu'un a peut être déjà essayé!?

[Flytox]

Comme il n'y avait pas suffisamment de problèmes mécaniques sur cette Doloréan....Il y a aussi les freins arrière qui m'ont lâché. La garniture s'est séparé proprement de la mâchoire (complètement décollée !!!) d'un coté...et de l'autre pour faire bonne figure le frein s'est bloqué à chauffé et détruit la garniture qui part en poussière....

[gildas]

Tu penses qu'un produit un peu plus visqueux que l'eau permettrait de faire fonctionner le niveau inconstant !? Pourquoi pas ? Quelqu'un a peut être déjà essayé!?

oui,parce qu'il est présent dans l'antigel écolo et qu'il doit graisser la pompe à eau.

Edit au 19/01:Mon message étant ambigu,il ne faut pas utiliser d'antigel à cause des additifs, mais que du propylène glycol et de l'eau.