Efficacité du kit ecopra?

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par plasmanu » 07/07/12, 14:49

:P
la boite à air avant le debitmètre. Ca me parle peu sans photo.
Tu veux dire que tu manques de depression avec seulement la cuillère piquée dans l'admission.
T'as un turbo?
Caller un venturi est une bonne idée c'est sûr.
Il te faut tronconner la pipe pour l'intercaller alors.
Regarde ceux de flytox et andré.
Celui d'andré est digne de la nasa :P
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par pauline82 » 07/07/12, 15:02

Je vais aller faire une photo. Mais oui j ai un turbo, 5 cylindres, et je crois 180ch 8)
Un beau bébé qui tourne au diesel :!: :!:
Je vais essayer de trouver les photos des venturi dont tu me parles :D
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par Flytox » 07/07/12, 18:37

Merci Plasmanu, Content qu'il n'y aie pas que moi pour demander des photos... :mrgreen:

Deux éventuels problèmes à regarder:
- Balancer de la vapeur / brouillard à proximité du filtre à air pourrai l'imbiber / détériorer dans certain cas.
- Le débitmètre va peut être interpréter des trucs bizarres / ou ne pas aimer l'eau, si cette solution est retenue, il faudra surveiller l'absence de problèmes induits.
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par pauline82 » 08/07/12, 14:08

Aller, pour les accros de la photo, en voici 2
La première: On voit la boite a air à gauche du débit mètre derrière le bouchon bleu.

Image

la deuxième: On voit la durite d admission avec le piquage actuel

Image

Je sais pas si ca peut vous aiguiller pour m aider
Encore merci a vous :D
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par plasmanu » 08/07/12, 14:42

Image

c'est ta cuillere.
c'est pas un venturi.
mais logiquement le montage est prevu comme ca pour l'ecopra.
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par Flytox » 08/07/12, 16:08

Sûr que ça donne pas beaucoup de place pour bricoler :mrgreen: ...., et plus loin vers le turbo ?

La cuillère me semble bien proche d'un coude, c'est peut être pas l'idéal pour l'aspiration......quoique la mettre dans une partie droite du tuyau ne vas pas doubler la mise.... :cry:

De toutes les façons, avec des tuyaux plus court cela devrait diminuer le problème.
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par pauline82 » 08/07/12, 18:00

Oui c'est bien ma cuillère.
La durite d admission d air ne fait que des coudes, pas facile pour y mettre un venturi :cry: :cry: :cry:
Pensez vous que je puisse réduire l arrivée d air au niveau de la boîte a air entre le débit mètre et le collier metallique que l on voit sur la photo? Cela jouerait il le role d un venturi???
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par Flytox » 08/07/12, 19:49

Tu as une voiture avec de l'électronique, surement avec mesure de la pression absolue et ou d'admission. Si tu étrangles l'arrivée d'air le calculateur devrait compenser en appauvrissant l'injection (comme si tu étais en montagne)...enfin tout dépend où est faites le mesure ( en amont ou en aval de l'étranglement). Quand on arrive là, l'électronique, ses capteurs et les boucles d'asservissement liées au calculateur rentrent dans la danse.....les difficultés aussi. Pas assez d'expérience sur le sujet pour te dire / conseiller de persévérer dans cette direction. A ta place j'essaierai une autre piste "transparente" et réversible pour le calculateur. :|
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par pauline82 » 08/07/12, 20:13

Merci pour ton avis. Je me renseigne et vous dit quoi :D :D :cheesy: :!:
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par pauline82 » 14/07/12, 21:59

Bonsoir à tous. J ai eu ma réponse. Donc si je réduit le diamètre après le débitmètre, je n aurais pas de souci avec le calculateur :D :D
Je vais tenter le coup :cheesy: :cheesy:
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