pauline82 a écrit :merci![]()
Avec ton systeme tu as de bons résultats????
Dans les 10% d'économie de carburant et au test d'opacité c'est comparable aux voitures actuelles. Quand la voiture est sobre au départ, cela semble plus difficile d'améliorer...
![Mr. Green :mrgreen:](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
pauline82 a écrit :merci![]()
Avec ton systeme tu as de bons résultats????
pauline82 a écrit :Bonjour bonjour, je reviens après une période de démotivation mais me voici de nouveau dans les starting bloc.
J ai décidé de faire faire un bulleur tout en inox dans les proportions d un bidon de 5l, avec un serpentin dans le bas du bulleur dans lequel passera le LDR et un tuyau prise d air percé à 1,5 voir 2mm pour assurer un micro bullage.
D après vous quel diamètre dois je utiliser pour le serpentin(même diamètre que mes durites de ldr ou inférieure), et pour le tuyau prise d air??
Encore merci à vous.
pauline82 a écrit :donc si je comprends bien le bout du tuyau horizontal doit être bouché
La personne qui va me faire le bulleur a des plaques d inox mais pas de tube.
Ou puis je en trouver?? Pour faire le serpentin les tuyaux d inox ne se tordent pas, je dois donc aussi trouver des coudes nan??
Les plaques d inox doivent avoir une épaisseur minimale??
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