paotop a écrit :placer le réacteur du kit ecopra prés du collecteur d'échappement n'est absolument pas nécessaire, au contraire.....
le fonctionnement est meilleur et plus régulier s'il est placé plus loin...
Oui , c'est le credo de Hypnow , pas celui d'autre Pantomistes comme André etc....En fait on s'en fout, du moment que ça marche...
il peut y avoir également un problème de dépression trop important à l'admission, souvent due à un filtre à air trop prés du turbo (conduit d'admission trop court d'origine)
il faut débrancher le flexible inox à la cuillère et contrôler que la dépression ne soit pas trop importante.
si c'est le cas et que tu a une pression importante côté échappement et une dépression trop forte à l'admission........ben c'est pas terrible.
En régime stabilisé, que le filtre à air soit près ou loin du turbo, la dépression sera la même, par contre les phénomènes acoustiques peuvent jouer. D'après tout ce que j'ai put lire sur ce forum, la dépression dans le réacteur est à rechercher et non à combattre. Si le débit de vapeur est jugé trop important, il faut limiter l'arrivée des gaz d'échappement à la sortie du bulleur avec un gicleur plus petit ( 2.5 à 3 mm ?).yoann65, si ton évaporateur ne fonctionne qu'a partir de 2000tr/mn c'est plûtot surprenant... crée une petite fuite sur ton échappement, ne serais-ce que de 2 mm, tu va voir si cela ne souffle pas....
pour faire un réglage à peu prés correct fait en sorte que le trop plein (les mises à l'air..) ne se mettent à couler que vers 3000/3500tr/mn et tu ne devrais pas être loin de la vérité.
Tu pourrai essayer de mettre un gicleur sur la mise à l'air du niveau Inconstant ( dans les 0.4mm ?), histoire de calmer les incessantes variations / inversions de pression....qui foutent le bor.el dans le niveau Inconstant." L'idéal"
serai un montage en série: gicleur coté chaud (0.5 mm ? , un volume mort ( 50cm3 ? , un autre gicleur en sortie (0.4mm?) puis le branchement sur le couvercle du niveau Inconstant Tout cela pour limiter les grosses pulsations des explosions.
Si ça se trouve le flotteur arrivera à faire son travail correctement ? .....enfin, il reste les vibrations du tuyau d'échappement...qui lui fait danser la danse de Saint Guy.....
Pour un fonctionnement moins aléatoire , il faudrait que le niveau Inconstant soit monté sur la caisse de la voiture et non sur le pot qui bringuebale à plein temps.
Il faudrait aussi monter un gicleur et ou un anti-retour sur la sortie du niveau Inconstant. En effet, quand la pression monte dans le bulleur à cause des battements de pression des gaz d'échappement, l'eau et le flotteur remontent dans la cuve. Ce n'est plus la différence de hauteur d'eau dans la cuve qui décide de l'ouverture / fermeture du pointeau mais une pression parasite...
De plus, la pression dans le bulleur peut être supérieure à celle qui règne au bas du réservoir d'eau ( surtout si le niveau est bas). Donc on peut souffler dans la tuyauterie d'eau quand le pointeau est bas, vers le réservoir....
Tu m'étonne que ça marche pas...
