Modification pantone pour Renault Laguna 2.0l essence

Montages et modifications de moteurs, diverses expériences, constatations et idées.
phil 14
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 93
Inscription : 27/06/05, 12:28
Localisation : Calvados

question à Nic




par phil 14 » 19/11/05, 12:09

bonjour Nic
As- tu eu mon message personnel hier soir ??
a+
phil 14
0 x
Avatar de l’utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2751
Inscription : 10/11/05, 14:39
Localisation : Nantes




par nlc » 19/11/05, 15:18

Ben oui j'ai eu ton message privé, et je t'ai repondu pourtant.

En gros, il me faudrait 60cm de tube de 21.3 x 1.6 et 20cm de rond de 16.

Si tu n'as pas assez de tube, je suis quand meme interessé par le ronde de 16 !

A+

Cyril
0 x
Avatar de l’utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2751
Inscription : 10/11/05, 14:39
Localisation : Nantes




par nlc » 09/12/05, 18:40

Du nouveau !

J'ai enfin recu mes pieces pour la fabrication du bulleur.
Il s'agit de barres laiton section carré 8x8 et de toles laiton epaisseur 0.5mm.

Voici le matos :

Image

Decoupes aux bonnes tailles :

Image

Soudures des côtés du bulleur :

Image

Et enfin assemblage complet :

Image

J'ai utilisé un gros fer a souder d'electrotechnicien, ca a été beaucoup plus facile que ce que je pensais.

Le bulleur fait 140 x 140 x 210

Bon, il reste maintenant a habiller la structure avec les toles...

La suite au prochain numero

Cyril
0 x
gegyx
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 7557
Inscription : 21/01/05, 11:59
x 3453




par gegyx » 10/12/05, 00:43

Mets de coté quelques chutes de tôles laiton 0,5mmm.
Tu pourras confectionner un économiseur d’essence à aimants.
Au lieu d’aplatir un tuyau de cuivre, avec un passage intérieur de 1mm, tu confectionnes un passage équivalent avec tes tôles. L’entraxe des aimants passera de 3mm, à 2mm, et permettra une augmentation du champs magnétique.
gegyx
0 x
Avatar de l’utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2751
Inscription : 10/11/05, 14:39
Localisation : Nantes




par nlc » 10/12/05, 00:52

Arghhh, si tu me donnes encore autre chose a experimenter, je ne vais plus avancer !! :lol: ;)
Deja que j'avance pas vite parce que j'etudie les electrolyses en meme temps !! ;)

Quand j'aurais tout installé, si je ne fais pas d'economie d'essence je me tire une balle !! :lol:
Il y aura simultanement sur le vehicule le pantone et l'electrolyse a la Moreau.
Et je rajoute a la liste un economiseur a aimant sur l'arrivée carburant ;)

A+
Cyril
0 x
Avatar de l’utilisateur
Guidi
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 102
Inscription : 20/08/05, 16:53
Localisation : Belgique
x 3




par Guidi » 11/12/05, 23:42

Salut Nlc,

n'oublie pas le turbulateur.... :lol:
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
Avatar de l’utilisateur
muzo_31
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 85
Inscription : 07/10/05, 17:11




par muzo_31 » 12/12/05, 10:00

nlc, n'en fait pas trop tout de même !!!
tu vas te retrouver avec une usine a gaz qui va tourner aussi rond qu'une poubelle et qui sera aussi fiable que windoze ;)

Commence par des choses simples, prend le temps de faire des mesures, de tirer des conclusions, et ensuite passe au gadget suivant.

Coté suggestion, tu as peut-être oublié l'option de faire rouler ton moteur avec du kéro (pétrole lampant) ou du fuel+huile vegetale. C'est economique ça.... 8)
0 x
Avatar de l’utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2751
Inscription : 10/11/05, 14:39
Localisation : Nantes




par nlc » 12/12/05, 10:07

hehehe ;)
Evidemment, je plaisantais un peu quand je disais que j'aurais tout en meme temps ;)

Je commence par le pantone seul pour l'instant.

Sinon je rappelle que mon vehicule tourne a l'essence, donc je ne pense pas qu'il apprecie trop le fuel ou l'huile vegetale ;)

A+
Cyril
0 x
Avatar de l’utilisateur
lau
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 814
Inscription : 19/11/05, 01:13
Localisation : vaucluse




par lau » 12/12/05, 10:24

Il y aura simultanement sur le vehicule le pantone et l'electrolyse a la Moreau.
Et je rajoute a la liste un economiseur a aimant sur l'arrivée carburant


l'électrolyse à la moreau comme tu dis utilise déjà un spin sur l'arrivée :wink:
0 x
Le nombre de molécules contenues dans une goutte d'eau est égal au nombre de goutte d'eau que contient la mer noire!
Avatar de l’utilisateur
muzo_31
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 85
Inscription : 07/10/05, 17:11




par muzo_31 » 13/12/05, 10:47

Sinon je rappelle que mon vehicule tourne a l'essence, donc je ne pense pas qu'il apprecie trop le fuel ou l'huile vegetale


non non, il n'y a pas d'erreur. ton moteur a explosion (dit "essence") sera bien heureux de manger du fuel pré-maché par le pantone. A voir les experimentations sur la corsa 1000 en cours... :wink:
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 59 invités