effectivement, j'ai trouve ton systeme d'abrvoir a oiseau tres ingenieux ! Ceci dit, je suis plus dans une optique ou je souhaite au final installer tout ceci sur un vehicule, hors dans ce cas la je prefere m'installer des reservoirs auxiliaires dans le coffre du vehicule avec systeme de pompes electrique et contacteurs a niveau.
Le systeme avec cuve de mini c'est surtout pour me simplifier la vie parceque j'ai la piece sous la main.
le montage spad en soit ne m'interesse pas vraiment. Pour moi le but a atteindre est de faire fonctionner ce groupe avec du fuel et mieux avec de l'huile vegetale de recup et tout ca de maniere propre au nveau pollution. Peut etre que je ferais ce test mais apres etre arrive a faire marcher mon moteur essence a l'huile.
Franck49 :
effectivement, si je fait mon montage avec un carbu, le ldr c'est cool.
Sinon concernant la friteuse, si jamais ca vous arrive chez vous, ne jetez surtout pas d'eau dessus, c'est vous explose quasiment au visage !
Cool en tout cas ta trouvaille sur ebay. Ceci dit a 100 euros, le prix de reserve n'est trjs pas atteint et le ge est en panne !
Pour ce qui est du type de moteur, je me suis effectivement planté mais il ne s'agit pas d'un moteur de 403 !!! Il s'agist d'un moteur de frégate ! J'ai meme le catalogue de pieces du moteur avec tout les eclatés.
D'ailleur si tu compare la photo de ce que vends le mec avec un moteur de 403 ce n'est pas le meme modele que le miens :
regarde bien au niveau du carbu et du collecteur, ce n'est pas fait pareil. De plus le miens fait du triphasé contrairement a celui vendu.
Ce qui est interessant en revanche c'est de savoir que cela date de 1960 !
Sinon je viens de m'acheter une trentaire de bagettes de soudure de laiton enrobé, je crois que je vais attaquer le bulleur la semaine prochaine.
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