effectivement c'est un bon générateur de vapeur mais
en cas de problème il faut tout dessoudé micro trou etc..
le micro bulleur ecopra a l'avantage de se positionner
en contact avec le pot par commodité et pour la gravité
et parce que faible encombrement la seul chose il doit être
a l'horizontal un collier de serrage et l'affaire est faite
pour la connections du flexible inox fait largement l'affaire
pour l'efficacité du micro bulleur elle est souvent
mal comprise le réchauffement ne se fait pas par le contact au pot d'échappement mais par la traversé du gaz d'échappement
temps de montage du kit complet sur voiture varie de 40 a 120mins
Montage pantone sur Clio 1.9d
resultat sur clio 1.9d
c'est environ 20% de gain
de conso soit un peu plus d'une centaine de kilometres
sur trajet mixte
sur autoroute se sera 25 a 30%
on a une clio qui tourne avec le kit ecopra
de conso soit un peu plus d'une centaine de kilometres
sur trajet mixte
sur autoroute se sera 25 a 30%
on a une clio qui tourne avec le kit ecopra
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economiecologiequitable
Re: le gv
copra a écrit :effectivement c'est un bon générateur de vapeur mais
en cas de problème il faut tout dessoudé micro trou etc..
le micro bulleur ecopra a l'avantage de se positionner
en contact avec le pot par commodité et pour la gravité
et parce que faible encombrement la seul chose il doit être
a l'horizontal un collier de serrage et l'affaire est faite
pour la connections du flexible inox fait largement l'affaire
pour l'efficacité du micro bulleur elle est souvent
mal comprise le réchauffement ne se fait pas par le contact au pot d'échappement mais par la traversé du gaz d'échappement
temps de montage du kit complet sur voiture varie de 40 a 120mins
Il peut aussi bien être monté comme votre réacteur, sans le souder avec mastic haute température et collier inox
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Re: resultat sur clio 1.9d
Bonjour
Consommation d'eau ? en usage ville et en usage autoroute ?
On remarque que en usage ville avec dopage on consomme plus de gasoil que autoroute , mais on consomme moins d'eau
cela prend une autre facon de faire une régulation eau/ gasoil consommé , la régulation doit se faire avec la température réacteur.
Avec un certain dosage eau en conduite lente (60kmh) on arrive a se rapprocher de la consommation autoroute a 110kmh
En conduite ville trop de freinage et de démmarrage , pour faire un bon test ...
André
copra a écrit :c'est environ 20% de gain
de conso soit un peu plus d'une centaine de kilometres
sur trajet mixte
sur autoroute se sera 25 a 30%
on a une clio qui tourne avec le kit ecopra
Consommation d'eau ? en usage ville et en usage autoroute ?
On remarque que en usage ville avec dopage on consomme plus de gasoil que autoroute , mais on consomme moins d'eau
cela prend une autre facon de faire une régulation eau/ gasoil consommé , la régulation doit se faire avec la température réacteur.
Avec un certain dosage eau en conduite lente (60kmh) on arrive a se rapprocher de la consommation autoroute a 110kmh
En conduite ville trop de freinage et de démmarrage , pour faire un bon test ...
André
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le micro bulleur
le micro bulleur
n'est pas soudé il est juste positionné en contact
avec patte echappement +collier
comme on le sais les echappement sont de plus en plus clair
la baisse d'opacité est bien reconnut par tous
presque immediatement 50% et rapidement 80%
l'encrassement du micro bulleur est ainsi evité
la prise de temperature est elle aussi plus rapide
l'effet souplesse moteur est elle aussi ressentit
imediatement par les utilisateurs
n'est pas soudé il est juste positionné en contact
avec patte echappement +collier
comme on le sais les echappement sont de plus en plus clair
la baisse d'opacité est bien reconnut par tous
presque immediatement 50% et rapidement 80%
l'encrassement du micro bulleur est ainsi evité
la prise de temperature est elle aussi plus rapide
l'effet souplesse moteur est elle aussi ressentit
imediatement par les utilisateurs
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economiecologiequitable
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