Peugeot 205d diesel, avec générateur de vapeur !

[camel1]

Salut Pit !

Bon, on va pas tarder à être fixé pour le capteur, ça y est, je viens de le terminer.

Pour l'instant, je l'ai testé sur le scope, en passant un bout de ferraille dedans, ya un signal bien clair, donc c'est bon de ce côté...

Je pose ça demain matin, et le test se fera dans la foulée, donc...peut être quelques oscillogrammes à se mettre sous la dent demain

Beau rêves à tous !

Michel

[laurent.delaon]

bonjour,
les mesures sur le reacteur c bien effectivement mais comment va t on expliquer mes effets ? je n'ai pas de reacteur moi ...
pourtant j'ai des effets qualitatifs importants. (silence total, puissance de reprise).
Alors?

[camel1]

Salut Laurent !

Ben pour le problème que tu expose, je pense que la vapeur "non préparée" que tu envoie apporte un bénéfice "de base".

La question, c'est plutôt, est ce que le résultat que tu observe est aléatoire, reproductible, dans quelles conditions tu l'obtiens...

La différence doit se poser en terme d'amélioration globale, enfin, je connais pas ta réalisation par le menu, t'as un site ou un dossier, de toutes façon, c'est interressant, ne serait-ce que par rapport à l'étude de l'eau, qui est un vaaaaste sujet, loin d'être clos.


Voilou!!!

A plus !

Michel

[PITMIX]

Ce que je trouve interessant dans tout celà c'est de pouvoir faire des comparatifs entre tel ou tel montage.
Qui dit que le tube de vapeur du montage de Laurent ne donnera pas quelque chose sur l'oscillo peut être different du Pantone mais quelque chose tout de même.
Et ensuite faire une synthèse des resultats pour savoir vers quelle courbe oscillo il faut se rapprocher pour obtenir le meilleur resultat.

[camel1]

Salut les pantonistes !

Enfin des nouvelles sur mon site...j'ai appris à créer une ancre htm

C'est ici :
http://perso.wanadoo.fr/systemegplus/modif.htm#Suite020406

Bonne lecture, et à bientôt !

Michel

[vttdechaine]

Bonjour Michel,

Sur ta mise à jour tu écris :

En attendant, j'ai fais un point consommation, au bout de 280 km, et j'obtiens 5,55 l/100km, ce qui est mieux qu'auparavant(environ 6 l/100), et me ramène à la conso avant la pose du proto...

Cela signifit-il que :
L'auto consommait 5,5 litres avant toutes les modifications, qu'elle est ensuite monté à 6 litres avec les modifs G+ et qu'elle vient de redescendre à 5,5 litres grâce à la mise au point.

C'est ça ?

[camel1]

Salut VTTDECHAINE !

Cela signifit-il que :
L'auto consommait 5,5 litres avant toutes les modifications, qu'elle est ensuite monté à 6 litres avec les modifs G+ et qu'elle vient de redescendre à 5,5 litres grâce à la mise au point.

C'est ça ?

Exactement...

Tant que ça va dans ce sens...

A+++

[PITMIX]

Salut moi aussi j'ai constaté celà avec ma voiture.
Avant reacteur 8,5 litres sur autoroute juste après la pose du reacteur avec un bulleur et une tige inox 14mm dans le reacteur, le premier plein donnait 10 litres sur autoraute. Au deuxième plein j'ai constaté 8,5litres sur autoroute. Donc revenu à la normal.
Et en faisant un test comparatif sur 100km d'autoroute j'ai une conso de 7,6L sans reacteur et 7,1Litres avec reacteur.
La conso est plus faible d'un litre car c'est du 100% autoroute effectuer d'un trait.
Alors que sur les deux premiers plein c'est etalé en plusieurs jours avec demarage à froid, ville et autoroute.

[Luc]

bonjour tout le monde,

camel1 il est super ton montage. je reflechis d'ailleurs pour l'adapter sur une escort td, mais il y a un petit probleme de compatibilité: il n'y a pas assez de dénivelé entre le pot d'echappement et le collecteur d'échappement pour mettre une cuve à niveau constant.
j'ai donc pensé à une solution éventuelle: integrer le générateur de vapeur au réacteur.



excusez le schema merdique, c'est du paint. contrairement à la 205 le collecteur d'echappement debouche verticalement, mais ça change rien au principe.

qu'en pensez vous? c'est peut etre pas mal, ça peut encore simplifier le systeme, de maniere générale.
en particulier, est ce que vous croyez qu'avec ça ya assez de difference de niveau pour pas craindre d'avaler de l'eau? (dans un virage par exemple)

luc

[rezut]

salut luc

excuse moi mais j'ai du mal a comprendre

ton niveau constant tu le maintient comment car si tu met un vase a cote pour tenir le niveau il va se vider ???
de toutes façons il te faut obligatoirement un niveau constant alimenté par un autre vase ou alors tu t'explique mal ou c'est moi qui comprend pas tout


rezut