Bonjour
Il faut commence par faire quelque chose qui marche ,ensuite faire quelque chose de simple.
Si je vous envoye mes premiers montages c'etait une usine d'échangeurs et de tuyau , maintenant tout ce qui est supreflue , éliminé...
Faire quelque chose de simple qui marche, demande beaucoup plus de reflexion que faire quelque chose de compliqué , qui ne marche pas. Les montages deviennent compliqué c'est quand on rajoute et que l'on modifie et que l'on change les plans de départ.
Faire quelque chose d'éxperimental , necessite bien des previsions pour adaper modifier differrent accesoirs, ensuite simplifiez quelque chose de fonctionel pour faciliter la construction et le montage, mais cela viens naturelement aprés plusieurs montages.
Parfois quelques chose peu paraitre simple pour une personne et compliqué pour une autre, cela dépend toujours de quelle côté on regarde cette chose..
André
Peugeot 205d diesel, avec générateur de vapeur !
Dopage G+ sur 205 diesel, avec GV !
salut;moi j'ai pensé,aulieu des spires,simplement un tube cuivre de diam40,aplatie le long du tube d'échapement,aplatie avec espace de 4-5mm d'espace entourant le tube chaud,serréavec 2 serreflexet laine de roche dessus, j'attend mes fer nikellé...
le gv est attirand pour la faible inertie ,pour mes petit trajet ,j'espere!..
le gv est attirand pour la faible inertie ,pour mes petit trajet ,j'espere!..
0 x
-
- J'apprends l'éconologie
- Messages : 23
- Inscription : 23/05/06, 12:14
- Localisation : maine et loire
salut tout le monde,
camel merci pour tes conseils, j'ai déjà ma petite idée du truc, je vais tacher de poster un nouveau schema le plus vite possible.
pour le calcaire, d'accord avec bucheron
andre, d'accord avec toi, justement on peut essayer de faire simple et fonctionnel dès le début, j'essaye juste de faire avec le peu de temps libre que j'ai en ce moment (concours), tout en sachant qu'on peut évidemment pas penser à tout sans expérimentation.
denis, tu penses pas qu'un tube plus gros ça augmente l'inertie justement ?(remarque peut etre que ça suffit)
luc
camel merci pour tes conseils, j'ai déjà ma petite idée du truc, je vais tacher de poster un nouveau schema le plus vite possible.
pour le calcaire, d'accord avec bucheron
andre, d'accord avec toi, justement on peut essayer de faire simple et fonctionnel dès le début, j'essaye juste de faire avec le peu de temps libre que j'ai en ce moment (concours), tout en sachant qu'on peut évidemment pas penser à tout sans expérimentation.
denis, tu penses pas qu'un tube plus gros ça augmente l'inertie justement ?(remarque peut etre que ça suffit)
luc
0 x
Dopage G+ sur 205 diesel, avec GV !
pour l'inertie c'est tout bon ,car le tube est applatie pour plus grande surface de contact avec le tube d'échapement et moins de contenance d'eau! voit tu ce que je veut dire?
comme dit andré : simple pour certains ,compliqué pour d'autres (enfin qlq chose comme ça )
comme dit andré : simple pour certains ,compliqué pour d'autres (enfin qlq chose comme ça )
0 x
-
- J'apprends l'éconologie
- Messages : 23
- Inscription : 23/05/06, 12:14
- Localisation : maine et loire
bonjour à tous (ou plutot bonne nuit),
denis: ok je vois ce que tu veux dire
voilà une amélioration: toutes ces spires dans une grande boite, je me suis dis que ça chaufferait jamais, alors je les ai mises à l'entrée du pot. la cuve à niveau constant est sous le vase d'expansion, je pense que c'est le meilleur endroit pour pas avoir de mauvaise surprise à cause du tangage.
j'ai pas changé trop la géométrie du réacteur pour le réacteur (arrondir les angles pour pas perdre trop de charge), mais j'y penserai, on verra ça en fonction des moyens du bord.
on se réserve un créneau pour les vacances d'été pour le réaliser, mon père peut m'avoir du galva, et de l'inox pour l'intérieur du réacteur, je vais essayer de trouver le reste en attendant.
luc
denis: ok je vois ce que tu veux dire
voilà une amélioration: toutes ces spires dans une grande boite, je me suis dis que ça chaufferait jamais, alors je les ai mises à l'entrée du pot. la cuve à niveau constant est sous le vase d'expansion, je pense que c'est le meilleur endroit pour pas avoir de mauvaise surprise à cause du tangage.
j'ai pas changé trop la géométrie du réacteur pour le réacteur (arrondir les angles pour pas perdre trop de charge), mais j'y penserai, on verra ça en fonction des moyens du bord.
on se réserve un créneau pour les vacances d'été pour le réaliser, mon père peut m'avoir du galva, et de l'inox pour l'intérieur du réacteur, je vais essayer de trouver le reste en attendant.
luc
0 x
-
- Je comprends l'éconologie
- Messages : 168
- Inscription : 13/08/05, 17:49
nanananananan
bonjour
ton schema est faux
tu ne remplira qu'une seule demi-spire(la premiere) car pour remplir les autre il faut que ton niveau d'eau arrive au moins en haut de la premiere spire si tu veux que l'eau aille dans les autres spires...
donc tu remplira toutes les spires mais jammais a moitie comme tu l'as dessine.
ton schema est faux
tu ne remplira qu'une seule demi-spire(la premiere) car pour remplir les autre il faut que ton niveau d'eau arrive au moins en haut de la premiere spire si tu veux que l'eau aille dans les autres spires...
donc tu remplira toutes les spires mais jammais a moitie comme tu l'as dessine.
0 x
-
- J'apprends l'éconologie
- Messages : 23
- Inscription : 23/05/06, 12:14
- Localisation : maine et loire
bonjour
faux ça sous entend non fonctionnel, pourtant ça suffit peut etre à faire ce qu'on veut, camel m'a dit qu'il avait trop de débit. j'ai juste colorié en bleu sous la ligne de niveau ça prétend pas etre plus qu'un schema.
et puis c'est pas un probleme, il suffit de remonter la sortie des gaz d'echappement et de la pencher vers le bas
luc
ton schema est faux
faux ça sous entend non fonctionnel, pourtant ça suffit peut etre à faire ce qu'on veut, camel m'a dit qu'il avait trop de débit. j'ai juste colorié en bleu sous la ligne de niveau ça prétend pas etre plus qu'un schema.
et puis c'est pas un probleme, il suffit de remonter la sortie des gaz d'echappement et de la pencher vers le bas
luc
0 x
-
- Je comprends l'éconologie
- Messages : 168
- Inscription : 13/08/05, 17:49
-
- Je comprends l'éconologie
- Messages : 168
- Inscription : 13/08/05, 17:49
c deja bcp mieux...
encore une observation si tu prend du tube recuit diam8ext6int tu n'auras pas besoin de tuyau de condensat tout peut passer par le meme tube et en plus ca ne fera pas cafetiere (l'eau ne remontera pas avec la vapeur)
tu y sera gagnant.
car tu n'enverra pas d'eau chaude dans ta cuve a niveau constant et elle appreciera et t'en sera reconnaissante (crois moi ...)
Si dans ton tuyau tu met du tampon jex inox ca montera vite en temperature (3-4 km max )
une autre remarque la vapeur doit etre a 30-40° peut etre moins
en principe une longueur de tube dans les gaz de 120 mm suffit (pas besoin de spires).
pour raccorder ta cuve utilise du rilsan 6ext4int ca suffit et tu pourras prevoir un reglage en hauteur facile.
tu y sera gagnant.
car tu n'enverra pas d'eau chaude dans ta cuve a niveau constant et elle appreciera et t'en sera reconnaissante (crois moi ...)
Si dans ton tuyau tu met du tampon jex inox ca montera vite en temperature (3-4 km max )
une autre remarque la vapeur doit etre a 30-40° peut etre moins
en principe une longueur de tube dans les gaz de 120 mm suffit (pas besoin de spires).
pour raccorder ta cuve utilise du rilsan 6ext4int ca suffit et tu pourras prevoir un reglage en hauteur facile.
0 x
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 52 Réponses
- 67853 Vues
-
Dernier message par jeanvaljean
Consulter le dernier message
14/11/10, 15:51Un sujet posté dans le forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
-
- 13 Réponses
- 37434 Vues
-
Dernier message par crispus
Consulter le dernier message
02/02/09, 12:20Un sujet posté dans le forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
-
- 4 Réponses
- 12480 Vues
-
Dernier message par cyclone85
Consulter le dernier message
18/11/08, 10:00Un sujet posté dans le forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
-
- 23 Réponses
- 45844 Vues
-
Dernier message par Flytox
Consulter le dernier message
01/05/13, 23:47Un sujet posté dans le forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
-
- 1 Réponses
- 4233 Vues
-
Dernier message par Christophe
Consulter le dernier message
30/05/08, 12:13Un sujet posté dans le forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations »
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 94 invités