Bonjour
Ta sécurité de flamme , pas sûr que ce soit un vrai thermo couple
C'est bien un tuyau en cuivre rigide et étanche qui en sort?
Le plus souvent le tuyau ne contient pas 2 fils électriques mais un liquide. Quand il est chauffé son volume / pression augmente et fait basculer un manocontact.
Ce contact commandera plus ou moins directement le passage du combustible.
A+
Réaliser ses sondes de température
0 x
La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re Bonjour
Pas sûr d'avoir fait avancer le schimbilik avec mes explications.
Sur le forum suivant , ils semblent connaitre le problème beaucoup mieux que moi:
http://forums.futura-sciences.com/thread146678.html
A+
Pas sûr d'avoir fait avancer le schimbilik avec mes explications.
Sur le forum suivant , ils semblent connaitre le problème beaucoup mieux que moi:
http://forums.futura-sciences.com/thread146678.html
A+
0 x
La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- J'apprends l'éconologie
- Messages : 14
- Inscription : 30/03/05, 09:27
- Localisation : Waterloo .be (belgique)
Salut,
nonon c'est bien un thermo couple, ce n'est pas un thermostat, le cable est bien un cable rigide plein
dailleur le thermocouple alimente une bobine d'électro-aimant (comme expliqué sur le lien Flytox).
au faite, à part la plage de température, ca change quoi que la sonde soit de type K ou A à Z ?
nonon c'est bien un thermo couple, ce n'est pas un thermostat, le cable est bien un cable rigide plein
dailleur le thermocouple alimente une bobine d'électro-aimant (comme expliqué sur le lien Flytox).
au faite, à part la plage de température, ca change quoi que la sonde soit de type K ou A à Z ?
0 x
http://www.pagethib.be.tf Adapter un Brûleur Gaz ou Mazout au PMC
Si je dis pas de betises la différence vient de la sensibilité et de la marge d'erreur sur la mesure.
Par exemple le type S a une sensibilité moins élévée que le type K donc une petite erreur sur la mesure de la tension entrainera une plus grosse erreur sur la température qu'avec le type K.
Il y a aussi des histoires de courbes température / tension plus ou moins linéaires.
Par exemple le type S a une sensibilité moins élévée que le type K donc une petite erreur sur la mesure de la tension entrainera une plus grosse erreur sur la température qu'avec le type K.
Il y a aussi des histoires de courbes température / tension plus ou moins linéaires.
0 x
Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations »
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 81 invités