bonjour
Le fuel lourd noir est une pate a T° ambiante et effectivement il faut le surchauffer et l'injecter de facon particuliere
il existe une autre categorie de fuel noir appelé "leger" qui sert essentielement en chaufferrie collective et agricole qui presente les memes caracteristique que l'HV en matiere de combustion diesel..
j ai conduit pendant sept ans une chaufferie au fioul lourd et je peu vous dire que c est vraiment de la merde au niveau pollution et maintenance .
il existe trois catégories de fuel lourd le n°1 ,n°2 et n°3 .
le numéro 3 est le pire c est du brut . Faire tourner une chaudiere avec ce fioul est une véritable galère il a énormément de boue , d eau et meme des cailloux il faut le prechauffer a 170 degres et démarrer avec du léger.Il pollue grave mais c est le moins cher, c est pourquoi un abrutit des achat nous avait fournit cette merde qui est en fait du bitume tous juste bon a faire les routes .
le N° 2 c est le meme sans boue et sans cailloux ca peux tourner sur de tres gros diesel mais bonjour la galere (plusieur heures de maintenance par jour , surtout les filtres)
pour le N°3 prechauffage a 140 degres ca tourne pas mal mais c est quand meme beaucoup de maintenance (arret hebdomadaire pour nettoyage complet) et ca pollue .
j ai jamais entendue parler de fioul noir leger !