Système dopage écol'eau
- GuyGadebois
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Système dopage écol'eau
Bonjour à tous et à toute.
J'ai installé le système de dopage à l'eau (écol'eau) il y a 1 mois et ça marche. J'ai parcouru plus de 3000 km avec et j'ai en moyenne gagné 0.9L/100 avec une Dacia Break DCI de 86cv. En outre la voiture est plus silencieuse, répond immédiatement à l'accélérateur et surtout, elle ne fume plus, même en accélérant à fond pour "décrasser" la sonde lambda! Sur un parcours comme Manosque/ Radolfzell (Lac de Constance), je consommais 5.5 à l'aller et 5.4 au retour, maintenant c'est du 4.5 à l'aller et 4.3 au retour. Sur un parcours habituel (route, petites routes), je descends à 3.3L au lieu de 4.1. Je passe environ 0.7L d'eau distillée par plein de 65L.
Au début j'étais sceptique en parcourant les forums car les avis étaient très partagés, mais il se trouve que ceux qui disent que c'est de la foutaise parlaient sans savoir, sans essayer, sans rien connaître. A cause de ça j'ai perdu plusieurs années! C'est pas pour rien que BMW l'utilise sur certains modèles en récupérant l'eau de la clim...
Cordialement.
J'ai installé le système de dopage à l'eau (écol'eau) il y a 1 mois et ça marche. J'ai parcouru plus de 3000 km avec et j'ai en moyenne gagné 0.9L/100 avec une Dacia Break DCI de 86cv. En outre la voiture est plus silencieuse, répond immédiatement à l'accélérateur et surtout, elle ne fume plus, même en accélérant à fond pour "décrasser" la sonde lambda! Sur un parcours comme Manosque/ Radolfzell (Lac de Constance), je consommais 5.5 à l'aller et 5.4 au retour, maintenant c'est du 4.5 à l'aller et 4.3 au retour. Sur un parcours habituel (route, petites routes), je descends à 3.3L au lieu de 4.1. Je passe environ 0.7L d'eau distillée par plein de 65L.
Au début j'étais sceptique en parcourant les forums car les avis étaient très partagés, mais il se trouve que ceux qui disent que c'est de la foutaise parlaient sans savoir, sans essayer, sans rien connaître. A cause de ça j'ai perdu plusieurs années! C'est pas pour rien que BMW l'utilise sur certains modèles en récupérant l'eau de la clim...
Cordialement.
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“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
"Par définition la cause est le produit de l'effet". (Tryphion)
"360 000 /0,5/100 ça fait 72 millions et pas 6 millions" (AVC)
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Re: Système dopage écol'eau
Petite précision: Pour favoriser l'échange thermique entre le réacteur et la tubulure d'échappement, j'ai copieusement tartiné de la pâte thermique (à l'argent) pour processeur.
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“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
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Re: Système dopage écol'eau
Tu mesures comment ?GuyGadebois a écrit : je consommais 5.5 à l'aller et 5.4 au retour, maintenant c'est du 4.5 à l'aller et 4.3 au retour.
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Re: Système dopage écol'eau
Calme-toi Izy, tu te fous de la réponse puisqu'à chaque fois tu as prétendu que c'était de la foutaise.
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Re: Système dopage écol'eau
Bien entendu, c'est un secret... qui oserait prétendre savoir calculer la consommation de sa voiture en notant les kilomètres et les litres qu'il met à la pompe dans le réservoir ? T'es fatigué, Izy, trèèèèès fatigué.
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Re: Système dopage écol'eau
Refaire le plein au bout d'une centaine de km, ça peut difficilement être précis. D'ailleurs, moins de 5 l, en général on ne peut pas.
Ton commentaire arrive en tête, ça leur fait une bonne pub
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Re: Système dopage écol'eau
Manosque/ Radolfzel : 685 km, ajoutez autant pour le retour.izentrop a écrit :Refaire le plein au bout d'une centaine de km, ça peut difficilement être précis.
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Essaie encore, nullité ... Il était pourtant indiqué dans mon premier message, l'itinéraire !
Ps: Je peux pas lire Fessebouc y'a rien qui s'affiche
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Re: Système dopage écol'eau
Pas la distance, ni que tu parlais de litres au 100 km.GuyGadeboisLeRetour a écrit :Manosque/ Radolfzel : 685 km, ajoutez autant pour le retour.
Essaie encore, nullité ... Il était pourtant indiqué dans mon premier message, l'itinéraire !
Copie de la page fessebouc
De ce que j'ai compris, le truc c'est de réchauffer de l'eau sur le pot d'échappement pour faire de la vapeur injectée dans la "pipe" d'admission ? C'est alambiqué.Automotive, Aircraft & Boat · 50,216 Likes · December 26, 2019
J'ai installé le système de dopage à l'eau (Eco-L’eau®) le 10 juin 2019 et ça marche.
J'ai parcouru plus de 13000 km avec et j'ai en moyenne gagné 0.9L/100 avec une Dacia Break DCI de 86cv. En outre la voiture est plus silencieuse, répond immédiatement à l'accélérateur et surtout, elle ne fume plus, même en accélérant à fond pour "décrasser" la sonde lambda! Sur un parcours comme Manosque/ Radolfzell (Lac de Constance), je consommais 5.5 à l'aller et 5.4 au retour, maintenant c'est du 4.5 à l'aller et 4.3 au retour. Sur un parcours habituel (route, petites routes), je descends à 3.3L au lieu de 4.1. Je passe environ 0.7L d'eau distillée par plein de 65L.
Au début j'étais sceptique en parcourant les forums car les avis étaient très partagés, mais il se trouve que ceux qui disent que c'est de la foutaise parlaient sans savoir, sans essayer, sans rien connaître. A cause de ça j'ai perdu plusieurs années! C'est pas pour rien que BMW l'utilise sur certains modèles en récupérant l'eau de la clim...
Cordialement. retrouvez ce témoignage sur https://hybrideaeau.fr/20-deconomie-de- ... 20-cl-deau
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Re: Système dopage écol'eau
(Ce mec comprend que dalle.... de plus en plus diminué, inutile d'aller plus loin, même avec le texte sous les yeux ça imprime pas...)
Sur un parcours comme Manosque/ Radolfzell (Lac de Constance), je consommais 5.5 à l'aller et 5.4 au retour, maintenant c'est du 4.5 à l'aller et 4.3 au retour.
Sur un parcours comme Manosque/ Radolfzell (Lac de Constance), je consommais 5.5 à l'aller et 5.4 au retour, maintenant c'est du 4.5 à l'aller et 4.3 au retour.
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