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- 15/09/09, 22:39
- Forum : Chauffage, isolation, ventilation, VMC, refroidissement...
- Sujet : Récupération chaleur VMC Simple Flux Hygro
- Réponses : 11
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Oui c'est bien vrai ... mais c'est un souci car il faut penser à avoir la tuyauterie (genre PVC) pour faire circuler cet air vicié chaud (environ 20°) vers une pièce froide comme le garage ou cave ou vide sanitaire ... mais le problème que je me pose c'est est-ce que ce sera rentable surtout que cet...
- 15/09/09, 17:37
- Forum : Chauffage, isolation, ventilation, VMC, refroidissement...
- Sujet : Récupération chaleur VMC Simple Flux Hygro
- Réponses : 11
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Et pourquoi ne pas faire simplement passer le tuyau de l'évacuation de la VMC dans la maison (comme un tuyau de chauffage, car vous m'excuserez mais je ne bois pas encore l'eau de mon chauffage, donc je ne respirerai pas l'air de ma VMC) pour faire chauffer la maison ou des pièces comme les chambres...
- 23/06/09, 10:54
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
- Réponses : 969
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ET est-ce qu'il est possible de modifier un véhicule euro3 en euro4 voire euro5? sinon, quand je parle de monter dans les tours, c'est aller jusqu'à 5000 alors que j'ai suffisament de puissance et de couple en dessous de 4000, voire 4500tr/min. En tout cas, capt'aine, ton circuit est relative bien p...
- 22/06/09, 16:49
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
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- 19/06/09, 09:56
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
- Réponses : 969
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C'est surprenant car le mien, le régime maxi est donné pour 5200tr/min, mais je dépasse rarement les 4000. De plus je ne sais pas à quoi ça pourrait me servir, peut-être en descente à 70°. Mais revenons à notre mouton principal, le mélange gasoil-sp 95 et les accessoires qui permettent de réduire la...
- 17/06/09, 21:42
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
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- 17/06/09, 17:41
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
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En ouvrant un petite parenthèse mais qui peut avoir son importance puisque c'est pour comprendre pour mieux consommer. Le diffuseur A.V.E.C., est-ce qu'il est utile pour les moteurs dernières générations (tdi, tdci, dci, hdi, etc.), car j'ai lu dans les autres posts, que pour les anciens moteurs c'é...
- 17/06/09, 09:46
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
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Heuuu, merci pour ta prose Nico0711, mais c'est quoi ta caisse, un diesel qui monte à 7500t/min ? :shock: Ou une Moto Honda CRX qui a sa limite à 7.500tours ? Salut, tu sauras qu'un diesel qui monte à 7500t/min ne dure pas longtemps, Non j'ai une petite honda CRX 1.6 16v essence de 1987, qui appart...
- 16/06/09, 17:59
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
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+1 Maloche Autre solution tirer dedans au démarrage, pour nettoyer l'échappement et rouler a fond d'une vitesse pendant quelques kilomètres...conseillé par mon garagiste avant d'aller au contrôle technique(faire de son cœur une pierre et rouler 10 bornes a 4000 t/m !)après, il n'y as plus de dépôt ...
- 16/06/09, 13:36
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel
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+1 Maloche Autre solution tirer dedans au démarrage, pour nettoyer l'échappement et rouler a fond d'une vitesse pendant quelques kilomètres...conseillé par mon garagiste avant d'aller au contrôle technique(faire de son cœur une pierre et rouler 10 bornes a 4000 t/m !)après, il n'y as plus de dépôt ...
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