Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?

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Christophe
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par Christophe » 28/01/08, 23:31

Désolé chef, jvois pas l'effilochage sur cette image:

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Cuicui
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par Cuicui » 28/01/08, 23:39

Christophe a écrit :Désolé chef, jvois pas l'effilochage sur cette image:

Effectivement, ces trainées sont belles et longue. Dommage que la photo n'en montre pas la fin et ne permet pas de voir si elles sont ou non persistantes. Quelqu'un pourrait nous indiquer des documents plus précis et plus complets ?
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Christophe
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par Christophe » 28/01/08, 23:44

Ben google...non?
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gegyx
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par gegyx » 28/01/08, 23:49

Mais non ! là , il s’agit de "foo fighters"
Faut tout leur dire…

http://anakinovni.ifrance.com/1944.htm


(Plutôt HS, mais cela me faisait pliasir... :D )
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dreamer
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par dreamer » 29/01/08, 01:17

momo68 a écrit :hello

quand il fait froid dehors, lorsque l'on respire ca fait de la condensation, mais par contre ca ne fait pas un nuage persistant, pourquoi, parce que l'air que j'expire est dilué dans l'atmosphère, et normallement ça fais pareil avec les avions, ceux ci rejete de l'eau sous forme de vapeur, puis celle ci ce dilue dans l'atmosphere. Si ca ne se dilue pas c'est que l'on est au condition exact de température et de pression pour que la condensation reste dans l'air. Mais je pense que ces caractéristique sont très peu probable.

Quand il fait beau, l'air est sec , donc peu d'humidité, donc les avions qui rejete de l'eau devraient laissé des traces qui s"effacent, mais ca n'est pas du tout le cas, du moins quand il y a chemtrails .

de plus, on eput remarquer que lorsqu'il y a épandage, ou supposition d'épandage massif, je suis prés a parié qu'il y a dix fois plus d'avions dans le ciel que lorsque celui ci reste tout bleu.

sinon pour les gens qui critique et qui dise qu'on est moitié dingue, je voudrais leur dire d'observer au moins un bon mois, tout les jours, des le levé du soleil, même avant.

Allez topette


Entre l'altitude ou tu te trouve, et l'altitude de croisiere des avions, je pense qu'il y a une GROSSE difference de quantité d'air (c'est d'ailleurs pour ca que les avions volent la, car il y a moins de frottements) et d'atmosphere en general.

Mais dis moi, les nuages qui ne disparaissent pas.... sont aussi des amas de produits chimiques ? Non pcq ils flottent et s'étalent aussi, ils se créent par condensation d'air qui change d'altitude a cause des courants ascendant/descendants....

Enfin je comprends toujours pas d'ou a émané cette idée, ni ce que seraient ces produits, ni comment ils seraient épandus, par quels moyens sur les avions sans que les techniciens ou pilotes ou meme passagers soient au courant ou n'aient JAMAIS rien vu, ou pris de photos des trappes de largages, ou du remplissage des reservoirs, puisque reservoirs il doit y avoir, et des aussi gros que ceux pour le kérosène...
Trop d'abbérrations pour que mon esprit critique soit ne fut-ce qu'un dixieme convaincu.

Voilou,
Dreamer
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par Christophe » 29/01/08, 09:31

chatam qui veut plus participer ici a écrit :Leur persistance, est courte lorsque l'atmosphère est agitée et sèche et est longue en cas de grande stabilité de l'atmosphère et de forte humidité, tout comme sont persistants les moustaches de cirrus et petits cumulus de très haute altitude qui annoncent l'arrivée d'une perturbation: les paysans disaient: ciel pommelé, femme fardée,beauté de courte durée...et non des théories fumeuses d'épandages de je ne sais quoi...
Un dossier explicite
http://www.astrosurf.com/luxorion/meteo-contrails.htm
Dernière édition par Christophe le 29/01/08, 12:38, édité 1 fois.
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momo68
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par momo68 » 29/01/08, 09:40

hello,

pour répondre a dreamer, tu ne fais pas avancer la chose, tu réplique par des phrases qui n'ont rien a voir avec ce que j'ai dis.

Sinon, pour moi les nuages se créés ou disparaissent, sauf s'il y a les températures et la pression exact pour que les nuages restent. a tu fais de la physique avec les pression de vapeurs et point de rosé?

je répète il faut des conditions très précises, ce qui a mon avis est totalement impossible durant trois jours, c'est ce qui viens de ce passé ces trois jours ci.

d'autre part si tu ne pense pas que ca existe les chemtrail et que tu est convaincu, pourquoi viens tu discuté ici, moi qui ne croix pas en l'eglise, et bien je ne vais pas a l'eglise tout simplement.

de plus, les brevets pour l'épandage existe depuis les années 90 au états unis bien sur.

je voudrais ajouté cela, on a pas eu besoin d'aller sur le soleil pour savoir s'il chauffais la terre.

et je te demanderais enfin, et répond moi s'il te plait et ne fais pas de réponse qui devit sur autres choses, quand tu te leve le matin, regarde tu le ciel ou pas ?

désole pour les fautes d'orthographe

salut

personne qui pense qui se passe des choses bizarre au dessus de nos têtes , mais qui ne sais pas quoi
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par dreamer » 29/01/08, 13:19

En quoi mes réponses ne sont pas attelées au sujet?

Et tu as nié toute la partie "ingénierie de l'avion" qui devrait aller avec l'épandage dont tu parles.
Pcq okay c'est bien beau d'émettre une théorie, mais il y a tout ce qui serait nécéssaire derriere qui doit aussi etre expliqué.
Donc je suis curieux que tu m'expliques comment cela se passe sur les avions, ou est mis ce fameux produit, comment est-ce possible que personne n'ai jamais rien vu des chargements de ces produits, des endroits d'ou il sort de l'avion etc etc etc .

Et oui je penche clairement plus vers le "mythe" car justement pour les raisons que j'explique, je n'arrive pas a imaginer comment cela pourrait etre réalisé.... au DELA de la question de traces dans le ciel.

Comprends tu mon scepticisme?
Je susi toujours pret a adopter des théories qui vont a l'encontre des théories "établies" ( par exemple pour le 11/9 je suis TRES perplexe car apres avoir lu et vu des tonnes de vidéos et commentaires, mon esprit critique est capable d'y croire, et encore pas a tout, mais au moins je suis sur en moi-meme que cela ne s'est en tout cas pas passé comme dans la version officielle, mais les chemtrails, a part plein de gens qui analysent les tracent dans le ciel, il n'y a pas beaucoup d'autre"base" a la réflexion, et comme ces traces n'ont pour moi rien de spécifiquement douteux, il m'en faut plus pour marcher, voilou).

"ce qui a mon avis est totalement impossible durant trois jours,"
Ben a mon avis ca l'est....
Je pense aussi que les conditions a 10 000 m ne doivent pas tres vite changer ce qui explique pour moi cette persistence qui n'a, encore une fois, a mes yeux et mon esprit critique, rien de louche.


"je voudrais ajouté cela, on a pas eu besoin d'aller sur le soleil pour savoir s'il chauffais la terre"
(a part ca c'est moi qui met des phrases a la rav hum...)
Sauf que le soleil on l'étudie depuis qu'on peut et on a une base solide d'explication qui prouve comment il chauffe la terre etc...
On pensait aussi "sans aller sur le soleil" qu'il tournait autour, que la terre etait plate.... etc... puis on a creusé et observé et réfléchi....
Pas juste "vu des choses dans le ciel et déduit que ca devait surement etre ca" sans expliquer comment ca pourrait etre possible a mettre en oeuvre.

Sinon je regarde souvent le ciel (défaut d'astronome amateur et simplement curiosité humaine de contempler cette "mini couche qui nous permet de vivre sur notre planète" , mais pas spécifiquement qd je me leve tous les matins, mais si tu veux je peux faire un effort quand le ciel est bleu de faire des photos ou quoi.
Mais depuis que je suis petit, j'ai tjs vu ces contrails, et je n'ai jamais imaginé que ca puisse etre autre chose que cet effet de réaction entre le passage de l'avion et le froid environnant, qui crée donc une reaction de condensation, qu'on peut voir aux jumelles qd on suit un avion. Et Cela ne me semble pas non plus anormal que ces "traits" s'étalent a cette altitude comme le font les sirius qui eux aussi peuvent durer, sauf qu'eux, on n'en remet pas une couche 500 fois par jour a chaque avion qui passe. (ca aussi ca doit joue sur la "persistence")

Peace,
Dreamer


Edit : copy/paste depuis le site astrosurf :
"D'autre part, puisque les traînées de condensation sont constituées de cristaux de glace, on doit s'attendre à ce qu'elles ne se produisent qu'à des altitudes relativement élevées où la température des couches atmosphériques est suffisamment basse. Une température (calculée théoriquement) inférieure à -29°C est nécessaire pour qu'il y ait formation de traînées de condensation. Ceci veut dire que si la température des couches atmosphériques traversées par l'avion est supérieure à -29°C aucune traînée ne se formera, quelle que soit l'humidité de ces couches. Les altitudes normales (dans la zone tempérée) où ces "contrails" se forment, sont en général comprises entre 25000 et 40000 pieds. Les nuages propices à leur apparition sont donc les cirrus et les cirrostratus."
Cristaux => vie longue => étalement, persistence.... pq chercher midi a 14h?

"Au bout de quelques dizaines de minutes voire plusieurs heures, si la masse d'air est suffisamment humide en altitude, ces traînées de condensation finissent par s'étendre et se confondent avec des nuages cirriformes en provoquant une certaine opacité du ciel."

Enfin lis et regarde les photos sur la page, si tu penses tjs qu'on nous ment, ben désolé mais je n'ai plus rien de plus a opposer...
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par Cuicui » 29/01/08, 14:03

Il serait peut-être intéressant d'aller faire un petit tour par là
http://www.evolutionquebec.com/site/chemtrai.html
et par là
http://www.chemtrails-france.com/
Peut-être y a-t-il des réponses à certaines de nos questions, notamment en ce qui concerne les techniques et les moyens considérables mis en oeuvre.
Les contrails existent depuis que les avions volent à suffisamment haute altitude. Les chemtrails ne seraient apparu qu'à partir de 1990.
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momo68
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par momo68 » 29/01/08, 14:21

hello

voici un lien

http://www.grainvert.com/article.php3?id_article=1034

peut être l'avez vous déjà lu,

Pour ce qui est du matériel, je n'arrive plus a trouver de photos, mais si vous avez fouillez un peu partout sur le net vous avez certainement vu des avions équipé de diffuseur, en fait ca n'est pas compliqué a faire. Je rappel que les brevets existe, il y a donc la technologie qui va avec.

au autre site, celui de jean pierre petit, ancien directeur du cnrs, c'est pas un kéké,
http://www.jp-petit.com/Divers/Arme_met ... tique3.htm

voila
je reviendrais
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