Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?
bon ok christophe excuse moi s'il te plait je n'aurais pas du, mais bon ya des matins ou ca va mieux et d'autres moins biens, désolé.
sinon a tu regarder la video de RTL allemagne?
ce son quand même des météorologues qui on trouvés sur leurs radars des nuages très spéciaux. l4armé a confirmer par la suite qu'il faisait des essais sur le climat. regarde cette vide oet dis moi ce que tu en pense, d'ailleurs y a pas que christophe qui doit la regarder
merci de donner des impressions
http://www.youtube.com/watch?v=IaPqCMIu ... re=related
salut
sinon a tu regarder la video de RTL allemagne?
ce son quand même des météorologues qui on trouvés sur leurs radars des nuages très spéciaux. l4armé a confirmer par la suite qu'il faisait des essais sur le climat. regarde cette vide oet dis moi ce que tu en pense, d'ailleurs y a pas que christophe qui doit la regarder
merci de donner des impressions
http://www.youtube.com/watch?v=IaPqCMIu ... re=related
salut
0 x
Ne te faches pas Christophe
Je n'ai jamais écrit que tu parlais de carburant
Ma remarque sur l'emplacement des réservoirs de carburant n'était qu'une information pour indiquer que le fuselage ne sert pas de réserve habituellement
Ce que l'on voit sur la vidéo du 747 est bien une vidange ultra rapide d'un réservoir du fuselage de grande capacité
Si vous avez déjà observé un largage de Canadair , ça se passe de la même façon
L'essai a été effectué en altitude pour des raisons de sécurité ( modification rapide du centre de gravité )
Effectivement , il n'y a aucun lien avec les trainées classiques
A+
vous inventez des mots ou je ne sais plus écrire??...Je n'ai pas parlé de vidange de CARBURANT...didiou !!
Je sais simplement que le 747 a eu, un jour, une injection d'eau pour augmenter la poussée décollage alors je me demandais si c'était pas un essai de larguage de ces reservoirs annexe (bien que le nuage d'eau soit très important).
Je n'ai jamais écrit que tu parlais de carburant
Ma remarque sur l'emplacement des réservoirs de carburant n'était qu'une information pour indiquer que le fuselage ne sert pas de réserve habituellement
Ce que l'on voit sur la vidéo du 747 est bien une vidange ultra rapide d'un réservoir du fuselage de grande capacité
Si vous avez déjà observé un largage de Canadair , ça se passe de la même façon
L'essai a été effectué en altitude pour des raisons de sécurité ( modification rapide du centre de gravité )
Effectivement , il n'y a aucun lien avec les trainées classiques
A+
0 x
-
- Modérateur
- Messages : 80482
- Inscription : 10/02/03, 14:06
- Localisation : Planète Serre
- x 11598
momo68 a écrit :bon ok christophe excuse moi s'il te plait je n'aurais pas du, mais bon ya des matins ou ca va mieux et d'autres moins biens, désolé.
Moué...t'es excusé...à 1/2

La vidéo de RTL ne prouve rien ou pas grand chose par rapport à vos observations de tous les jours: que l'armée utilise des épandages chimiques ne me supprend pas (encore que les doses transportées par les chasseurs bombardier de la vidéo doivent pas être énormes). La ils disent que c'est pour faire des essais de camouflage radar, j'avais lu que c'était fait par l'armée américaine en irak, au contraire, pour créer un mailage de télécommunication haut débit temporaire...
Par contre ceci est complètement différent de ce que vous dites: que c'est fait tous les jours systématiquement à l'insus de tous...
Ensuite les dates ne collent pas du tout avec ce que tu peux lire sur le net sur les sites conspirationnistes...
J'aime bien le "on peut être sur à 97%"...c'est quoi les 3% manquants? D'ou sort la composition chimique annoncée? D'internet? Du chapeau?

Le gars des Grünes (verts) qui dit que c'est pollué a-t-il simplement une seule analyse qui le prouve ?
Désolé mais le climat actuel est assez pertubé comme ca vous trouvez pas?
0 x
Faire une recherche d'images ou une recherche textuelle - Netiquette du forum
Christophe a écrit :que l'armée utilise des épandages chimiques ne me supprend pas [/b](encore que les doses transportées par les chasseurs bombardier de la vidéo doivent pas être énormes). La ils disent que c'est pour faire des essais de camouflage radar, j'avais lu que c'était fait par l'armée américaine en irak, au contraire, pour créer un mailage de télécommunication haut débit temporaire...
Par contre ceci est complètement différent de ce que vous dites: que c'est fait tous les jours systématiquement à l'insus de tous...
Tiens, le sujet n'est plus verrouillé ? Tant mieux, parce qu'une censure est le meilleur moyen d'alimenter une théorie du complot.
Content de voir que le principe des épandages chimiques soit enfin accepté.
Au départ, j'ai été frappé par les propos mesurés des "chemtrailers" et le ton péremptoire, sarcastique ou carrément insultant des "antis". Dommage que, par la suite, momo68 (chemtrailer) se soit un peu énervé. Cool, les amis, ne jamais répondre à une provoc, "tout ce qui est excessif est insignifiant".
Il y a beaucoup de photos de trails sur le Net, tous ceux qui ont un caractère particulièrement original sont les bienvenues.
Nous n'avons guère les moyens techniques d'analyser le phénomène, mais est-ce une raison de s'en désintéresser ? A force d'être observés et suspectés, les éventuels responsables du phénomène auront moins les coudées franches. Continuons d'observer !
Petite video d'une installation servant peut-être à de l'épandage.
http://www.youtube.com/watch?v=Tzbz9NPm ... re=related
0 x
Christophe a écrit :Voila la "punition" est levée, je réouvre le sujetyanyan26 a écrit :La d'accord Gegyx
Belles photos de nuages lenticulaires
Presque aussi belles que les miennes
Quand les as tu prises?
Parce que fin novembre 2007 on est 2 sur ce forum à avoir constaté des nuages pas habituels à quelques heures d'intervale et 150 km de distance.
https://www.econologie.com/forums/un-nuage-c ... t4367.html
Qu'est-ce qui t'arrive ce samedi matin ? tu as fait un cauchemar sur les chemtrails ?
Tu ne voulais plus en entendre parler pouratnt !! Tu me diras : il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

0 x
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
-
- Modérateur
- Messages : 80482
- Inscription : 10/02/03, 14:06
- Localisation : Planète Serre
- x 11598
Cuicui a écrit :Tiens, le sujet n'est plus verrouillé ? Tant mieux, parce qu'une censure est le meilleur moyen d'alimenter une théorie du complot.
C'est la période des meilleures blagues de l'année ou quoi?

Cuicui a écrit :Content de voir que le principe des épandages chimiques soit enfin accepté.
Au départ, j'ai été frappé par les propos mesurés des "chemtrailers" et le ton péremptoire, sarcastique ou carrément insultant des "antis".
Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis, encore une fois je pense que la comparaison avec les OVNI est intéressante: 99% de normal et d'explicable facilement (pourvu qu'on connaisse un peu les domaines de la météo et aéro) et...il y a le 1% restant...
0 x
Faire une recherche d'images ou une recherche textuelle - Netiquette du forum
Je ne réfute pas du tout des "épandages" faits par l'armée à des fins opérationnelles: ils existent notamment depuis l'invention du radar...au début c'était des nuages de bandelettes en aluminium...et aussi du camouflage optique (rideau de fumée)...sans compter que certaines bombes spéciales provoquent un nuage de substance hautement explosive et dont l'action est équivalente niveau souffle à une petite bombe atomique et comme ça consomme tout l'oxygène, tous ceux qui n'auront pas été tués par le souffle étoufferont: vicelard comme truc...a été utilisé par les Américains en Afghanistan...Mais tout ceci est très limité en temps et en surface et n'a strictement rien à voir avec les prétendus chemtrails...dont l'action serait globale et répandus par des avions civils y compris low cost ou le moindre centime est économisé, tous membres d'une société secrête et dont les membres, au nombre de plusieurs centaines de mille et de toutes nationalités tiennent un secret absolu : quelle rigolade...
Juste pour info, le réservoir principal d'un 747 est situé dans le fuselage, entre les ailes...essais de bombardement d'eau du 747 ça m'étonnerait car cet avion n'est pas du tout utilisable pour ça: trop lourd pas assez solide (facteur de charge),aucune maniabilité, tout à fait l'inverse de ce qu'il faut pour ça, d'ailleurs le Dash 8 acheté récemment par la France, un avion minuscule en comparaison, s'est révélé innadapté car pas assez maniable et trop fragile: utilisable au Canada qui est quasiment plat (mis à part les rocheuses), pas dans nos montagnes où les bombardiers d'eau encaissent des accélérations phénoménales du fait des "ressources" pour ne pas percuter la planète...pour rappel, un Canadair s'est crashé en France suite à la rupture de la cellule et un Hercules a perdu ses ailes aux USA,équipage tué dans les 2 cas...
Sinon, en effet les réservoirs de carburant sont dans les ailes car c'est là que la masse exerce le moins d'efforts structurels en vol...
Juste pour info, le réservoir principal d'un 747 est situé dans le fuselage, entre les ailes...essais de bombardement d'eau du 747 ça m'étonnerait car cet avion n'est pas du tout utilisable pour ça: trop lourd pas assez solide (facteur de charge),aucune maniabilité, tout à fait l'inverse de ce qu'il faut pour ça, d'ailleurs le Dash 8 acheté récemment par la France, un avion minuscule en comparaison, s'est révélé innadapté car pas assez maniable et trop fragile: utilisable au Canada qui est quasiment plat (mis à part les rocheuses), pas dans nos montagnes où les bombardiers d'eau encaissent des accélérations phénoménales du fait des "ressources" pour ne pas percuter la planète...pour rappel, un Canadair s'est crashé en France suite à la rupture de la cellule et un Hercules a perdu ses ailes aux USA,équipage tué dans les 2 cas...
Sinon, en effet les réservoirs de carburant sont dans les ailes car c'est là que la masse exerce le moins d'efforts structurels en vol...
0 x
Désolé les pt'its gars
Je ne suis ni ingénieur ni pilote de ligne et encore moins spécialiste en aéronautique mais je vous encourage à vérifier par vous même ce que j'ai écrit plus haut grâce à ce lien :
http://www.gamaniak.com/comment-2240-su ... d-eau.html
A+
Je ne suis ni ingénieur ni pilote de ligne et encore moins spécialiste en aéronautique mais je vous encourage à vérifier par vous même ce que j'ai écrit plus haut grâce à ce lien :

http://www.gamaniak.com/comment-2240-su ... d-eau.html
A+
0 x
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 5 Réponses
- 11229 Vues
-
Dernier message par sen-no-sen
Consulter le dernier message
17/01/15, 22:52Un sujet posté dans le forum : Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 117 invités