Fin du moteur 100% diesel ou essence vers 2040 ???

[Obamot]

Ah voilà pourquoi simplet comprend rien à rien à l’injection PV,

fais gaffe, y croit que ce sont des injections d'ARNm —>[_]

[Obamot]

Bein le plein quasi gratuit, et moi qui y croyait.....



Lui oublie d’indiquer que Renault lui loue les batteries

Bref, à moins d’avoir un toit assez grand bardé de panneaux solaire (et quand je dis assez grand, faut voir l’hiver... et on me dira qu’il faut amortir les panneaux), je renvoies aux posts de Phil59 pour avoir un bon avis d’utilisateur.

[janic]

le problème avec des simplet et phil c'est de croire en un avenir de l'électrique tout rose alors qu'il sera rouge sang. Certes les premiers à avoir profité de l'aubaine des tarifs de recharge inférieur au coût de production, d'avoir bénéficié de primes(a-t-on filé des primes pour les thermiques?) primes que les utilisateurs de thermiques leur payent! Tout ça c'est du miroir aux alouettes jusqu'à ce que seule l'EDF aie le monopole[*] de production et de distributions à des tarifs "pétroliers" en temps de crise. Qui seront les baisés?

[*] comme le monopole médical occidental comme pour le pseudo vaccins covid où les "bénéficiaires" se sont fait avoir dans ses grandes lignes et qui commencent à s'en apercevoir!

[phil59]

Il y a eu très peu de ze50 en locabat, presque toute sont en "achat" intégral.

Maintenant, c'est plus compliqué d'avoir une batterie en location, qu'en achat, chez Renault.

[Forhorse]

a-t-on filé des primes pour les thermiques?

Oui on appelait ça des baladurettes et des jupettes

[phil59]

le problème avec des simplet et phil c'est de croire en un avenir de l'électrique tout rose alors qu'il sera rouge sang. Certes les premiers à avoir profité de l'aubaine des tarifs de recharge inférieur au coût de production, d'avoir bénéficié de primes(a-t-on filé des primes pour les thermiques?) primes que les utilisateurs de thermiques leur payent! Tout ça c'est du miroir aux alouettes jusqu'à ce que seule l'EDF aie le monopole[*] de production et de distributions à des tarifs "pétroliers" en temps de crise. Qui seront les baisés?

[*] comme le monopole médical occidental comme pour le pseudo vaccins covid où les "bénéficiaires" se sont fait avoir dans ses grandes lignes et qui commencent à s'en apercevoir!

Croire que le VE soit la solution miracle et irréprochable serait une totale folie.
Mais actuellement, c'est une des solutions "les moins pires".
D'autre part, on peut presque se passait d'EDF pour faire son plein, chose qu'on ne pourra pas faire en pétrole ou hydrogène.

Et à quand la taxe sur les baskets pour celui qui n'aura pas de voiture ?

Le vélo électrique et dérivé resterait un excellent choix, mais il convint encore moins que le VE sur des distances de plus de 15-30 minutes.

[phil59]

a-t-on filé des primes pour les thermiques?

Oui on appelait ça des baladurettes et des jupettes

Et il y en eu bien plus que pour les VE....

[Obamot]

Alors je ne sais pas pour les VE vu que j’en n’ai pas, mais je puis assurer qu’un trajet de 30min en vélo électrique ça reste “rentable”, déjà pour du cardio-training. C’est même tout juste le minimum. 30 min aller et 30 min retour ce peut-être un idéal pour certains...

[janic]

janic a écrit :

a-t-on filé des primes pour les thermiques?

Oui on appelait ça des baladurettes et des jupettes

exact, mais dont le but était la mise à la casse de véhicules en mauvais état,mais ayant malgré tout passé le CT, (mis en place et obligatoire en 92.)
Là il ne s'agit pas de mettre à la casse des véhicules thermiques, mais de lancer la vente des VE, que paient alors les possesseurs de VT.(sachant que de nombreux véhicules thermiques:camion car, engins de chantier,etc... ne sont pas concernés, alors que ce sont les plus gros "pollueurs".

[phil59]

janic a écrit :
mais dont le but était la mise à la casse de véhicules en mauvais état,mais ayant malgré tout passé le CT, (mis en place et obligatoire en 92.)
Là il ne s'agit pas de mettre à la casse des véhicules thermiques, mais de lancer la vente des VE, que paient alors les possesseurs de VT.(sachant que de nombreux véhicules thermiques:camion car, engins de chantier,etc... ne sont pas concernés, alors que ce sont les plus gros "pollueurs".

Tu es assez de mauvaise fois !

A l'époque, c'était tous les contribuables qui ont payé pour cette prime, pour relancer "les usines", l'économie.

Même celui qui n'avait pas de voiture ....

Là, on incite à faire vendre les VE, mais cette prime, en même temps, a un effet pervers, de fausser le prix des VE....
Et pourquoi cette prime aussi ? Pour les personnes comme toi qui dénigrent sans connaître un moyen de transport.

Oui les engins de chantiers, les bateaux, polluent bien plus.

Donc, à suivre ton raisonnement, asseyons nous dans notre divan, et regardons paisiblement le "smoke" monter ....

Ou alors, on commence par ce qui est le plus facile, les voitures particulières, et on commence à mettre des normes sur les nouveaux "bidules" qui polluent énormément .... pour petit à petit diminuer leur pollution, et trouver l'énergie qui iraient mieux (pas bien pour autant) pour leur cas.

Mettre à la casse un VT de 10-15 ans est souvent stupide, si c'est rien que pour bénéficier de prime.

On ne sait pas fabriquer assez vite les VE, actuellement.
Ce qui est sur la route, potable, ce n'est pas la priorité pour l'éliminer.

Le gars qui a un VT de collection de 50 ans, c'est pas un pb non plus, s'il pollue un peu plus, c'est des cas mineures ....