Injection d'hydrogène dans le carburant

[Superform]

Le sujet a été traité sur le forum, mais voici un véhicule qui l'utilise...

Ce n'est pas pour faire consommer et polluer moins une voiture de tous les jours, mais pour réduire la consommation d'une voiture sportive...

http://www.gizmodo.fr/2008/06/22/une_supercar_qui_ne_consomme_pas_plus_quune_citadine.html

[Christophe]

Intéressant ca confirme bien ce qu'on pensait

Mais :

Selon Ronn Motors, leur supercar Scorpion sera non seulement capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, mais elle sera aussi très écologiquement correcte avec seulement 5,9 litres au cent.

a) la conso est sans doute donnée à régime stabilisé, style 90km/h...surement pas en phase d'accélération de 0 à 100...

b) elle ne doit à coup sur, pas prendre en compte l'énergie de l'hydrogène...

Un peu facile donc non? C'est presque comme si on prenait que en compte la consommation d'essence sur un véhicule GPL...

[Remundo]

Et encore une "Ferrari" pipotée écolo qui ne prend même pas en compte la conso pour générer le H2

Com' +10
Pragmatisme -10
Honnêteté -20

[Christophe]

Brevet en attente de publication depuis des mois que je viens de publier : Brevet PSA Peugeot sur l'injection d'hydrogène reformé dans le véhicule via l'EGR

Extrait:

(...) Il a été montré qu'une adjonction de gaz riche en hydrogène (H2) dans le collecteur d'admission de la chambre de combustion, lors d'une recirculation des gaz d'échappement, permet de réduire les émissions d'hydrocarburres imbrûlés (HC), de monoxyde de carbone(CO) et de suies.

(...)

Le rendement de puissance du moteur est ainsi amélioré tout en limitant les émissions de produits carbonés.

De manière connue en soit, le reformage du carburant est obtenu en faisant réagir des molécules de carburant avec de l'eau et/ou de l'air pour produire de l'hydrogène selon les réactions chimiques suivantes...

[Remundo]

"il a été montré", moui... par qui ?

Cela dit, c'est fort possible, l'injection de H2 dans les conditions du PMH, voire au début de l'inflammation (très chaud) donne des radicaux H* très agressifs pour briser les chaînes carbonées.

Je l'ai écrit ailleurs, je pense que les industriels motoristes ont des trucs dans les cartons (des résultats de mesures sur bancs) sur des combustions non conventionnelles, à base d'eau ou de H2 en faibles proportions en mélange avec du Diesel ou essence.

Est-ce époustouflant ? Sûrement pas.
Est-ce que ça peut réduire la conso/pollution de quelques % ? Sûrement.
Est-ce rentable de l'industrialiser ? bien malin celui qui peu répondre.
Y a t-il des lobbies contre ces travaux ? Bien sûr.

En tout cas, pour l'instant, ils préfèrent laisser les cartons fermés.

[Christophe]

Pkoi tant d'agressivité et pessimisme? Ce sont pas des lobbies ce sont des compromis technico-commerciaux qui ne sont pas, pour le moment, judicieux...

Il est évident que l'H2 favorise la combustion...quizz: as tu déjà vu une flamme d'hydrogène?

Un système similaire pourrait très bien être monté sur des chaudières (on reforme une petite partie du mazout) pour dépolluer au niveau des suies...

C'est d'ailleurs je suppose ce que Maloche a réussi, indirectement et en interne via une "injection d'eau autogène": https://www.econologie.com/une-chaudiere ... -3830.html

[Remundo]

Ah voui, voui, j'ai vu
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.htm

pas mal hein ?

Il n'y a ni pessimisme ni agressivité dans mon post précédent. En tout cas, là n'est pas du tout mon état d'esprit, c'est plus un constat objectif et synthétique.

J'aime bien ces technologies et idées et je souhaiterais qu'elles soient beaucoup plus développées et mises au point

Hein Captain Maloche !

[Christophe]

1) La flamme de l'H2 pur est invisible, donc tu ne risque pas de la "voir"...

2) Pour le reste on est d'accord: mais faut pas compter sur EUX pour changer les choses. Le systeme c'est EUX qui l'ont mis en place et ils ne comptent qu'en FRIC...

[Remundo]

Tout à fait elle est dans l'ultra violet, me semble-t-il.

Tu serais pas un peu taquinou ?

Pour le reste, je suis plus philosophe que toi, dans le sens où "le fameux système fric" est contraint par la force des choses, précisément pour faire du fric, de se tourner vers des technologies utilisant moins de pétrole.

Certes, on nage encore un peu dans des relans petrolofinanciers, mais tout cela va s'estomper dans les décénnies qui viennent

Et le système fric ne changera jamais. De tout temps, l'homme a été obnubilé par les biens précieux et l'argent. La possession et le pouvoir qu'ils engendrent sont inscrits dans nos gènes et s'expriment pleinement dans le système économique.

Heureusement, des lois modèrent ce système. je dis souvent de manière impertinente que le socialisme n'est rien sans le capitalisme et vice versa

[Christophe]

pour faire du fric, de se tourner vers des technologies utilisant moins de pétrole.

Objection votre honneur, c'est précisement l'inverse...pour la minorité qui domine la majorité et pour le moment du moins.

Pour le taquinou oui...mais tu l'as bien cherché