La voiture à air de G.Negre au journal de FR2

[janic]

le véhicule pneumatique est comme le véhicule électrique une solution à la pollution des villes pas une solution à la pollution, tout court, ni comme une véhicule utilisable hors agglomération comme c'est le cas des hybrides dont le véhicule de Nègre fait partie. donc il peut faire 300km.

[Obamot]

Le contenu du communiqué de presse de MDI:
http://www.mdi.lu/actualite.php

oú ils donnent des explications concernant le projet avorté de démarrage d'une usine à Reconvillier (Suisse) démontre que leur position dans ce dossier, semble opposé au contenu de l'interview qui est décrite plus haut, ou Guy Nègre avait dévoilé le fait que MDI ne s'engageait pas à fournir une technologie qui fonctionne avec garantie de résultat. Puisque là, MDI se serait engagé à faire un "transfert de technologie". Quoi qu'il en soit — depuis quinze ans que ça dure — ils peuvent dire ce qu'ils veulent chez MDI, toujours est-il que ce sont de nouveau des promesses qui n'aboutissent pas, ou des situations pas très nettes, puisque des plaintes à leur égard continuent à s'accumuler, de gens qui se disent floués. Doit-on alors appliquer l'adage: "il n'y a pas de fumée sans feu", sans faire dans le syllogisme, ou alors pourrait-on se faire reprocher de tenir des propos diffamatoires? En tout état de cause les faits sont là: on attend toujours!

D'ailleurs on voit bien différentes formes de cette non clarification de leur statut, ici:
http://www.mdi.lu/concept.php

... dans leur site lui-même, ou ils ne parlent pas d'usine "clef en main" avec perspectives réelles sonnantes et trébuchantes en matière de revenus possible à tirer d'un investissement industriel, mais bien juste de «Concept industriel», ils vous vendent ça dans leur idée de stratégie commerciale... Apparemment rien d'autre, est-ce à dire que le moteur à air ne serait que du vent? Voilà... je vous laisse vous faire votre opinion, puisque tout serait dit... ils vous vendraient «un concept!» et non une «solution»!!! Après que ça marche ou pas, c'est éventuellement votre problème, pas le leur... Egalement le titre de la marque MDI, qui signifie "Motor Developpement International", le développement on veut bien, mais ce qui intéresse surtout leurs «partenaires» et surtout investisseurs, c'est l'aboutissement! (On s'en doute un peu...!)

J'aime bien aussi cette petite phrase en têtière:

«Vous pouvez participer à la fabrication et commercialisation des voitures MDI»

Ça me rappelle le sketch avec Francis Blanche & Pierre Dac et le Fakir: «pouvez-vous dire le numéro de la carte d'identité de Monsieur.... Oui... Vous pouvez le dire...? OUI...! Il peux le dire, il peut le dire, c'est parfait, c'est merveilleux ! (...)

Comment aussi expliquer, qu'en rapport poids/puissance/autonomie, qu'un véhicule plus grand, donc plus lourd, ils annoncent une autonomie supplémentaire de 40% en véhicule non-hybride! Car sinon ils ne pourraient pas réinjecter l'air qui sort du pot d'échappement au titre de climatisation de l'air, sous peinde de gazer les occupants au Co2
http://www.mdi.lu/cityflowair.php
http://commentbienvoter.com/linde-autor ... aout-2012/

Ils parlent de «compresseurs d'air spéciaux»! Ça par contre, on les attends toujours et on ne les a jamais vus.... Alors les promesses à ce niveau ne peuvent pas êtres tenues, puisqu'il ne peut rien y avoir de neuf au royaume de la dynamique des fluides où tout est connu. Car encore sur leur site, ils ne parlent pas de «compresseurs», mais de «générateurs», visez la nuance! Question: est-ce pour éventuellement échapper aux spécifications propre à la fillière de l'air comprimé? Qui est parfaitement connue, mais qui permet d'éviter les comparaison? J'ai comme un doute!

C'est comme si ils promettaient de l'énergie (presque) libre sans l'énergie disponible au coût présumé! Ainsi — si l'on en croit la reconversion de l'usine suisse — cela doit coûter plus cher que les voitures électriques en bilan énergétique global, comme il faudrait s'y attendre.

[lejustemilieu]

Et ho, TATA n'est pas un enfant, il me semble. Comment une telle histoire est possible?.
Il y a un truc qui ne colle pas.
Pour rappel, j'ai trouvé cette info sur le net, pas sur un journal télévisé.
Moi pas comprendre (manipulation médias à la con?)
Dans quel but? c'est peut-être la bonne question.

[moinsdewatt]

Encore de l' enfumage de MDI.

Ca dure depuis 2007.

[moinsdewatt]

Concernant Tata motors, leur dernier communiqué de presse sur le sujet est :

http://www.tatamotors.com/media/press-r ... php?id=750

MDI's air engine technology tested on Tata Motors vehicles

Released on 07 May, 2012

In January 2007, Tata Motors and Motor Development International (Luxembourg) signed a licence agreement that enables Tata Motors to produce and sell compressed air cars using MDI technology in India. The agreement covered two phases of activity encompassing the technology transfer and proof of the technical concept in the first phase, and in the second phase completing detailed development of the compressed air engine into specific vehicle and stationary applications.

The first phase of this programme - proof of the technical concept in Tata Motors vehicles - has now been successfully completed with the compressed air engine concept having been demonstrated in two Tata Motors vehicles.

In the second phase of the development, the two companies are working together to complete detailed development of the technology and required technical processes to industrialise a market ready product application over the coming years.

ca ne dit rien sur les résultats de l' essais effectué chez Tata Motors.

[Alain G]

Et ho, TATA n'est pas un enfant, il me semble. Comment une telle histoire est possible?.
Il y a un truc qui ne colle pas.
Pour rappel, j'ai trouvé cette info sur le net, pas sur un journal télévisé.
Moi pas comprendre (manipulation médias à la con?)
Dans quel but? c'est peut-être la bonne question.

Salut LeJuste!


MD... sont passés expert dans l'art de contrôler les média, les blogs et tout ce qui passe sur internet et leur image, ils mettent plus d'effort pour garder une bonne image que pour développer la prout prout!


Tout y est; menaces d'action en justice contre les sites en plus de faux comptes sur tout les sites parlant d'eux et grosse équipe de recherche pour cacher la fraude de toute recherche sur le net!

[Bucheron]

Et ho, TATA n'est pas un enfant, il me semble. Comment une telle histoire est possible?.
Il y a un truc qui ne colle pas.[...]

Certes M. Ratan TATA n'est surement pas un enfant (encore moins de chœur...) mais il semble bien qu'à l'époque ou il a acheté (quoi d’ailleurs ?) la technologie de Nègre, il se soit légèrement fait enc..... fumer !

[chatelot16]

J'ai pas suivi, honnêtement:

Mais bon, quand je vois ça...:
http://catecar.ch/index.php/investir

mmmmmhhh comment dire...

a mon avis ce n'est pas une victime de guy negre , mais un eleves qui essaye d'utiliser la même methode !

[jean.caissepas]

Et ho, TATA n'est pas un enfant, il me semble. Comment une telle histoire est possible?.
Il y a un truc qui ne colle pas.[...]

Certes M. Ratan TATA n'est surement pas un enfant (encore moins de chœur...) mais il semble bien qu'à l'époque ou il a acheté (quoi d’ailleurs ?) la technologie de Nègre, il se soit légèrement fait enc..... fumer !

Du nouveau pour TATA qui envisagerait sérieusement de sortir un quadricycle à air comprimé en 2014.

Lien : http://www.automobile-propre.com/breves/un-quadricycle-a-air-comprime-construit-par-tata/

L'arlésienne serait elle en train de devenir réalité ?
A+

[janic]

C'est un procédé qui peut-être intéressant pour les villes où se trouvent les problèmes de pollution concentrées comme pour les véhicules éléctriques. Le problème, comme d'habitude, est l'origine de l'électricité, dont l'atomique, qui ne fait que déplacer le problème et non le résoudre.