La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?
- chatelot16
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chatelot16 a écrit :fait le calcul ! 4euro le kg c'est plus cher que l'essence !
...
...
J'ai écrit "ROULER à l'H²"
Je te renvoie sur mon 1er post...
(remarque: il n'y a pas la TIPP sur ces prix d'essence)Fakir a écrit :On obtient à la pompe un kg d’Hydrogène de 5.4 € TTC.
Avec une essence à 1 €/ L et 6L/100 km en conso moyenne --> 6€ / 100 km
Avec une hydrogène à 5.4 € TTC et 7.9 kg/1000 km --> 4.30 € / 100 km
Mes calculs prenaient l'hypothèse d'un H² produit par énergie renouvelable à 5.4 € TTC
Avec 1 kg d'H² est équivalent à 7.6 L d'essence.
pour 2 raisons:
H² est 3 fois plus énergétique que l'essence.
Le moteur à explosion est 3 fois moins efficace qu'une pile à combustible.
Rouler à l'H² est moins cher que rouler à l'essence CQFD
C'est pas demain, c'est aujourd'hui
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Absolument ! 1kg de H² à 4 € permet de rouler 120 km.
C'est aujourd'hui mais pas en France car ici c'est interdit de rouler à l'hydrogène . C'est vraiment n'importe quoi.
Un document de 2008 du CEA au sujet de la pile à combustible :
http://www.afh2.org/uploads/actualite/0 ... cchese.pdf
C'est aujourd'hui mais pas en France car ici c'est interdit de rouler à l'hydrogène . C'est vraiment n'importe quoi.
Un document de 2008 du CEA au sujet de la pile à combustible :
http://www.afh2.org/uploads/actualite/0 ... cchese.pdf
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Les choses évoluent de façon positive.
L'Allemagne et le Japon n'ayant ni groupe pétrolier ni pétrole sont nos espoirs.
Ci-dessous une station service solaire d'H²
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26426
L'Allemagne et le Japon n'ayant ni groupe pétrolier ni pétrole sont nos espoirs.
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Fakir a écrit :Les choses évoluent de façon positive.
L'Allemagne et le Japon n'ayant ni groupe pétrolier ni pétrole sont nos espoirs.
Ci-dessous une station service solaire d'H²
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26426
A quel prix tout ce bricolage ?
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dedeleco a écrit :Vu l'armada de véhicules à carburant liquides, qui existent actuellement sur toute notre planète, on continuera à préférer la transformation de cet hydrogène solaire en carburant liquide usuel pour un prix global bien plus bas.
Quelle est l'espérance de vie d'un véhicule de cet "armada de véhicules à carburant liquides" ? quelques années seulement... C'est pas parce qu'ils sont nombreux qu'ils seront éternels.
On a dit exactement la même chose de la photo argentique : "Il y a des milliards et des milliards d'appareils photos argentique et c'est pas près de disparaître". Dès que le numérique est devenu abordable l'argentique a disparu en très peu d'années.
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- chatelot16
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il n'y a pas de soucis a se faire quand une nouvelle technique a un vrai avantage elle remplace la precedente tres vite
quand on a inventé le transistor , il a remplacé les lampes en quelques anné , et encore mieux permis un tas de chose que les lampes n'aurait jamais pu faire
quand le diesel a été inventé il a tres vite remplacé les machine a vapeur
si la pile a combustible etait si bonne que ca elle ne resterait pas dans les aplication marginales actuelle
l'apareil photo numerique est resté marginal tant qu'il etait franchement mauvais ... des qu'il a été meilleur que les appareil a pelicule il a pris la place en quelque années
je dit bien a pelicule , car il n'y a que le noir et blanc qui etait argentique ... les pelicule couleur sont sans argent !
quand l'apareil photo numerique etait mauvais , il n'etait pas completement mauvais , les bon etait horiblement cher , et les pas cher etait horiblement mauvais
c'est la meme chose avec les pile a combustible actuelle : pour des bonne performance c'est hors de prix ... et a prix raisonable c'est des jouet ou des gadget sans interet
j'atend avec impatience quelques progres utile
quand on a inventé le transistor , il a remplacé les lampes en quelques anné , et encore mieux permis un tas de chose que les lampes n'aurait jamais pu faire
quand le diesel a été inventé il a tres vite remplacé les machine a vapeur
si la pile a combustible etait si bonne que ca elle ne resterait pas dans les aplication marginales actuelle
l'apareil photo numerique est resté marginal tant qu'il etait franchement mauvais ... des qu'il a été meilleur que les appareil a pelicule il a pris la place en quelque années
je dit bien a pelicule , car il n'y a que le noir et blanc qui etait argentique ... les pelicule couleur sont sans argent !
quand l'apareil photo numerique etait mauvais , il n'etait pas completement mauvais , les bon etait horiblement cher , et les pas cher etait horiblement mauvais
c'est la meme chose avec les pile a combustible actuelle : pour des bonne performance c'est hors de prix ... et a prix raisonable c'est des jouet ou des gadget sans interet
j'atend avec impatience quelques progres utile
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chatelot16 a écrit :....je dit bien a pelicule , car il n'y a que le noir et blanc qui etait argentique ... les pelicule couleur sont sans argent ....ile
C'est l'Académie Française qui a choisi d'appeler "argentique" la photo non numérique qu'elle soit en couleur ou en N & B, qu'elle utilise ou non l'argent comme dans le cas de la radiographie N & B sans argent ou de la photo couleur. C'est pour des raisons historiques tout simplement, ce n'est plus une affaire de chimie. C'est maintenant dans le dictionnaire.
Maintenant il n'est pas interdit de s'estimer au-dessus de l'Académie Française, du Littré ou du Robert, moi, ça ne me dérange pas.
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