La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par Obamot » 02/03/21, 22:44

sicetaitsimple a écrit :
Ahmed a écrit :Je suis évidemment conscient de l'énormité des besoins d'une société industrielle, mais ma question portait sur la part des énergies propres au territoire japonais...


Je pense que ça tient d'une part au fait que le Japon préserve un certain nombre d'espaces naturels, sans possibilité d'y construire quoique ce soit.
Fukushima ? :cheesy: L’océan ?

sicetaitsimple a écrit :Concernant le géothermie, j'imagine , mais ce serait à confirmer, que le risque sismique constitue un obstacle au développement de projets, avec le risque qu'un forage soit perdu suite à une secousse.

Fais quand même gaffe aux secousses quand tu prends ta bagnole sur une autoroute ! :cheesy: Gare aux zététiciens au volant !

sicetaitsimple a écrit :L'éolien c'est un peu pareil, espace très limité et risques de typhons que les éoliennes apprécient assez peu
Ça non plus ça ne marche pas ? Le nucléaire alors? C’est une énergie “sûre” non?

sicetaitsimple a écrit : La réalité, en tous les cas, c'est qu'ils font essentiellement du solaire en termes de renouvelables électriques.
Hein ? Houston on a un problème...

Quoi que on devine depuis un moment quel conducteur tu dois être après ça, du genre de ceux qui cherchent ã imposer leur loi?

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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par sicetaitsimple » 02/03/21, 22:48

Ahmed a écrit :En ce qui concerne le danger sismique, ce n'est pas ce qui a arrêté l'Islande...


C'est exact. Mais même si ce sont deux iles, je ne pense pas que l'Islande et le Japon soient vraiment comparables.
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par ABC2019 » 02/03/21, 22:58

Ahmed a écrit :En ce qui concerne le danger sismique, ce n'est pas ce qui a arrêté l'Islande...

Japon : 334 hab /km^2

Islande : 3,38 hab /km^2 soit 100 fois moins.

C'est plus facile pour tourner qu'avec des renouvelables ...
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par Ahmed » 03/03/21, 08:21

Certainement, mais pour autant l'Islande est très loin de ne "tourner qu'avec des renouvelables"...
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par ABC2019 » 03/03/21, 11:02

Ahmed a écrit :Certainement, mais pour autant l'Islande est très loin de ne "tourner qu'avec des renouvelables"...

justement c'est le probleme : sa production d'électricité renouvelable par habitant est très au-delà de la consommation d'énergie totale par habitant de n'importe quel pays occidental, c'est à dire qu'elle produit bien plus d'électricité renouvelable que ce dont elle a besoin (en plus de bonne qualité, pas intermittente, de la géothermie et de l'hydraulique). Donc question production elle n'a besoin d'absolument rien de plus, rien à battre de l'éolien, du solaire, du nucléaire Gen IV, V VI... pas besoin, elle a largemnt ce qu'il faut comme électricité.

Mais elle produit quand meme plus de CO2 par habitant ce qui prouve que le probleme va bien au dela du mode de production d'électricité comme on a tendance à le ramener habituellement.
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?nd




par Obamot » 03/03/21, 12:07

Chauffage des habitations, industries, transports, etc. C’est tout notre modèle économique et de consommation qui est en cause.

Au cas où quelqu’un ne l’aurait pas compris, comme dit Jancovici, les activités prédatrices sur les énergies et au-delà, devront drastiquement être réduites et des solutions à grande échelle trouvées et mises en œuvre (comme Désertec) pour répondre à cette nouvelle donne, sous peine d’émergence d’un très gros problème societal au plan mondial. Et ce “grand reset” doit se faire dans les esprits d’abord. Et il faut voir grand, c’est planétaire !

Limiter ça à la géothermie et des blocages à cause de l’activité sismique c’est HS, on parle d’un mix énergétique de 600 exajoules! :shock:

Il va falloir que les gouvernements se bougent le train partout sur la planète. Il faut un méga plan Marshal progressif — pour switcher en direction d’un “grand reset...” mais pas celui de Schwab, mais plutôt d’un nouveau paradigme qui nous sortirait de l’extractivisme — Sinon on ne peut pas exclure qu’un jour des armes anti-démographiques soient mises en place pour “régler le problème”. Si le covid a pu y faire penser à certains...
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?nd




par ABC2019 » 03/03/21, 12:14

Obamot a écrit :Chauffage des habitations, industries, transports, etc. C’est tout notre modèle économique et de consommation qui est en cause.

Au cas où quelqu’un ne l’aurait pas compris, comme dit Jancovici, les activités prédatrices sur les énergies et au-delà, devront drastiquement être réduites et des solutions à grande échelle trouvées et mises en œuvre (comme Désertec)

c'est ce que je viens d'expliquer, l'Islande a déjà tout ce qu'il faut donc rien à battre non plus de Desertec (en plus on va évidemment pas construire une liaison DC entre le Sahara et l'Islande mais ils n'en ont aucun besoin !). Le problème n'est PAS que dans la façon dont on produit l'électricité, ce problème est déjà résolu en Islande. Il est dans le fait d'utiliser l'électricité dans tous les processus, et ça, c'est loin d'etre gagné.
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par Obamot » 03/03/21, 12:19

Quand on parle d’un mix énergétique de 600 exajoules, est-ce qu’on parle seulement de l’Islande et du Japon? ( :D )

On parle d’une “société industrielle qui est entrée dans sa phase d’obsolescence...” Réveil...!
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par GuyGadeboisLeRetour » 03/03/21, 12:36

ABC2019 a écrit :
Ahmed a écrit :Oui, ça m'a toujours étonné: ils ont du vent en abondance et vivent sur des volcans, ce n'est pas l'énergie qui manque chez eux!

c'est le probleme de ne pas mettre de chiffres ... :mrgreen:

Quand on voit d'où ils sortent, tes chiffres, faut pas s'étonner qu'on puisse manquer de papier hygiénique. :mrgreen:

ABC2019 a écrit :
Ahmed a écrit :Je ne vois pas le sens de ta question. Je n'ai pas de préférences, mais fait l'hypothèse que l'influence américaine a pu détourner les japonais (en tout cas leur gouvernement) d'utiliser leurs propres ressources....

justement, leurs propres ressources sont bien insuffisantes pour couvrir les besoins d'une société industrielle, et ils savent compter....

Parce que toi, tu les as les chiffres qui corroboreraient cette assertion gratuite ?
Non, c'est le problème de pas avoir les chiffres. :mrgreen:
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Re: La voiture à hydrogène EnR : l’avenir ?




par ABC2019 » 03/03/21, 15:11

GuyGadeboisLeRetour a écrit :Parce que toi, tu les as les chiffres qui corroboreraient cette assertion gratuite ?
Non, c'est le problème de pas avoir les chiffres. :mrgreen:


https://fr.wikipedia.org/wiki/Énergie_au_Japon

En 2019, la consommation d'énergie primaire du Japon se répartissait en 88,3 % d'énergies fossiles (pétrole : 37,9 %, charbon : 27,2 %, gaz : 23,1 %), 4 % de nucléaire et 7,8 % d'énergies renouvelables (3,8 % de biomasse et déchets, 1,7 % d'hydroélectricité et 2,3 % de solaire, éolien et géothermie).
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