La voiture de ville du futur du passé: Messerschmitt KR

[denis]

merci pit,zooop j'y avais pas pensé!(zoop)
là:
http://www.moteurnature.com/actu/2006/c ... -zooop.php

[denis]

retrouvé là , avec un solex électrique sympa, +qlq folie
http://www.eskuel.net/blog/categorie/30-automobile

[parfaitelumiere]

Je partage à 100% l'avis de Pollux sur le véhicule du futur pour la ville.
Je pense que c'est tout à fait ce qu'il faudrait.
Un trois roues compact,à l'aéro soignée,mais surtout très léger et peu puissant ,moins d' 1Kw,pour rouler à 45,avec 80 Km d'autonomie ce serait vraiment suffisant.
Quelque chose dans l'esprit de la vélomobile,en plus pratique au niveau carrosserie.

La zoop,j'accroche vraiment pas.....bon j'accroche pas courrèges non plus d'ailleurs,quand je vois la m...e qu'ils ont pondu sur l'idée du laguiole...

[candas1]

Est-ce que ça vaut le coup de soigner l'aérodynamique pour rouler à 45 km/h ?

[Maximus Leo]

La Quasar Unipower du designer parisien Quasar Khanh date des années 60. C'est une voiture de ville cubique sur une base de Mini, avec des portes à glissière et un CX pas terrible j'imagine :



L'image vient du film "elle boit pas, elle fume pas, elle drague pas, mais elle cause" où la voiture est conduite par Mireille Darc.

http://www.flickr.com/photos/quasar-unipower/
http://www.facebook.com/group.php?gid=73265116252
http://imcdb.org/vehicle_200173-Quasar- ... -1968.html
http://www.leblogauto.com/2009/02/retro ... power.html
http://www.quasar-unipower.com/

[Christophe]

L'image vient du film "elle boit pas, elle fume pas, elle drague pas, mais elle cause" où la voiture est conduite par Mireille Darc.

J'aurai juré que c'était M. Jackson !

Ps: j'ai mis à jour le tout 1er post du sujet dont tous les liens et images était HS!



Rah elle zen veux une une KR 175 pour l'électro-solariser !! En plus comme c'est une Messerschmitt ca devrait pas être trop dur de trouver des ailes pour étendre sa surface photovoltaïque! Voici un site d'un passionné: http://donald.over-blog.com/categorie-620483.html

[Maximus Leo]

On voit au second plan sur la photo à quoi servent les 4 x 4 : ça sert à transporter les voitures de ville !

[Rulian]

Dans le même genre pot à yaourt sur trois roues, j'avais un pote tchèque (en Erasmus dans mon école) qui s'était ramené de Prague jusqu'en Picardie en Velorex. Même pas peur le gars !

C'est un engin tchèque de l'époque soviétique. En fait de carroserie, c'est une structure en tube recouverte d'une sorte de textile plastifié genre sky. Le type passait pas inaperçu avec ça. Il a même fait la une du magazine Gasoline !

Pis c'était pas le dernier pour les chouilles. Mais aucun rapport.

Je ne crois pas un instant à l'avenir de ce genre de véhicule en ville, mais force est de reconnaître que c'est super rigolo !

[ex-océano]

C'est avant-gardiste !

BMW a fait un concept-car avec un chassis tubulaire et une carrosserie en tissus.

Le tissu est intéressant car léger. Il peut être durci avec de la gomme laque ou de la résine polyester. Si on utilise du tissu fluo de chasuble de sécurité on ne pourra pas dire que l'on passera inaperçu.

[Targol]

Ca a peut-être déjà été dit, mais pour moi, la voiture de ville du futur... ben, elle existe pas.
La seule solution viable pour les villes du futur me semble être à chercher du côté des transports en commun.
Même aujourd'hui, dans les grosses agglomérations, ils sont plus efficaces que la voiture. En les améliorant, en les fiabilisant et en augmentant le maillage, la voiture s'auto-éradiquera des centres villes.
Ceci sera d'ailleurs accentué par la reconquête progressive des rues par les piétons et autres moyens de transports moins agressifs.
Cette tendance se vérifie déjà à Bordeaux, par exemple, où des lignes de tram engazonnées ou piétonnes ont remplacé certaines avenues goudronnées. La qualité de l'air et de la vie y est un bonus appréciable.

Trouvez moi une utilisation de la voiture en ville qui ne soit pas remplaçable (je parle des voitures de particuliers) et j'accepterais de croire que les habitants des villes du futur vont continuer à préférer voir leur environnement immédiat dégradé à l'infini plutôt que de lâcher leur bagnole.
En outre, je vais peut être être rabat-joie, mais temps qu'il y aura en ville des gens avec du pognon, les dernières voitures seront sans doute les limousines et les 4x4 pas des tricycles sobres et économiques.