yannko a écrit :je vois que nous avons la même savonette !
J'aime beaucoup cette auto, elle s'adapte très bien au style de conduite (si besoin de nervosité, elle a de la réserve; si on veut rouler pépère, pas de problème), et dans le second cas, elle reste relativement sobre.
C'est pas une savonnette, c'est ma Titine. . Un modèle de conception équilibrée : ni tros grosse, ni trop petite, ni trop haute, ni trop large. Belle ligne, bon Cx. Sur la balance elle doit être autour de 1000 kg.
Pour le moteur, elle est en effet très flexible. Elle peut être agressive très haut dans les tours, et très coupleuse et économique à bas régime. Pour autant, ce n'est pas une sportive, quoique les GTi des années 1980 n'étaient guère plus puissantes.
J'ai la version carbu double corps, j'ai réussi à faire descendre ma conso à 6,2 L/100 km, le temps de comprendre et s'adapter à la voiture. Je fais un peu plus de ville malheureusement
6.2L en ville, c'est un bon score. Perso, je crois que j'ai une injection indirecte : c'est le 1L4 essence atmosphérique 80 ch, 8 soupapes (achat en 1995).
Tu as un très bon résultat en conso, et ceci dit, j'aimerais bien descendre à ton niveau .
En fait, je pense qu'on peut pousser entre 5 et 5,5L, mais pour cela:
- surgonfler les pneus
- rouler plan plan 80/90 (ce qui fait baisser ma vigilance personnellement, surtout sur l'autoroute...)
Il y a quelques années, je roulais un peu plus vite, plus de freinage à l'approche des virages : je faisais 6,5 à 7L. Avec les radars et le prix du carburant, j'ai modifié ma conduite, je ne freine quasiment plus, si ce n'est en frein moteur (ce qui coupe l'injection en principe).
J'ai eu quelques problèmes mineurs sur les accessoires (une pompe à eau Valéo morte à 50 000 km, le pot catalytique dessoudé à 70 000 km). En revanche, l'électronique (restreinte à l'injection) n'a jamais eu de pb, le démarrage à froid est excellent.
En fait, je rêve d'une R19 hybride-série. Avec ça, on devrait taper dans les 4L/100. Rechargeable encore moins !!
Quand je vois les tombereaux qui se vendent en ce moment... 150 ch, 1500 kg; pffouaaa... Même les Clio sont très lourdes
Le vendeur qui vient chez moi ne comprend pas "vu ma situation" pourquoi je n'achète pas... Faut dire que la plupart des gens ne se rendent pas compte des tacos qu'on leur fourgue.
Salutations amicales depuis Prague !
Es-tu expatrié ? Tu écris très bien le français .