La voiture du futur

[bambou]

PSA avec la RCZ et les séries DS (3,4 etc...) veulent vendre des belles bagnoles...et les vendre chères!
Apparemment ils ne veulent pas piger que les voitures puissantes, avec une pléthore d'équipement, c'est bientôt fini....

Je ne sais pas pour les autres mais la DS3 se vend très très bien. En tout cas beaucoup plus que ce qui était prévu par Citroën.
Un voisin a voulu en acheter une et on lui a répondu qu'il devait attendre plus de 6 mois.

[citro]

PSA avec la RCZ et les séries DS (3,4 etc...) veulent vendre des belles bagnoles...et les vendre chères!
Apparemment ils ne veulent pas piger que les voitures puissantes, avec une pléthore d'équipement, c'est bientôt fini....

Je ne sais pas pour les autres mais la DS3 se vend très très bien. En tout cas beaucoup plus que ce qui était prévu par Citroën.
Un voisin a voulu en acheter une et on lui a répondu qu'il devait attendre plus de 6 mois.

Les constructeurs construisent à la demande au lieu de fournir des véhicules sur parc, c'est ce qui explique les délais actuels. c'est aussi le signe qu'ils ne font pas de stock pour anticiper la demande des consommateurs et préfèrent ne contruire que sur commande... A part DACIA dont les ventes ont augmenté de 40%, sur des quantités qui n'ont rien à voir à celles des séries DS...

La concurence a du bon, Les chinois vont en profiter, ouvrez bien vos yeux...

[pb2488]

Les constructeurs construisent à la demande au lieu de fournir des véhicules sur parc, c'est ce qui explique les délais actuels. c'est aussi le signe qu'ils ne font pas de stock pour anticiper la demande des consommateurs et préfèrent ne contruire que sur commande... A part DACIA dont les ventes ont augmenté de 40%, sur des quantités qui n'ont rien à voir à celles des séries DS...

La concurrence a du bon, Les chinois vont en profiter, ouvrez bien vos yeux...

Whaouo !!!!
+1 CITRO

[bambou]

A part DACIA dont les ventes ont augmenté de 40%, sur des quantités qui n'ont rien à voir à celles des séries DS...

En 2005 Dacia produisait 400 Logan par jour (http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia)

Peugeot va passer à 420 pour la DS3 ([url]http://www.investir.fr/infos-conseils-boursiers/infos-conseils-valeurs/infos/peugeot-citroen-va-augmenter-la-production-de-la-ds3-264645.php[url]).

Les ordres de grandeur sont donc équivalents.
NB : Je ne cherche pas à démontrer quoique ce soit si ce n'est qu'il y a autant de gens qui veulent beaucoup d'équipements de confort que de gens qui veulent de la sobriété côté équipements.

Il ne faut pas croire que les gens seraient prêts à sacrifier leur confort du jour au lendemain et que ce ne sont que les industriels qui les en empêchent (c'est vrai aussi pour le reste)

[pb2488]

Les ordres de grandeur sont donc équivalents.

Quand bien même ....

[bambou]

Les ordres de grandeur sont donc équivalents.

Quand bien même ....

Tu peux être plus précis ?
Que veux-tu dire

[pb2488]

même si les ordres de grandeur sont différents, je vois pas ce que ça change....

[bambou]

même si les ordres de grandeur sont différents, je vois pas ce que ça change....

Ah ok
Mais si on vendait 10 000 Logan pour 1 DS3 ou 1 BM série 5, on pourrait dire que les gens sont avides de véhicules simples.
Or ce n'est pas le cas du tout. Donc le consommateur est content avec ses véhicules sur-équipés.

[pb2488]

Mais si on vendait 10 000 Logan pour 1 DS3 ou 1 BM série 5, on pourrait dire que les gens sont avides de véhicules simples.

Oui et donc dans tous les cas, il y aurait une offre en fonction de la demande ... les constructeurs sont pas fou, ils sont là pour vendre (plus que leurs concurrents).
T'inquiète pas que si il y a de plus en plus de gens qui veulent de la Logan, Dacia n'aura pas longtemps le monopole sur cette part de marché ... les autres vont suivre rapidement.

[bernardd]

Les considérations sur les meilleures ventes des voitures actuelles n'ont que peu de place sur un sujet ciblé sur les voitures et les transports du futur : pourrez-vous trouver une sujet plus adapté, genre "café du commerce" ?