indy49 a écrit :bernardd a écrit :Encore raté : le but du jeu, c'est d'éviter de stocker de l'énergie dans le véhicule...
Ce qui était évoqué était de mettre des rails de recharge, sur les autoroutes, et par tronçons. Ca nécessiterait donc un stockage.
bernardd a écrit :indy49 a écrit :bernardd a écrit :Encore raté : le but du jeu, c'est d'éviter de stocker de l'énergie dans le véhicule...
Ce qui était évoqué était de mettre des rails de recharge, sur les autoroutes, et par tronçons. Ca nécessiterait donc un stockage.
Mais pas un stockage dans le véhicule !
La masse est le principal obstacle à l'efficacité énergétique : il faut dépenser plus d'énergie pour déplacer le stock d'énergie que la masse utile.
indy49 a écrit :Il y a eu différentes choses d'écrites. La proposition de Chatelot était de se recharger sur la voie de gauche du périphérique des villes pour pouvoir re-rentrer dans la ville ensuite.
indy49 a écrit :
De toute façon, se brancher sur la voie de gauche (ou de droite), je ne vois pas ça possible : tout le monde devrait s'agglutiner sur cette voie ? Autant faire une route à une voie...
bernardd a écrit :indy49 a écrit :Il y a eu différentes choses d'écrites. La proposition de Chatelot était de se recharger sur la voie de gauche du périphérique des villes pour pouvoir re-rentrer dans la ville ensuite.
Exactement, avec l'objectif de diminuer le stockage dans le véhicule pour diminuer sa masse, et donc augmenter son efficacité énergétique.
chatelot16 a écrit :indy49 a écrit :
De toute façon, se brancher sur la voie de gauche (ou de droite), je ne vois pas ça possible : tout le monde devrait s'agglutiner sur cette voie ? Autant faire une route à une voie...
pourquoi tout le monde ? tout le monde n'a pas de voiture electrique , et tout le monde n'a pas besoin de charger
je prefere la voie de gauche : on charge en roulant a la vitesse maximum autorisé , persone n'a a doubler , ca n'encombre pas de rester a gauche
mettre le rail electrique a droite ne serait pas pratique : ca suprimerait la bande d'arret d'urgence
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