La voiture du futur

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
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par Remundo » 29/12/11, 22:51

Un film bien sympathique sur la voiture du futur... dans le passé.

http://www.dailymotion.com/video/x59i2q ... n-196_auto

Nombreux témoignages et voitures d'époque... pas si surannées que cela. 8)
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Maximus Leo
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par Maximus Leo » 06/03/12, 10:02

Le futur immédiat made in France disponible à partir de juin :

http://www.choisir-sa-voiture.com/actua ... -2012.html

La gamme hybride de Toyota ne cesse de s’agrandir. Après la Prius et l’Auris hybride, c’est au tour de la Yaris de recevoir cette technologie destinée à abaisser la consommation. Une véritable alternative au diesel !

La nouvelle Toyota Yaris hybride sera officiellement dévoilée lors du futur Salon de Genève (8-12 mars). La petite japonaise sera le deuxième citadine à adopter cette technologie thermique / électrique après l’Honda Jazz. (Commercialisée depuis mars 2011).

La Yaris hybride reprend la présentation de la Yaris classique avec son système Touch&Go regroupant les commandes du GPS, de la radio et du Bluetooth. L’espace intérieur ne change pas, grâce au positionnement des batteries nickel-métal hydrure sous la banquette arrière, juste devant le réservoir à essence. Les passagers sont toujours aussi bien traités, tout comme les bagages qui disposent d’un volume de 286 dm3.

Associant un moteur essence 1,5 de 74 ch et un moteur électrique de 60 kW, la Yaris hybride offrira un rapport performances / taux de C02 et consommation sans équivalent sur le secteur, tout en permettant de rouler 2 km en mode 100% électrique. En effet, la citadine affichera une consommation de 3 l/100 km (contre 3,9 l/100 km pour la version diesel D-4D) et ne rejettera que 79 g de CO2/km.

Cette nouvelle japonaise hybride sera commercialisée en France et dans toute l’Europe dès juin 2012, et devrait représenter 20% des ventes de la citadine. Comme la Yaris classique, la nouvelle Yaris hybride sera construite à l’usine de Valenciennes en France. Son prix de vente devrait avoisiner les 17 000 euros, desquels il faudra retrancher le bonus écologique de 2000 euros.

Arnauld D.
Via : communiqué de presse
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par chatelot16 » 30/03/13, 17:43

voila une vraie voiture du futur perdue sur le forum humour
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par citro » 30/03/13, 20:31

Par futur, tu entends "post apocalypse". :?:
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par Remundo » 31/03/13, 10:07

Cet escargot roulant a un petit côté "Mad Max"

Il marche à pédale ou à cheval ? :P
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Christophe
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par Christophe » 31/03/13, 10:19

C'est quoi la base?

2cv ou cox ou traction ou ... ?

Le SCx laisse probablement à désirer... :cheesy:
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par Remundo » 31/03/13, 10:39

Si l'on présage d'une vitesse maxi de 25 km/h, le SCx ne sera pas gênant :mrgreen:
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par Christophe » 31/03/13, 13:06

Oui...et c'est déjà bien pour un escargot !

A quoi sert le projecteur sur le toit? :shock:
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par chatelot16 » 31/03/13, 16:54

je suis a angouleme , la charente : le pays des cagouillard ( cagouille = escargot en charentais )
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par chatelot16 » 31/03/13, 17:03

puisque ce sujet a remonté : une vraie question pour ma voiture ulra legere du futur : quelle dimension de roue choisir ?

la dimension de pneu la plus courante actuellement c'est 155/70R13

pour avoir plus petit c'est des pneu de remorque qui ne sont même pas des radial : donc qui s'usent plus vite et perdent plus d'energie

je pense aux roue galette , genre 115/70R15 de même diametre que le 155/70R13
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