Avis et bienfaits d'un additif moteur

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 29280
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 5774




par Obamot » 03/06/13, 02:49

De la calamine à la calomnie, y'a qu'un pas :cheesy: est-ce ce que voulait Maloche...?!?

:? :roll: mais si on se restreint de poster exclusivement sur ce qu'on connait, oui, ça fait vachement moins de sujets que certains ici 8)
mais au moins ça m'évite de pèter plus haut que mon verre de montre ;)
0 x
“Le “mal” porte en lui-même sa propre condamnation”
Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 3




par Alain G » 03/06/13, 03:59

Capt_Maloche a écrit :bon, en gros, c'est quoi un additif de carburant?

Nombres?
dépend de la qualité du carburant je suppose
Permet de "lisser" les perfs du carburant pour fournir une qualité constante je suppose aussi
Fonction de chacun?

Allez les spécialistes, des faits et des chiffres svp 8)


Salut Maloche!

Ici on parle pas d'additif de carburant mais d'huile!


Et des chiffres y'en a plein sur le net par des firme spécialisé en la matière et ça sert à quoi d'en mettre car on va toujours revenir pour nier l'évidence sans toujours jamais avoir testé soit même!

Mais leurs chiffres je m'en fou c'est plutôt ce que je constate qui m'intéresse et ce n'est plus intéressant de voir Obamot pavané à bousiller ce site ...

Quand y'aura plus personne pour poster ici ben il aura le champs libre de s'écoeurer lui même en se répondant comme il le fait présentement!
:evil:
0 x
Faire un pas derrière parfois peut permettre de renforcer l'amitié.
La critique est une bonne chose si ajouté a quelque compliments.
Alain
Andre
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 3787
Inscription : 17/03/05, 02:35
x 12




par Andre » 03/06/13, 04:37

Alain G a écrit :Quand y'aura plus personne pour poster ici ben il aura le champs libre de s'écoeurer lui même en se répondant comme il le fait présentement!
:evil:


Pour moi, tu n'as pas vue sa reponse, il a été édité ..
comme c'est la nuit pour les Europeens il en profite quand Christophe dort ..
Un édit pour corriger les fautes ou la tournure du texte mais la c'est completement un autre langage

De la calamine à la calomnie, y'a qu'un pas est-ce ce que voulait Maloche


Cela faisait reference a la quantité de post que j'ai posté comme ils s'est apercut de son erreure .
Obamot 7884 depuis 22aout 2009
André 4079 depuis mars 2005


Enfin... que de perte de temps et d'énergie, parfois je me demande , si nos contributions apportent quelque chose de constructive au forum ?? parceque écrire sur un forum se donner le trouble de faire des photos , d'expliquer son point de vue, si il ne serait pas plus simple de changer de bar , pas parceque la bierre n'est pas bonne, mais l'ambiance est plutot au réglement de compte ..

André qui commence a avoir son voyage
0 x
Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 3




par Alain G » 03/06/13, 04:59

Salut André!

J'ai bien constaté le petit jeu d'Obamot à plusieurs reprises, l'hyprocrisis ne l'étouffe pas!

Je sais pas ce que ça va prendre pour convaincre les sceptiques de ce monde mais tant qu'il n'éxpérimenteront pas on va se faire charrier de cette façon!
:evil:


Je commence à avoir mon voyage moi aussi et j'avais un projet de ma serre avec photos à présenter mais c'est coulé à pic pour moi car tant qu'il restera des négatifs pour tuer ce forum je m'abstiendrais et malheureusement c'est bien le cas de plusieurs qui ont déserté pour la même raison!

Tout les derniers projets par les membres ont étés contesté dès le départ par quelques trouble makers bornés!

Y'en a marre!
:evil:
0 x
Faire un pas derrière parfois peut permettre de renforcer l'amitié.

La critique est une bonne chose si ajouté a quelque compliments.

Alain
Andre
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 3787
Inscription : 17/03/05, 02:35
x 12




par Andre » 03/06/13, 05:43

Bonjour
Rendu un certaine age , le bénevolat, les loisirs, cela doit etre un plaisirs, Participer sur un forum, doit etre avant tout un plaisir, un lieu d'échange de discution , cela doit etre instructif, pas peser ses mots épurer le langage, ni un combat de coque , ni un endroit de réglement de compte et de tiraillage ..
A lire d'autre sujet Focardi-Rossi (que j' y connais rien,) et qui m'interesse peu, je m'apercoit que certain posteur sont soit des freres jumeaux ou le même personnage avec deux pseudos tellement le langage, la tournure des phrases se ressemble.
Pour finir par apuyer leur dire , c'est vraiment prendre les gens pour des imbeciles .. en langage quebecois (c'est arrenger avec le gars des vues .)

modéré

Alain le plus facile, le plus simple, c'est de prendre du recule, des vacances et juste lire le forum, aprés un certain temps tu te demande pourquoi j'ai passer autand de temps a écrire documenter des sujets , il y a tand de belle facon d'utiliser le précieu temps qui nous reste ...
j'ai un projet de faire marcher un dopage a l'eau du coté pression du turbo, nettement plus motivant, que d'écrire sur le forum , avec des critiques et des justifications , par des personnages qui n'ont jamais mis une photo, ou un texte de leurs réalisations , même pas une cabane a moineau .

André
0 x
Alain G
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 3044
Inscription : 03/10/08, 04:24
x 3




par Alain G » 03/06/13, 06:11

Salut André!


Tu pourras toujours me donner tes résultat en MP et c'est pas moi qui vas te contredire sur le dopage à l'eau car je n'ai jamais expérimenté la chose mais l'idée est bonne vue que la chaleur est plus grande avec la pression et la détente devrait atomiser les goutelettes d'eau.


À bientôt!
0 x
Faire un pas derrière parfois peut permettre de renforcer l'amitié.

La critique est une bonne chose si ajouté a quelque compliments.

Alain
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79779
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 11263




par Christophe » 03/06/13, 22:22

Vous énervez pas, Obamot va partir en vacances de son propre chef!
0 x
Obamot
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 29280
Inscription : 22/08/09, 22:38
Localisation : regio genevesis
x 5774




par Obamot » 03/06/13, 23:14

T'es devin toi :cheesy:

Oui, je confirme (et sans aucun rapport avec ce fil, ni aucun en particulier bien sûr.)

Voilà, chacun à déjà assez à faire, puis sachons tourner la page. Et d'ailleurs je tiens à remercier chaleurseusement Christophe pour toute sa bonne volonté et disponibilité à rétablir une atmosphère conviviale dans ce forum. Ça force le respect.

Donc en effet, je serai beaucoup moins présent ici ces prochains temps...
0 x
“Le “mal” porte en lui-même sa propre condamnation”
roy1361
x 17




par roy1361 » 04/06/13, 22:21

Bonsoir,

Alain, tu dis ceci:

Alain G a écrit :...Roy nous démontre bien que l'on peut s'en passer mais après toutes les commentaires qu'il a fait, il n'a visiblement pas essayé les bons produits et renier l'efficacité sans avoir essayé et me laisse sur mon apétit et c'est pas pour le relancer continuellement car je pense que c'est lui qui me relance et tente de me faire passer pour un charlatant...


J'attend toujours une preuve qu'il a bien essayé pour pouvoir en parler, ce qui n'existe pas dans tout le Bla Bla jusqu'à maintenant


Soyons clair:

- Je n'ai jamais eu l'intention de te faire passer pour un charlatan, c'est certain. Je faisais simplement un retour d'expérience sur les essais de certains produits que j'avais essayé sur différent véhicules de travail. Le calcul de conso est facile à faire car nous avons une station de carburant interne, et nous marquons les km parcourus et les litres consommés à chaque pleins. En clair, quand je dis que je n'ai pas constaté de baisse de conso, c'est basé sur des mesures réelles et précises, pas sur des impressions.

- Je n'ai effectivement jamais essayé le Winn's dont il est question, et je ne me souviens plus du nom de tous les produits testés. Parmis eux, il y avait du Force5, Du X-force, du STP, du XéramiX, et j'en oublie...


Mais:


Cet après midi, je suis allé chercher des pièces chez un fournisseur, et dans son étal j'ai découvert ceci:

Image

Trop beau !! Ni une ni deux, j'achète le produit, car après avoir lu les explications au verso, je suis preneur:

Image

Bon, je décide donc de faire un test histoire de pouvoir éventuellement apporter un truc de concret qui vous plaise à cette discussion. Reste à trouver une voiture dont je connais parfaitement la conso actuelle: La mienne, tout simplement !

Pour rappel, ma voiture de tous les jours est un Peugeot Partner 1.4i (1360 cm3, très exactement) acheté neuf en 2005, toujours conduit par moi-même, totalisant 190000 km et dont je calcule la conso après chaque plein.

Cette conso est invariablement comprise entre 8.3 et 8.4 litres/100 km.

Je rentre donc chez moi, revidange la voiture (qui était faite il y a 3000 km), change le filtre à huile et rajoute le fameux additif. Et comme on m'a demandé des preuves, en voici une:

Image

Je vous donne ma parole que je vais vous donner ma conso moyenne chaque semaine (je fais 500 km/semaine, donc un plein/semaine).

A bientôt.
0 x
Andre
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 3787
Inscription : 17/03/05, 02:35
x 12




par Andre » 05/06/13, 04:53

Bonjour

Cette conso est invariablement comprise entre 8.3 et 8.4 litres/100 km.


Je sais pas comment tu fais pour avoir une constance aussi precise dans la consomation , il y a facilement un 10% de variation suivant l'été, l'hiver, le vent, l'etat de la route , le trafic de cirulation , la conduite de nuit avec chauffage dégivrage vitre arriere ect.. climatisation, lumiere ect...
8,3 a 8,4 pour un moteur 1360cc il doit travailler fort..
bien que si tu fais toujours les mêmes trajets, cela sera un bon test, il faut que cela soit répetitif ..
10% annoncé sur la canette , cela sera long a mesurer pour avoir une bonne reference , quand je fais des modifications sur le dopage a l'eau, 10% et moins cela reste dans les variations de conduite, météo ,route Pour bien évaluer une difference il faut aller dans le 20% et 30% la c'est mesurable facilement , sur un plein a plein et aussi sur l'autonomie .

Bien que chacun fait un usage different des additifs, mais personellement c'est pas pour améliorer la consomation, mais pour protéger les pieces contre l'usure arbre a cam chaine de distribution le 300D s'en vas sur 500 000km


André
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 128 invités